"Авиация и космонавтика 2000 10" - читать интересную книгу автора

Межконтинентальная баллистическая ракета "Тополь-М". РТ-2ПМ2 (РС-12М2)

Разработка ракетного комплекса с универсальной межконтинентальной баллистической ракетой для шахтного и мобильного грунтового видов базирования "Тополь-М" в Московском институте теплотехники и возглавляемой им кооперацией российских предприятий начата в 1991 году. Указ Президента РФ о создании комплекса вышел в феврале 1993 года. Разработка начата под руководством Бориса Лагутина. В 1997 году директором – генеральным конструктором Московского института теплотехники назначен академик Юрий Соломонов. Он продолжил программу "Тополь-М" после ухода Бориса Лагутина на заслуженный отдых.

ЮРИЙ СОЛОМОНОВ родился в 1945 году. В апреле 1971 года после окончания Московского авиационного института и службы в армии начал работать инженером в Московском институте теплотехники. Был начальником сектора, отдела, отделения. Возглавляя Научно-технический центр "Комплекс", занимался разработкой космических ракет "Старт" и "Старт1", созданных на основе технологии РСД "Пионер" и МБР "Тополь". В 1995 году назначен первым заместителем генерального конструктора. В марте 1997 года Юрий Соломонов возглавил Государственное предприятие "Московский институт теплотехники". Он – лауреат Государственной премии, действительный член Инженерной академии РФ и Международной инженерной академии, профессор, доктор технических наук.

Первый успешный испытательный пуск ракеты состоялся 20 декабря 1994

года из шахтной пусковой установки на полигоне Плесецк. В 1995-м – 1996- м годах произведены второй и третий испытательные пуски. 8 июля 1997 года проведен четвертый успешный испытательный пуск. 22 октября 1998 года проведен пятый испытательный пуск. К сожалению, этот пуск был аварийным. 8 декабря 1998 года произведен шестой успешный испытательный пуск ракеты.

27 декабря 1998 года на боевое дежурство под Татищево заступил полк МБР "Тополь-М" в составе десяти ШПУ ОС.

О ракете "Тополь-М" рассказал мне генеральный конструктор Юрий Соломонов:

"Жизненный цикл существующих ракетных комплексов "Тополь" составляет от 10 до 15 лет, где- то он может быть пролонгирован на более длительный срок путем продления гарантийных сроков эксплуатации, но процесс их морального устаревания уже необратим. Группировка МБР требует периодического обновления исходя из жизненного цикла ракетных систем. И этот 10-15-летний цикл обновления как раз и пришелся на конец 80-х годов. Именно тогда закладывался ракетный комплекс "Тополь-М". Он закладывался, естественно, в Советском Союзе как конкурсная разработка нескольких фирм, к числу основных из которых относились Московский институт теплотехники и Конструкторское бюро "Южное" из Днепропетровска. Почему в этой кооперации? По причине идеи создания РК в соответствии с принципом внутривидовой унификации – как комплекс двойного базирования.

Первый вариант – возможность эксплуатации РК "Тополь-М" на базе подвижной пусковой установки по аналогии с существующим "Тополем". Это направление исторически было прерогативой Московского института теплотехники. Второй вариант – шахтный, традиционный для Конструкторского бюро "Южное" (г. Днепропетровск). В рамках этой совместной работы комплекс и создавался. С распадом СССР в 1991 году программа "Тополь-М" была полностью переведена под эгиду Московского института теплотехники по обоим вариантам базирования".

Серийное производство ракет "Тополь-М" развернуто в ГПО "Боткинский завод".

ГПО "Боткинский завод" – старейшее уральское предприятие, основанное в 1759 году. Поначалу здесь освоили переработку чугуна и изготовление морских якорей. Позже выпускались пароходы, баржи и морские шхуны. В конце прошлого века завод перешел на изготовление паровозов, сельскохозяйственных машин, комплектов металлоконструкций для речных мостов.

Самой разнообразной была продукция предприятия в начале нынешнего столетия. В его цехах собирали драги, железнодорожные краны, экскаваторы. Перед Великой Отечественной уральцы освоили выпуск противотанковых пушек. Более пятидесяти тысяч знаменитых ЗИС-2 и ЗИС-З дали фронту труженики прославленного завода за годы войны. Позже был осуществлен переход на выпуск ракетной техники.

