"Алкоголь - спутник аварий. Научно-популярное издание" - читать интересную книгу автора (Бартельс Виталий Игоревич)водителей, проведенные нашими специалистами (в частности, В. П. Латенковым,
Г. Д. Губиным, В. И. Бартельсом, А. Л. Левченко), подтверждают: водитель абсолютно непригоден к управлению автомобилем в течение первых суток после употребления алкоголя г и ограниченно пригоден в течение вторых, если он выпил 250 г водки (четыре бутылки пива, или одну бутылку портвейна, или полторы бутылки сухого вина). Вину за погибших, покалеченных на дорогах людей несут не только водители, севшие за руль в нетрезвом состоянии. Ведь все это происходит на глазах у друзей, знакомых, просто прохожих - на виду у участников дорожного движения, которыми мы все с вами являемся. Водитель не существует сам по себе. Он живет в окружений людей, и наше попустительство; молчаливое согласие, непротивление злу в конечном итоге формирует такую социальную позидию этого человека, которая приводит к беде. Кто способствует такому недобросовестному отношению людей к своим профессиональным обязанностям? Ведь профессия водителя несовместима с пьянством. Причину надо искать в трудовом коллективе. Материалы специально проведенных исследований свидетельствуют о низком качестве организации антиалкогольной работы в ряде автотранспортных предприятий (АТП) и, как следствие этого, - значительной распространенности пьянства и высоком уровне аварийности по вине нетрезвых водителей. В таких АТП распространенность пьянства в 2 - -3 раза выше по сравнению с автопредприятиями, уделяющими большое внимание профилактике пьянства, в 3 раза больше количество ДТП, совершенных нетрезвыми водителями, в 5 раз - опьянения. Если в коллективе АТП создана атмосфера нетерпимости к любым проявлениям пьянства, то и ДТП по вине нетрезвых водителей в этих автохозяйствах практически нет. К сожалению, еще не везде и не все с надлежащей строгостью относятся к случаям управления транспортом в нетрезвом состоянии. Вечер, скоро стемнеет. По узкому шоссе вдоль моря со скоростью 80 км/ч движется микроавтобус с пассажирами. Вдруг впереди появляется стоящий освещенный Грузовик. Резкое торможение и - поворот влево, опрокидывание. На вопрос эксперта: "Почему вы предприняли такой неоправданный маневр?" - водитель скажет, что неправильно оценил расстояние до стоящего грузовика. "Это очень странно для водителя с вашим стажем. Вы выпили?" - "Каких-нибудь сто грамм". В последующем один из оставшихся в живых пассажиров, сидевший рядом с водителем, подтвердит, что почувствовал запах коньяка. Однако ничего не сказал, не предпринял попытки остановить нетрезвого водителя. Все очень торопились! Медицинская экспертиза установит, что водитель микроавтобуса находился в легкой степени алкогольного опьянения. Пренебрежительное отношение к Правилам дорожного движения, попустительство со стороны пассажиров привело к гибели двух и ранению пяти человек. Статистическая справка. При анализе большинства ДТП, совершенных |
|
|