"Алкоголь - спутник аварий. Научно-популярное издание" - читать интересную книгу автора (Бартельс Виталий Игоревич)целеустремленно, со всей строгостью и бескомпромиссностью, до полного
.искоренения этого не совместимого с нашим социалистическим образом жизни явления. Каждый водитель должен понимать, что алкоголь - это спутник аварий, причина гибели, горя окружающих нас людей и в конечном итоге несет большие неприятности для тех, кто выпил и сел за руль. Компетентные органы обязаны принимать все необходимые меры для обеспечения неотвратимости наказания лиц, нарушивших закон, управляющих транспортными средствами в состоянии опьянения. БОРЬБА С ПЬЯНСТВОМ ВОДИТЕЛЕЙ - ДЕЛО ОБЩЕЕ Пьянство водителей причиняет существенный экономический ущерб обществу. Это не только материальные потери, но и человеческие жертвы, инвалидизация лиц трудоспособного возраста и другие негативные социальные последствия ДТП. Наибольшего развития меры, направленные на преодоление пьянства и алкоголизма, в том числе и среди водителей, нашли в Постановлениях ЦК КПСС, Верховного Совета СССР, принятых в мае 1985 года, в соответствующем Указе Президиума Верховного Совета СССР, союзных республик. Борьба с этим злом становится сейчас поистине всенародной. Принятые меры позволили более чем на треть снизить аварийность на автотранспорте по вине пьяных водителей. Еще большее контрольное и общепревентивное значение в борьбе с пьянством водителей-профессионалов приобрели медицинские осмотры на автотранспортных предприятиях. среднем в четыре раза чаще совершают ДТП в состоянии алкогольного опьянения, чем водители тех АТП, где регулярно проводятся предрейсовые (послерейсовые) медицинские осмотры. Это свидетельствует об эффективности данной формы работы и необходимости организации таких осмотров в небольших автохозяйствах. В ряде регионов страны принимаются действенные меры по укреплению мелких автохозяйств, что положительно сказывается на состоянии дисциплины среди водителей. Так, в Челябинской области по инициативе управления ГАИ только за последнее время ликвидировано более 800 мелких гаражей. Это позволило организовать проведение медицинского контроля за состоянием водителей при выезде и возвращении в гараж в большинстве автохозяйств. В целях обеспечения предрейсового осмотра водителей в небольших автохозяйствах, в том числе в автотракторных хозяйствах сельской местности, имеет место практика привлечения к этой работе лиц из числа администрации, диспетчерского состава и представителей трудового коллектива. Примечателен в этом плане положительный опыт, накопленный в Латвийской ССР, где на предприятиях Министерства автомобильного транспорта и шоссейных дорог работникам, ответственным за выпуск автомобилей на линию (дежурным механикам, диспетчерам и др.), предоставлено право выявлять водителей с признаком алкогольного опьянения и отстранять их от рейсов с последующим информированием руководства автохозяйства для принятия соответствующих мер. Для этих целей Минздравом Латвийской ССР разработана и принята к использованию Методика выявления работниками немедицинских профессий лиц, склонных к употреблению алкоголя, утвержденная Комиссией по обеспечению |
|
|