"Авиация и космонавтика 2000 09" - читать интересную книгу автора"206" (Ту-206)Среднемагистральный пассажирский самолет, проект Под обозначением Ту-206 в ОКБ ведутся работы над среднемагистральным пассажирским самолетом на базе серийного Ту-204. Двигатель ПС-92 (взлетная тяга 16400 кгс) для самолета Ту-206 разрабатывается на базе серийного ПС-90А. Двигатель может работать как на СП Г, так и на керосине. Применение СПГ должно позволить, по оценкам специалистов, по сравнению с Ту-204: добиться улучшения экологического воздействия на окружающую среду за счет вредных выбросов NO в 1,5 раза, СО на 20%, суммарного снижения токсичных выбросов в 4 раза, снижения расходов на топливо в 2 раза. Ту-206 должен будет иметь следующие основные данные: Максимальная взлетная масса – 110750 кг Полезная нагрузка: максимальная – 25200 кг; нормальная – 19200 кг Масса топлива: СПГ – 22500 кг; керосин – 5500 кг Количество пассажиров -210 чел Д альность полета: при максимальной полезной нагрузке – 3600 км; при нормальной полезной нагрузке – 5300 км Крейсерская скорость полета – 800-850 км/ч Крейсерская высота полета – 10600-11600 м Потребная длина ВПП – 2500 м Категория посадки по ICAO – III |
||||||
|