"Бомбардировщики союзников 1939-1945 (Справочник- определитель самолетов )" - читать интересную книгу автора (Шант Крис)В ответ на призыв к борьбеПрочие сплотились вокруг де Голля, перебежав к нему из Франции и Французской Северной Африки за следующие два года. Насчитывавшие в июле 1940 г. только 500 чел., к 1941 г. FAFL включали в себя уже 900, в том числе 200 летчиков. Летом 1940 г. де Голль назначил командующим FAFL полковника Мартина Валена, однако этот офицер принял командование от адмирала Эмиля Мюзелье только 9 июля 1941 г. FAFL были созданы за счет формирования одной смешанной части в Одигеме 29 августа 1940 г. Первейшая задача де Голлю виделась в том, чтобы склонить французские колонии к отходу от режима Виши, и соответственно им была развернута операция против Дакара во Французской «Консолидейтед» PBY-5A «Каталина» Французы заказали РВУ в 1939 г., но до падения Франции так и не получили ни одной «лодки». В 1943 г. были сформированы две эскадрильи (одна с личным составом войск Свободной Франции, а вторая – из ра- нееслуживших режиму Виши), укомплектованные 28 летающими лодками PBY-5A и предназначенные для службы у берегов Марокко под оперативным управлением командования ВМС США. ТТХ Экипаж: 7/9 Силовая установка: 2 х 895-квт. (1200 л.с.) Макс, скорость: 288 км/ч Радиус действия: 4096 км Практический потолок: 4480 м Габариты: размах крыльев 31,7 м; длина 19,47 м; высота 6,15 м Масса: 16,066 кг в снаряженном состоянии Вооружение: 3 х 7,62-мм подвижных пулемета: два в носовой турели, один для обстрела задней нижней полусферы в подфюзеляжной установке; 2 х 12,7-мм пулемета (по одному с каждого борта фюзеляжа); до 1814 кг авиа- или глубинных бомб «Дуглас Бостон» Mk IIIA Эскадрилья № 342 из состава КВВС являлась частью, укомплектованной личным составом войск Свободной Франции, и действовала в составе бомбардировочной группы № 2 из 2-х тактических ВВС (ТВВС) в операциях по поддержке союзнических высадок в Нормандии в июне 1944 г., а затем участвовала в боях над территорией Франции. ТТХ «Дуглас» A-20G «Хэвок» Экипаж: 3 Силовая установка: 2 х 1194-квт. (1600 л.с.) воздушного охлаждения радиальных поршневых двигателя «Райт- Циклон» R-2600-23 Макс, скорость: 546 км/ч Радиус действия: 1755 км Практический потолок: 7650 м Габариты: размах крыльев 18,69 м; длина 14,63 м; высота 5,36 м Масса: 12 338 кг в снаряженном состоянии Вооружение: до 8 х 12,7-мм пулеметов; 1814 кг бомб «Локхид» PV-1 «Вентура» С 1944 г. возрожденная французская морская авиация располагала небольшим количеством патрульных бомбардировщиков PV-1, на смену которым после Второй мировой войны пришли самолеты «Блок» MB.175. ТТХ Экипаж: 5 Силовая установка 2 х 1491-квт. (2000 л.с.) Макс, скорость: 518 км/ч Радиус действия: 2671 км Практический потолок: 8016 м Габариты: размах крыльев 19,96 м; длина 15,77 м; высота 3,5 м Масса: 15 422 кг в снаряженном состоянии Вооружение: 5 х 12,7-мм пулеметов: два неподвижных в носовой части, три неподвижных в установке под носом; 2 х 12,7-мм подвижных в надфюзеляжной турели; 2 х 7,62-мм подвижных в подфюзеляжной турели для обстрела задней нижней полусферы; бомбовая нагрузка 6 х 227-кг (внутренняя подвеска), 2 х 454 кг на наружной подвеске, 1 х торпеда МК13-2 или 6 х 147-кг глубинных бомб Западной Африке. FAFL отправили на задание 1-й смешанный боевой дивизион, или Groupe de Combat Mixte 1, состоявший из четырех эскадрилий бомбардировщиков «Бристоль Бленхейм» и машин войсковой авиации «Вес- тленд Лайсандер». Операция провалилась, а посланцы FAFL были взяты под стражу в Дакаре по приказу властей Виши. Как бы там ни было, войска в Камеруне и Чаде сделали выбор в пользу курса французского сопротивления. Существовало три подразделения французских ВВС с базами в форте Лами, Дуала и Пуэнт-Нуар, укомплектованные самолетами «Потез» и «Блок», и формирования эти влились в FAFL. Власти Габона, однако сохранили верность режиму Виши, и вот в октябре 1940 г. эскадрильи FAFL принялись заниматься аэрофотосъемкой и разбрасыванием листовок над этой колонией. Первое боевое столкновение авиации Виши FAFL произошло 6 ноября 1940 г., когда два действовавших на стороне Виши французских самолета схватились с двумя «Лайсандерами» FAFL около Аибрвилля, при этом обе последние машины некоторым образом пострадали. Два дня спустя были сбиты и попали в плен первые летчики FAFL. В более северных районах вновь сформированный 1-й бомбардировочный дивизион «Лотарингия» постигла настоящая катастрофа, когда 4 февраля 1941 г. из четырех «Бленхеймов», отправленных бомбить Куфру, домой вернулся только один. |
||||||||||||||
|