"Евгений Богданов. Лодейный кормщик" - читать интересную книгу автора

затопив старые суда, послать на берега, на острова стрельцов с пушками,
окопаться там, снарядить брандеры? и быть готовыми к встрече неприятеля.
Двинская дельта обильно испещрена островами и островками, многими
протоками, рукавами, и, чтобы оборонить ее, требовались немалые силы,
недюжинное воинское и саперное искусство, которыми Прозоровский отнюдь не
отличался. Воевода был самолюбив и крут не на дела,
___________________________
? Брандер - судно, нагруженное горючим или взрывчатым веществом.
Употреблялось в старину для поджога судов врага.
а на расправу с подчиненными. Царь это знал, и потому негласно назначил
советником в военных, гражданских и строительных делах опытного и
деятельного архиепископа холмогорского и важеского Афанасия, искренне
заинтересованного во всех реформах и нововведениях царя.
Петр хорошо узнал Афанасия, когда тот сопровождал его при поездке в
Соловецкий монастырь в мае 1094 года. Это было второе посещение царем
Архангельска. Тогда на Соломбальской верфи был построен к приезду царя
первый корабль. Петр Алексеевич прибыл из Вологды на двадцати двух стругах
со свитой и солдатами-гвардейцами, которые должны были служить экипажами
на новых кораблях. Царские струги торжественно причалили к Мосееву острову.
Едва успев отдохнуть с дороги, Петр Алексеевич поспешил в Соломбалу и
двадцатого мая под пушечные залпы спустил на воду коммерческий парусник
"Святой Павел".
Потом на яхте царь отправился на Соловки, попал в сильный шторм в Унских
Рогах, близ Пертоминского монастыря, едва спасся.
В этих поездках Петр достаточно хорошо изучил Двинское устье, а заодно и
Афанасия.
Ранней весной 1701 года к острову Линской Прилук то и дело подходили
весельные и парусные суда - кочи и баркасы с тяжелыми грузами. Везли
кирпич и известь, топоры и лопаты, кованые в архангельских и соломбальских
кузнях железные поделки, муку, крупу, соленую рыбу и другой провиант для
работных людей. Специальным царским приказом к строительству крепости на
острове привлекались семь городов - Устюг Великий, Вятка,
Соль-Вычегодская, Тотьма, Кеврола, Чаронда и Мезень. Около тысячи
восьмисот каменщиков, плотников, землекопов и иных мастеровых на берегу
Прилука, напротив судоходного фарватера, заложили Новодвинскую крепость.
Сюда прибыл сведущий в строительных делах расторопный стольник Селиверст
Иевлев для надзора за постройкой крепостных сооружений и за работными
людьми. Возводил крепость инженер Егор Резен. Солдатский голова
Животовский организовал охрану будущего сооружения и Березовского устья.
Солдаты установили на Линском Прилуке три артиллерийские батареи.
Пятнадцать орудий были поставлены на острове Маркове, по другую сторону
Малой Двинки. Под началом Животовского было четыреста солдат.
Не забыли и других, удаленных от Архангельска важных беломорских пунктов -
Кольского, Кемского, Мезенского острогов и Соловецкого монастыря. Всюду
разослали из Холмогор воинские отряды. На всех берегах трепал стрелецкие
кафтаны, беломорский ветер-свежак.
С острова Мудьюг лоцманы, а по-старинному, по-поморски - корабельные вожи,
в обязанности которых входило встречать и провожать иноземных гостей, были
переведены на остров Марков. Оставлять лоцманскую службу - лоцвахту - в
отдаленном и незащищенном месте было рискованно. На Мудьюге жил лишь