"Пол Брикхилл. Затопить Германию " - читать интересную книгу автораболее, что вдруг и получится... Ведь у теории Дуэ имелся один серьезный
недостаток - ее никто не проверял на практике. Пока что это были голые рассуждения. И все страны приступили к созданию мощной авиации. Но... "Если двое делают одно и то же, совсем не обязательно у них получится одно и то же", - мудро замечает пословица. Так оно и вышло. Люфтваффе отличались от Королевских ВВС, наверное, еще сильнее, чем Третий Рейх отличался от Соединенного Королевства. Когда в середине 30-х годов завершилась пустая болтовня о разоружении, и стало ясно, что Лига Наций - не инструмент мира, а не более чем дурацкая побрякушка, британское правительство начало восстанавливать то, что успешно разрушало на протяжении 15 лет - свои вооруженные силы, в частности авиацию. Программа 1934 года предусматривала строительство 4000 бомбардировщиков. Вскоре премьер-министр Болдуин гордо заявит: "Приблизительно через год мы будем опережать немцев по численности наших ВВС в Европе на 50 %". На деле все оказалось далеко не так просто. Королевские Военно-Воздушные Силы в мирное время находились в ведении Министерства Авиации. Главой КВВС считался король Георг VI, фактическое руководство осуществляли начальник штаба КВВС и начальники командований. Все КВВС делились на 3 большие структуры: Командование Метрополии (Home Command), Заморское Командование (Overseas Command), Воздушные Силы Флота (Fleet Air Arm). Внутри них существовали созданные 14 июля 1936 года: Бомбардировочное Командование, Истребительное Командование, Береговое Командование, Командование Армейской Авиации и Тренировочное Командование. Позднее были созданы еще несколько вспомогательных командований. Оперативной эскадрильи сводились в Крыло. Эскадрилья насчитывала 8-18 самолетов. Самолеты внутри эскадрильи обозначались не номерами, а буквами. Отсюда позывные "G Джордж", "Р Попей" и так далее. Приведем звания английских ВВС, которые достаточно специфичны. Эта справка может быть полезной любому, кто интересуется данным вопросом. Marshal of the RAF - маршал КВВС, эквивалентен фельдмаршалу Air chief marshal - главный маршал авиации, эквивалентен полному генералу Air marshal - маршал авиации, эквивалентен генерал-лейтенанту Air vice-marshal - вице-маршал авиации, эквивалентен генерал-майору Air commodore - коммодор авиации Group Captain - полковник авиации Wing Commander - подполковник авиации Squadron Leader - майор авиации Flight Lieutenant - капитан авиации Flying Officer - старший лейтенант авиацию Pilot Officer - лейтенант авиации Master Technician - мастер-техник Flight Sergeant - старший сержант авиации Sergeant - сержант авиации Corporal - капрал авиации Senior Aircraftsman - рядовой авиации 1 класса Leading Aircraftsman - рядовой авиации 2 класса Aircraftsman - рядовой авиации |
|
|