"В 1958 году по постановлению правительственных органов началось перепрофилирование производства с артиллерии на выпуск ракетной техники. Этому решению, сыгравшему огромную роль в дальнейшем развитии завода и города, предшествовало посещение в 1957 году правительственной делегации во главе с выдающимся руководителем оборонного комплекса страны Д.Ф.Устиновым. Дмитрий Федорович знал Боткинский завод еще со времен Великой Отечественной войны и хорошо представлял производственные мощности и потенциальные возможности его людей. Он дал указание командировать специалистов завода на предприятия, которые раньше приступили к освоению первых в стране оперативно-тактических ракет, для изучения нового производства и разработки мероприятий по его организации. Это было началом новой эпохи в развитии Боткинского завода, определившей его судьбу на многие десятилетия". (Боткинский завод вчера, сегодня и завтра. – Издательство Удмуртского университета, 1998. С. 81-82).

В 1958 году в Воткинск из Златоуста было передано производство ракет Р-11 (8А61). Это были первые неядерные тактические ракеты Сергея Королева. Уже через год завод освоил производство ядерной модификации Р-11М (8К11). В это же время коллектив приступил к освоению новой тактической ракеты Виктора Макеева Р-17 (8К14), серийное производство которой продолжалось четверть века. В 1962 году началась подготовка к выпуску первой твердотопливной оперативно-тактической ракеты "Темп-С" главного конструктора Александра Надирадзе. Так началось длительное и плодотворное сотрудничество завода с Московским институтом теплотехники.

"В середине 1960-х годов завод получил новое, еще более сложное правительственное задание: организовать выпуск твердотопливной ракеты стратегического назначения для подвижных грунтовых ракетных комплексов разработки Московского института теплотехники. В то время это было новейшее направление в развитии ракетной техники… Период освоения и организации серийного производства этих ракет связан с именем выдающегося организатора ракетостроения Владимира Геннадьевича Садовникова, означенного директором завода в 1966 году". (Боткинский завод вчера, сегодня и завтра. – Издательство Удмуртского университета, 1998. С. 87).

ВЛАДИМИР САДОВНИКОВродился в 1928 году в Татарии. После окончания Казанского авиационного института работал на машиностроительном заводе № 586 в Днепропетровске, где занимался авиационными ракетами. В 1958 году, в связи с переводом тематики на Ижевский механический завод. Садовников направляется работать на этот же завод. В 1960 году его назначают главным инженером предприятия. Боткинский завод он возглавлял с 1966 года до самого ухода на заслуженный отдых в 1988 году. Под его руководством были освоены в серийном производстве комплексы "Темп-2С", "Пионер", "Тополь", "Ока", "Точка" и другие.

В 1973 году началось освоение нового изделия – ракеты средней дальности "Пионер". В 1979 году с заводского конвейера сошли тактические ракеты "Ока", несколько позже – "Точка" и "Точка-У" Коломенского Конструкторского бюро машиностроения. В 1985 году на заводе освоено серийное производство межконтинентальных баллистических ракет "Тополь".

Несмотря на спад в экономике, который больнее всего отразился на предприятиях ВПК, а также разрушение кооперации ракетостроителей Советского Союза, в тяжелейших условиях 1990-х годов коллективу Государственного производственного объединения "Боткинский завод" удалось освоить серийное производство межконтинентальной баллистической ракеты "Тополь-М". Эта работа была проведена под руководством опытного организатора производства, генерального директора ГПО "Боткинский завод" Виктора Толмачева.

ВИКТОР ТОЛМАЧЕВ родился в 1951 году. Пришел на завод после окончания Куйбышевского авиационного института. Работал мастером, заместителем начальника цеха, заместителем начальника отдела, директором завода. В 1995 году назначен генеральным директором Государственного производственного объединения "Боткинский завод".

Об МБР "Тополь-М" рассказал мне генеральный конструктор Юрий Соломонов:

"При проектировании ракеты. "Тополь-М" нам необходимо было создать конструкцию, которая впервые в отечественной и мировой практике позволила бы решить ряд сложнейших задач. Требовалось разработать универсальную по отношению к видам базирования ракету, которая имела бы: одинаково высокие боевые качества как в составе стационарного шахтного комплекса, так и в составе подвижного грунтового комплекса на базе самоходной колесной пусковой установки; высочайшую точность стрельбы и возможность длительного боевого дежурства в различных боевых готовностях; уровень стойкости к воздействию поражающих факторов в полете выше, чем у любой из ранее созданных МБР; адаптивность к развертыванию возможным противником систем противоракетной обороны различного состава.

