"Александр Больных. Трагедия ошибок (Морские битвы первой мировой)" - читать интересную книгу автора

было решено конфисковать драгоценности и вклады свергнутого султана
Абдул-Хамида. В начале апреля 1911 года был подписан контракт с
британскими фирмами Армстронг и Виккерс.
1 августа 1911 года на верфи Виккерса был заложен линкор "Мехмед Решад
V", позднее переименованный в "Решадие". Свой первый линкор Турция должна
была получить в апреле 1913 года.
Но события показали, что турецкое правительство переоценивало
возможности своих моряков. Даже старые броненосцы оказались слишком
сложными для турок. В самое короткое время они довели аккуратные немецкие
корабли до самого плачевного состояния. Те еле ползали, не в силах развить
более 8 узлов! Что сотворили бы турки с "Мольтке", например, трудно даже
представить.
Такое развитие событий вызвало крайнюю озабоченность русского
правительства. Ведь вожделенные проливы уходили буквально из-под носа.
Попытка воспользоваться благоприятным стечением обстоятельств провалилась.
Когда осенью 1911 года началась итало-турецкая война, русские попытались
перекупить строящиеся линкоры.
Фирмыстроители опасались, что платежи прекратятся, и поддержали
инициативу русских. Но Турция наотрез отказалась передать свои линкоры
кому-либо, и уж тем более России.
Несмотря на войну, платежи поступали в срок. Более того, турки заказали
несколько малых кораблей во Франции и Германии. Не слишком энергичный
адмирал Уильяме был заменен адмиралом Артуром Лимпусом. Самое большое
"сражение"
итало-турецкой войны произошло 24 января 1912 года в гавани Бейрута.
Итальянские броненосные крейсера "Джузеппе Гарибальди" и "Франческо
Феруччио" потопили артиллерией и торпедами старый броненосец "Авниллах".
Но не успела Турция развязаться с одной войной, как была немедленно
вовлечена в новую. В октябре 1912 года вспыхнула Первая балканская война
между Болгарией, Сербией и Грецией с одной стороны и Оттоманской империей.
Финансовое положение Турции было близко к полной катастрофе. Тогда
британское правительство гарантировало Виккерсу, что приобретет корабль,
если Турция от него откажется.
Поэтому постройка "Решадие" продолжалась, хотя Турция не потратила ни
гроша. Эта же война подтолкнула Турцию к более энергичным действиям по
усилению флота.
16 декабря 1912 года у выхода из Дарданелл произошло столкновение
турецкого и греческого флотов. В состав турецкой эскадры входили
броненосцы "Барбарос Хайреддин", "Торгуд Рейс", "Мессудие",
"Ассар-и-Тевфик", крейсер "Меджидие" и миноносец "Сиври-Хиссар". Греческую
эскадры возглавлял броненосный крейсер "Георгиос Аверофф", за ним шли
броненосцы "Спецай", "Гидра", "Псара". В 9.40 турки открыли огонь с
дистанции 50 кабельтов. Но в 9.45 "Аверофф" прошел под носом турецкой
эскадры, и турецкие броненосцы попали под перекрестный огонь.
Попытки турок маневрировать привели к хаосу, их строй рассыпался. В
9.55 "Барбарос Хайреддин"
получил попадание в корму, осколками были выведены из строя несколько
котлов.
Имелись попадания в надстройки "Торгуд Рейса" и "Мессудие". В 10.17
перестрелка прекратилась, и турецкий флот направился к мысу Хеллес. Турки