"Жорж Блон. Средиземное море ("Великий час океанов" #2) " - читать интересную книгу автора

судне сохранилась также посуда команды - почерневшие тарелки и кружки,
четыре деревянные ложки, сосуды и кувшинчики из-под масла. Со дна подняли
множество небольших свинцовых грузил.
- Это грузила от сетей, - сделал заключение Кацев. - Экипаж ловил рыбу
для еды.
Ни сетей, ни мешков из-под миндаля не сохранилось. Судно имело длину
17-18 метров. Корпус из сосны был обшит свинцовыми листами, которые
крепились медными гвоздями. Поднятое судно, а также деревянные части и
миндаль (около 10000 орехов) обработали полиэтиленгликолем. Радиоуглеродный
анализ дал возможность уточнить время сооружения судна - между 433 и 345
годами до нашей эры. В душе Майкл Кацев был сыщиком:
- Надо выяснить, почему судно затонуло. На корпусе не видно следов
пожара и нападения пиратов. Нет и следов столкновения с подводной скалой. И
вообще весь северный берег Кипра безопасен для плавания.
Рыбак из Кирении не согласился с ним.
- Мы совсем не защищены от ветров с гор Тавра в Турции. В конце лета и
в начале осени бывают очень сильные бури. И тонет много рыбацких лодок.
Один из археологов обратил внимание на то, что свинцовые кольца,
которые в древности использовали в такелаже, были найдены все вместе на
корме.
- Парус спустили и уложили на корме. Мачта в гнезде отсутствует.
Значит, ее извлекли до кораблекрушения.
Кацев размышлял вслух:
- Мы нашли всего несколько бронзовых монет. А где серебряные и золотые
монеты? Странно, ведь капитан судна занимался торговлей и должен был платить
команде. Посуду мы нашли, а личные вещи исчезли. Думаю, люди покинули судно
во время бури, до того как оно затонуло, и унесли с собой все ценности. Эти
люди либо достигли, либо пытались достичь берега.
- Как?
- Вплавь, на обломках рангоута или мачты.
Почему бы и нет? Археологи-детективы в раздумье рассматривали несколько
бронзовых монет, найденных на дне. На них различались лица Антигона
Одноглазого и Деметрия Полиоркета, двух диадохов* Александра Великого.
______________
* Диадохи - полководцы Александра Македонского, разделившие после его
смерти (323 г. до н. э.) созданную им империю.

Дно моря не сохранило ни одного греческого военного корабля, но на
множестве гончарных изделий уцелели их изображения. Встречаются суда с
мачтами и парусами и без них, но на каждом множество весел и таран на носу.
Гребцы на галерах сидели в один или два ряда. К VI веку до нашей эры у
греков появились диеры (римляне называли их биремами ) - суда с двумя
этажами весел. Чтобы гребцы не мешали друг другу, их рассаживали в шахматном
порядке, то есть они сидели не друг над другом. В V-IV веках до нашей эры
появились триеры (триремы) с тремя рядами гребцов по высоте. Их число на
одном судне доходило, судя по афинским текстам, до 170 человек. Заметим, что
по некоторым свидетельствам римляне строили даже квадриремы и квинкиремы, а
возможно, и галеры, где рядов гребцов было еще больше.
Хронистам тех времен свойственно некое лирическое безумие в области
преувеличений. За один век было написано полсотни научных трудов,