'Тополь-М" на транспортере

Пуск "Тополя-М"

Несмотря на ограниченное финансирование, низкую заработную плату, потерю доли квалифицированных кадров, перешедших на заработки из государственного в частный сектор, износ оборудования и станочного парка, трудовые коллективы Московского института теплотехники и смежников, сохранившие главные качества – чувство высокого гражданского долга и профессионализм, сделали, казалось бы, невозможное: создали уникальный комплекс, на много лет вперед утвердивший свой приоритет.

Удалось значительно улучшить один из основных показателей боевого оружия – точность стрельбы, снизить степень уязвимости ракеты при воздействии на нее средств ПРО, повысить стойкость двигателей и других частей ракеты в полете к воздействию поражающих факторов различных видов оружия, включая ядерное, обеспечить повышенную ядерную взры- вобезопасность. Гарантийный срок хранения новой ракеты больше, чем у созданных ранее.

Была решена еще одна важная задача: комплекс, от разработки и изготовления до поставки в войска, создан российской кооперацией. На всех этапах кооперация работала слаженно и выполнила намеченные планы и требования заказчика.

Хочу привести один пример. В целях экономии средств была широко применена ресурсосберегающая технология. Это особенно проявилось при использовании существующих шахтных пусковых установок. Без доработок оставлены их защитные устройства с приводами открытия, аппаратурный отсек, ствол, входной люк и вводные устройства. С минимальными доработками, по результатам переосвидетельствования, используется система амортизации. Такой подход был реализован при разработке всех элементов комплекса, включая системы жизнеобеспечения и жизнедеятельности личного состава, дислоцированного в позиционных районах, gt;ш технических базах".

Для размещения МБР "Тополь-М" были переоборудованы 10 шахтных пусковых установок высокой защищенности снимаемых с дежурства МБР УР- 100Н. Работы по переоборудованию проводились ГНИП "ОКБ Вымпел" под руководством генерального директора и генерального конструктора Дмитрия Драгуна.

ДМИТРИЙ ДРАГУНпришел работать на предприятие в 1963 году после окончания МВТУ имени Н.Э.Баумана. В 1990 году назначен заместителем главного конструктора НПО "Вымпел", в 1992 году – 1-м заместителем директора и главного конструктора ГНИП "ОКБ Вымпел". С 1995 года он – директор и главный конструктор предприятия. В 1996 году назначен генеральным директором и генеральным конструктором ГНИП "ОКБ Вымпел".

Командный пункт повышенной защищенности от ядерного взрыва разработан в Центральном конструкторском бюро тяжелого машиностроения под руководством Александра Леонтенкова. Вот что рассказал мне генеральный директор и генеральный конструктор Государственного предприятия "ЦКБ тяжелого машиностроения" Александр Леонтенков:

"Командный пункт для МБР "Тополь-М" является дальнейшим развитием КП шахтного типа и отличается от предыдущих. Он оснащен аппаратурой и средствами нового поколения. Эпю увеличивает защищенность от поражающих факторов ядерного взрыва и улучшает характеристики каналов доведения информации. Повышена экологическая безопасность КП. В процессе боевого дежурства контролируется большое количество параметров ракеты в пусковых установках, что обеспечивает повышение ядерной безопасности. Все оборудование изготавливается российскими предприятиями, тогда как в предыдущих командных пунктах три четверти оборудования изготавливались предприятиями Украины, Белоруссии, Латвии.."

В создании комплекса принимал участие ряд предприятий российского ВПК. Автономная инерциальная система управления и система прицеливания разработаны в НПО автоматики и приборостроения под руководством Владимира Лапыгина и Юрия Трунова. Твердотопливные заряды разработаны в ФЦДТ "Союз" под руководством Зиновия Пака и Юрия Милехина. Стеклопластиковые корпуса, транс- портно-пусковой контейнер, многие графитовые и пластмассовые детали разработаны в ЦНИИ специального машиностроения в Хотьково под руководством Виктора Протасова и Вячеслава Барынина. Автоматизированная система боевого управления разработана в НПО "Импульс" под руководством Бориса Михайлова. Рулевые гидроприводы ракеты разработаны в ЦНИИ АГ под руководством Виктора Солунина. Ядерный боезаряд разработан в РФЯЦ-ВНИИ экспериментальной физики под руководством Георгия Дмитриева.

"Тополь-М" – это ракета, способная маневрировать в полете, что затрудняет или даже делает невозможным использование против нее средств противоракетной обороны вероятного противника.

