"Жорж Блон. Средиземное море ("Великий час океанов" #2) " - читать интересную книгу автора

посвященных использованию четырех, пяти, шести и семи рядов гребцов,
расположенных один над другим. Но ни один текст не содержит ясных и точных
указаний относительно конструкции таких судов. К тому же не существует ни
одного античного изображения триремы "во весь рост".
Известно, что первая классическая греческая галера называлась
пентеценторой (50 гребцов на одном уровне), но затем всемогущей королевой
Эгейского моря стала трирема - 40 метров в длину, 170 гребцов, сидящих в три
этажа. Именно такой афинский флот трирем разгромил в конце сентября 480 года
до нашей эры персидский флот Ксеркса во время Саламинской битвы*. Но давайте
на миг остановимся. Мы видели, как на Средиземном море на заре человеческой
цивилизации появились первые суденышки критян, затем финикийцев. Судов
становилось все больше, росли их размеры и водоизмещение, происходили
изменения как в торговом, так и в военном флоте. Позже к ним присоединились
суда народов, образовавших греческую позицию. Морское дело развивалось с
невиданной быстротой. Однако мы вдруг замечаем, что среди них отсутствует
флот великой цивилизации, которая изобразила на своих памятниках множество
судов. Я говорю о Египте. Куда же исчезли его суда?
______________
* В итоге Саламинской битвы греческий флот под предводительством
афинского стратега Фемистокла наголову разбил и обратил в бегство корабли
персидского царя Ксеркса. Персы потеряли 200 кораблей, греки - 40.


"Пусти свои корабли по путям, ведущим туда, где произрастают
благоуханные деревья. Кадильницы твоих жрецов пусты. Благовонный дым
перестал подниматься к богам вместе с молитвами, и боги отвернутся от тебя.
Почему ты не жертвуешь мне тех же благовоний, что и твои предки? Иди в
страну, где солнце встает по велению могущественной волшебницы Пунта. Там
можно наполнить трюмы судов ароматным деревом и прочими благовониями земли".
С такими речами бог Амон обратился однажды к царице Хатшепсут, пришедшей на
утреннюю молитву в храм Карнак. Царица Хатшепсут, вдова и регентша до
совершеннолетия пасынка*, до самой смерти с твердостью правила страной,
неустанно заботясь о процветании Египта и собственной славе. Барельефы и
надписи в храме Дейр-эль-Бахри, который она возвела около Фив, отмечают
важнейшие даты ее владычества. Экспедиция, снаряженная в страну Пунт по
вежливой подсказке Амона, изображена с такой торжественностью, что многие
историки с восхищением говорят о ней, как о величайшем морском путешествии
всех времен. Немного хладнокровия, и мы сможем дать его истинную оценку.
______________
* Хатшепсут - египетская царица в 1525-1503 гг. до н. э. Вела большое
храмовое строительство, снарядила экспедицию в Пунт. Ее пасынок - Тутмос
III, фараон 1525-1473 гг. до н. э.

Пунт (Эритрея) расположен на западном берегу Красного моря. Взгляните
на карту, и вам станет ясно, что путь туда лежит через пустыню. Именно этим
путем и пошли пять тридцативесельных судов царицы Хатшепсут. Они двигались
по каналу, который был прорыт в начале второго тысячелетия до нашей эры по
приказу фараона Сенусерта I и начинался там, где ныне стоит Каир. Это водный
путь длиной 150 километров, шириной от 25 до 30 метров и глубиной 3-4 метра.
Канал подходил к северной оконечности большого Горького озера (ныне часть