"Тактика штурмовой авиации" - читать интересную книгу автора (Меднис А.)Отдел первый. Основы современного боя, операции и боевого применения штурмовой авиации Глава I. Основы современного боя и операции Глава II. Боевые свойства штурмовой авиации 2. Боевая мощь штурмовой авиации 3. Действия штурмовой авиации с малых и средних высот 5. Способы поражения различных объектов с бреющего полета 6. Организация и личный состав штурмовой авиации Глава III. Основы применения штурмовой авиации в бою и операции 1. Основы оперативно-тактического использования штурмовой авиации 2. Особенности базирования и службы тыла штурмовой авиации 3. Главнейшие задачи, возлагаемые на штурмовую авиацию в бою и операции 4. Постановка задач штурмовой авиации общевойсковым командованием и высшими авианачальниками Отдел второй. Основы штурмовых действий Глава I. Разведка в интересах штурмовых действий Глава II. Организация и подготовка штурмовой атаки Глава III. Доразведывание и выход на цель Глава IV. Воздушный бой и подавление наземных средств ПВО 2. Штурмовая атака различных объектов Глава VII. Действия штурмовой авиации ночью и в неблагоприятных атмосферных условиях 2. Действия штурмовой авиации в неблагоприятных атмосферных условиях Рис. 1. Схема стрельбы пулеметных батарей. На каждом самолете показано по 7 пулеметов: 1 в центре и по 3 под каждым крылом (вид в плане) Рис. 2. Схема огня пулеметных батарей при движении самолета. Показано 7 выстрелов из каждого пулемета (вид в плане) Рис. 3. Схема траекторий пуль при стрельбе на бреющем полете (вид сбоку) Рис. 4. Профиль бреющего полета перпендикулярно складкам местности. Сплошной линией показан более выгодный, пунктиром — менее целесообразный профиль полета Рис. 5. Схема бреющего полета параллельно складкам местности Рис. 6. Примерная схема разлета осколков при взрыве бомбы (вид сбоку). Радиусы надежного поражения, слабого поражения и предельной досягаемости осколков Рис. 7. Примерная схема разлета осколков при взрыве бомбы (вид в плане). Радиус и диаметр надежного поражения, диаметр слабого поражения и диаметр досягаемости осколков Рис. 8. Атака батальона пехоты на походе. Сосредоточенная походная колонна при подходе штурмовиков рассредоточивается. Два звена выделены для подавления боковых точек ПВО Рис. 9. Атака расчлененной колонны пехоты на походе. Колонна длинная, с большими дистанциями между отдельными подразделениями; подразделения сосредоточены Рис. 10. Атака походного порядка пехоты, двигающейся вне дорог Рис. 11. Расположение аэродрома у деревни «А» Рис. 12. Атака пехоты, расположенной в лесу Рис. 13. Атака длинной колонны пехоты на походе Рис. 14. Атака артдивизиона на неукрепленных огневых позициях Рис. 15. Атака артбатареи на огневой позиции в орудийных окопах Рис. 16. Атака артбатареи на огневой позиции, оборудованной блиндажами Рис. 17. Атака автоколонны в движении. Машины останавливаются, люди по команде рассыпаются в заранее условленном порядке Рис. 18. Атака автоколонны на привале. Люди высадились из машин Рис. 19. Атака крупной автоколонны на походе тремя эшелонами штурмовиков с подразделением колонны на участки и с выходом на цель одновременно с разных направлений Рис. 20. Атака танков в рассредоточенном походном, предбоевом или боевом порядке. 2-й эшелон штурмовиков идет через 3 мин. За 2-м эшелоном через 3—5 мин. идет 3-й эшелон штурмовиков; в таком же порядке атакуются танки, оставшиеся не пораженными Рис. 21. Атака танков в сосредоточенной походной колонне Рис. 22. Атака танков на исходных позициях Рис. 23. Атака танков на привале. Неожиданно для штурмовиков танки оказались на месте и расположенными сосредоточенно. Одно звено произвело повторный заход на атаку Рис. 24. Атака железнодорожного перегона звеном Рис. 25. Атака воинского поезда на ходу Рис. 26. Атака крупного железнодорожного моста 2. Боевая мощь штурмовой авиации Бреющий полет повышает боевую мощь в 3—4 раза по сравнению с действиями со средних или больших высот. Особенности бреющего полета в основном определяют тактические свойства штурмовой авиации: способы штурмовой атаки; характер и качество средств поражения; способы борьбы с наземными средствами ПВО и с воздушным противником, а также формы и способы оперативно-тактического использования штурмовой авиации. Используя бреющий полет и применяя различные средства поражения, штурмовая авиация способна наносить При действиях авиации со значительной высоты тактические объекты, как правило, мало уязвимы по следующим причинам: а) размеры цели, или отдельные объекты одной общей цели, могут оказаться значительно б) войска с приданными им техническими средствами борьбы плохо видимы с больших высот; они способны передвигаться, менять место своего расположения; размеры и форма цели могут быть различными и непостоянными, что затрудняет видимость и точность прицеливания; живые силы способны хорошо применяться к местности и укрываться, если удар с воздуха не будет внезапным; в) войска в предвидении налета авиации двигаются и располагаются, как правило, рассредоточение, г) бомбы, сброшенные с больших высот, даже при взрывателях мгновенного действия, как правило, зарываются в землю и дают большие воронки, чем сброшенные с бреющего полета с замедлителями; следовательно, в первом случае большое количество осколков уходит веером вверх (фугасное действие бомб, сброшенных с высоты, значительно больше, чем при бомбометании с бреющего полета, поэтому разрушение крупных неподвижных целей выгоднее производить с больших высот); д) пулеметный огонь с больших высот по целям на земле не действителен ввиду громадного рассеивания пуль и незначительной возможности сколько-нибудь точного прицеливания. Поэтому штурмовая авиация, действуя с бреющего полета, является |
|
|