"Следует заметить, что жидкотопливная ракета СС-18 имеет сравнительно продолжительный участок разгона (порядка 5 минут) и участок разведения боеголовок (5 – 8 минут), там где она наиболее уязвима. В случае выхода США из договора по ПРО и создания противоракет космического базирования вероятность уничтожения ракет СС-18 на этих участках будет довольно велика. Поэтому будущее МБР принадлежит твердотопливным ракетам, в частности, "Тополь-М". (Договор СНВ-2 и будущее стратегических ядерных сил/Под общей редакцией А.И.Подберезкина. – М.: РАУ-Корпорация, 1999. С. 33).

Отвечая на вопрос о возможности оснащения ракеты РГЧ ИН, генеральный конструктор Юрий Соломонов сказал:

"Вопрос о трансформации (моноблочной ракеты в многозарядную) – это вопрос времени и средств. Больше ничего. Если будут сняты ограничения по договору (договор СНВ-2 – прим. авт.), а также выделены соответствующие финансовые средства и соответствующее время, "Тополь-М", безусловно, может быть превращен в ракету, оснащенную РГЧ". (Независимая газета, 24 февраля 1999 г.).

Следует отметить, что договор СНВ- 2 не запрещает сторонам вести разработку МБР с разделяющимися головными частями индивидуального наведения.

"Тополь-М" – универсальная трехступенчатая твердотопливная межконтинентальная баллистическая ракета для шахтного и мобильного грунтового видов базирования. Оснащена моноблочной ГЧ. Разработана в Московском институте теплотехники под руководством Бориса Лагутина и Юрия Соломонова. Разработка начата в 1991 году. Указ Президента РФ вышел в феврале 1993 года. Испытания начаты 20 декабря 1994 года. Комплекс в варианте для ШПУ ОС поставлен на боевое дежурство 27 декабря 1998 года.

Шахтная пусковая установка разработана в ГНИП "ОКБ "Вымпел" под руководством Дмитрия Драгуна. Пусковая установка мобильного варианта разработана в ЦКБ "Титан" под руководством Виктора Шурыгина. Автономная система управления разработана в НПО автоматики и приборостроения под руководством Владимира Лапыгина и Юрия Трунова. Твердотопливные заряды созданы в Федеральном центре двойных технологий "Союз" под руководством Зиновия Пака и Юрия Милехина. Стеклопластиковые корпуса, транспортно-пусковой контейнер, графитовые и пластмассовые детали разработаны в ЦНИИ специального машиностроения под руководством Виктора Протасова и Вячеслава Барынина. Командный пункт разработан в ЦКБТМ под руководством Александра Леонтенкова. Автоматизированная система боевого управления разработана в НПО "Импульс" под руководством Бориса Михайлова. Рулевые гидроприводы ракеты разработаны в ЦНИИ АГ под руководством Виктора Солунина. Ядерный боезаряд разработан в РФЯЦ-ВНИИ экспериментальной физики под руководством Георгия Дмитриева.

Серийное производство ракет развернуто в 1998 году в ГПО "Боткинский завод".

Максимальная дальность стрельбы ракеты 10 000 км

Длина ракеты 22,7 м

Длина ракеты без ГЧ. 17,5 м

Максимальный диаметр корпуса 1,86 м

Стартовая масса 47,1 т

Масса головной части. 1,2 т

О мобильном комплексе рассказал мне генеральный конструктор Юрий Соломонов:

"Процедурная часть создания комплекса мобильного варианта базирования, имеется в виду демонстрация в рамках Договоров по СНВ общего вида ракеты и пусковой установки американской стороне, уже проведена. Мы уже предъявили американцам пусковую установку и ракету. В настоящее время пусковая установка проходит натурные испытания".

При проектировании подвижного грунтового ракетного комплекса "Тополь-М" ставилась задача повысить боеготовность к пуску и точность стрельбы по сравнению с БГРК "Тополь".

Пусковая установка мобильного варианта "Тополь-М" размещена на вось- миосном ракетовозе МЗКТ-79221 разработки и производства Минского завода колесных тягачей. В Волгоградском ЦКБ "Титан' 1 под руководством Виктора Шурыгина разработана автономная подвижная пусковая установка. Гидроприводы самоходной пусковой установки разработаны в ЦНИИ АГ под руководством Виктора Солунина. Серийное производство пусковых установок для мобильного комплекса осваивается в Волгоградском производственном объединении "Баррикады" под руководством Николая Аксенова.

60-летию ОКБ им. А.И.Микояна посвящается

Евгений АРСЕНЬЕВ