"Авиационный моделизм. Учебное пособие для первого и второго годов обучения" - читать интересную книгу автора (Авторы: Н.А.Бабаев, О.К.Гаевский,...)

шара — один изнутри, а дру-
гой снаружи так, чтобы па-
лиросная бумага оказалась
в середине, между ними
(рис. 8). Эти листки придают
жесткость кромкам отвер-
стия.
Там, где сходятся верши-
ны всех полос, могут остаться
мелкие отверстия; поэтому
Рис. 6. Вырезывание нескольких сег-
ментов оболочки теплового шара из
полос бумаги, уложенных пачкой
на вершину шара наклеивают «шляпку» — кружок из папирос-
ной бумаги диаметром 100—150 мм (рис. 9). Всю поверхность
«шляпки» намазывают жидким клеем.
Через 20—30 минут после склейки отверстие шара с кар-
тонным кольцом подносят к примусу или к керосинке. Нагре-
Рис. 7. Склеивание двух сегментов шара
тый воздух расправляет оболочку шара; при этом обнаружива-
ются дефекты склейки оболочки — мелкие отверстия, морщины.
Дефекты сразу исправляют: морщины разглаживают, а отвер-
стия заклеивают латками из папиросной бумаги.
Рис. 8. Выклеивание горловины шара
из плотной бумаги
Рис. 9. «Шляпка» с веревочной
петлей для поддержания шара при
запуске
Шар просушивают в помещении. После просушки его взве-
шивают и вес записывают. Шар готов для запуска в полет.
Оболочку теплового шара диаметром в 3—4 м делают бо-
лее прочной. При склейке такой оболочки вдоль и поперек
швов наклеивают тонкий шпагат, а поверх шпагата — тонкие
ленты из папиросной бумаги шириной 10—15 мм. Всего по
шару пройдут 3—4 поперечные ленты. Одну ленту располагают
по диаметру шара, остальные равномерно по его поверхности.
Длину поперечной ленты высчитывают так: на одной полосе
шара отмечают положение поперечной ленты и в месте, где
пройдет лента, измеряют ширину полосы; найденную ширину
умножают на количество полос.
Рис. 10. Наполнение шара горячим воздухом
К поперечной ленте, проходящей по диаметру шаоа, при-
вязывают 5—6 тонких бечевок. За эти бечевки — стропы —
запускающие держат шар, пока он наполняется горячим воз-
духом.
Для подогревания в оболочке воздуха разжигают костер из
сухого топлива — бумаги, мелкого хвороста и т. п. Очень удо-
бно наполнять шар над костром, пользуясь жестяной трубой,
которая направляет горячий воздух от костра к отверстию
шара (рис. 10). - .