ПОДСТАВА часть вторая

 - Алё – на! Ну ты где, на?!

 - Там где и забились. У памятника лётчику Бабушкина

 - Стой там, через минуту будем

 Спустя минуту, рядом со мной, резко тормознула чёрная бэха седьмой серии, последней модели. Я быстро запрыгнул на заднее сидение и через 2-3 минуты, мы уже были на МКАД. Ещё через пару минут, остановились в лесу, где своё начало берёт Алтушка.

 - Выходи, поможешь…

 Хоть до этого мы только поздоровались, я привык по жизни, не задавать лишних вопросов. Вышел, помог оперативно снять номера, положил их под свой коврик. Охота началась. Погнали!

 - Значит так. Сегодня, ездишь с нами и всё запоминаешь.

В командировку отправим, если только заяц совсем сладкий будет – этими словами и поприветствовал меня Макс. Он был в руле уже более пяти лет. Машин, сменил – разбил за это время, больше десятка. Личность в этой теме, легендарная, более чем. Рядом с ним, справа сидел Вася. В прошлом Белый Бульдог, поэтому мало-мало, но мы были знакомы.

 Семёрка рассекала движение на МКАД, используя только две крайних правых полосы. Она, словно чёрная акула в знакомых водах, выбирала себе жертву. Картина внутри, ни как не соответствовала, происходящему снаружи. Максим в обеих руках держал по телефону. По первому он отмораживал (был представителем страховой компании), по второму считал (был начальником покрасочного центра, известной автомастерской). Подруливая левым коленом, он высматривал зайца. Василий же, в этот момент, готовил для него очередную плюшку гашиша в пластиковой бутылке.

 - Ну, зачем же вы покинули место ДТП?! – продолжал свой диалог «представитель страховой компании», и не дожидаясь ответа тут же в другой телефон, другим голосом: – Данный автомобиль, находится на гарантийном обслуживании нашего техцентра, и если вы решитесь ремонтировать его в другом месте, мы автоматически снимем вас с гарантии, Вам понятно?! –

 И буквально через минуту

 – Всё, не могу, у меня клиент, давай дальше сам! –

 Через секунду резкий нырок влево, удар по тормозам, продолжительный сигнал и включение аварийки. Вовка от неожиданности чуть не вылетел в лобовое стекло.

 Вот расскажи мне кто-нибудь такое, ни в жизнь бы не поверил, что это правда. Воистину, лучше один раз увидеть, чем сто услышать. Я сначала подумал, что это бравада, панты и показуха спецом для меня, но…

 Так и началась моя карьера, во всем известной теме – «тёрщики». Голодный и злой Вовка, втянулся и сам не заметил, как превратился в циничного охотника. Артистизма и лицедейства, ему было не занимать. Ведь учителями, у него были лучшие из лучших. Кем только не представлялся его экипаж. Сотрудниками Внешней Разведки, операми Главного Следственного Управления, детьми депутата Чилингарова…

 А, спустя пару месяцев, он и сам сел в руль. Один из старших, Володя Новосиб, отдал ему свой мерин, лупастую купэху. Расклад был такой. К концу «рабочей» недели, кровь из носу, но надо было отдать штуку бакинских за возможность «работать», и штуку в счёт погашения долга за Мерседес.

 Каждый день, без выходных, Вовка вставал в пять утра. Забирал со стоянки лупастого и собирал свою команду по домам. В начале седьмого, «работа» на кольцах города Москвы, уже вовсю кипела. Встречалась куча других экипажей. По самым средним прикидкам, порой в городе, одновременно «трудилось» до трёхсот экипажей.

 Домой он возвращался за полночь. Само собой, через месяц такой жизни, он был похож на дохлого наркомана со стажем. Скажем прямо, борьба у меня не шла. Похоже, заточкой своей не вышел, ха. Видя меня и моих товарищей, все зайцы как один, думали:

 - Ага, ну эти то, точно бандиты. Алло милиция…

 Далее последуют коротенькие истории из практики.