"Чэй Блайт. Немыслимое путешествие " - читать интересную книгу автора

Теперь же у меня получилось 56 08 ю. ш. и 87 00 з. д. Другими словами, я
прошел намного дальше к северу и западу, чем думал. Видно, мне помогло
какое-то течение.
Новый год я отметил дважды - по Гринвичу и по местному времени. Разница
составляла около семи часов. И когда приблизилась полночь по Гринвичу, я
живо представил себе, что происходит дома. В яхт-клубе начался праздничный
ужин. В Шотландии - и, конечно, в Хоике - хозяйки хлопочут вовсю, на столе
булочки с изюмом, коврижки и бутылочка ждут мужей, которые сейчас нетвердыми
шагами выходят из пивных... Я спел "Это было давным-давно...", все куплеты
до одного, выпил за здоровье Морин, Сэмэнты и всех родных, а также за
Фрэнка, Одри и прочих друзей и пожелал им всех благ.
Мой новогодний обед состоял из цыпленка, бобов, фасоли, бокала вина.
Перед обедом я выпил хереса, а в двенадцать часов откупорил виски и сделал
маленький глоток. Затем я лег спать. Дул западный ветер силой около 4
баллов, и "Бритиш стил" развивала всего 4 узла. Ночь выдалась сравнительно
спокойная, и я решил, что могу позволить себе еще одну роскошь - спать, не
вставая, до самого утра.
Первый день нового 1971 года был лучшим ходовым днем с тех пор, как
сломался автопилот. Я заметно продвинулся на север, и только буйная волна,
которая накрыла меня и залила половину кокпита, несколько омра- чила мою
радость; вода проникла даже в кают-компанию.
Здесь было уже потеплее. Я управился с очередной книгой из моей
библиотечки и начал писать письма, чтобы передать их при следующем рандеву,
у берегов Тасмании. Было много перистых облаков, однако барометр не падал. Я
плотно пообедал - бифштекс, пирог, фасоль, бобы, лук, жареный картофель.
Словом, могучий обед, и ел я с великим наслаждением.
Чувствовалось, что я скоро выйду за пределы радиоконтакта с
Порт-Стэнли. 2 января я установил связь, услышал, как оператор говорит: "Для
вас есть сообщение", - и тут он пропал. Зато мне невероятно повезло с
Веллингтоном в Новой Зеландии. Еще раньше мне передали, что Веллингтон будет
слушать меня от 12.00 до 15.00 по Гринвичу. В 13.00 я настроился и поймал
вызов, однако ни на минуту не надеялся, что смогу установить связь на таком
расстоянии. На всякий случай сделал попытку - и услышал: "ЗЛВ отвечает
"Бритиш стил". Слышу вас на тройку". Я ликовал, словно мальчуган при виде
новой игрушки. Отправил радиограмму для Британской стальной корпорации,
сообщая, что есть связь с Новой Зеландией, и условился с оператором о
графике на неделю. Наговорился я с ним всласть. Узнал от него, что в
Веллингтоне около 25 градусов тепла. Скорей бы продвинуться еще на север!
И снова ветер посвежел, притом это был зюйд-вест, и он позволил мне
идти отличным курсом - 316 (истинный). Сила ветра достигла 9 баллов, я уже
подумывал, не лучше ли лечь в дрейф или убрать паруса и вынести румпель под
ветер. Однако "Бритиш стил" так славно шла под вынесенным стакселем " 3 и
зарифленной бизанью, что рука не поднималась осаживать ее. Решил, если ветер
скоро не умерится, все-таки убрать паруса: слишком велик риск еще что-нибудь
сломать. Тем более что накануне ночью в камбузе упал ящик с ножами и
вилками, а я даже ничего не слышал! Этак, чего доброго, прозеваю, если
случится что-нибудь на палубе.
Среди ночи сила ветра достигла 10 баллов; я вышел на палубу, убрал
стаксель " 3 и бизань. Закрепил румпель и оставил малый штормовой стаксель,
он помогал яхте держать курс. Все проверил и снова лег, но на рассвете