"Техника и вооружение 1999 11-12" - читать интересную книгу автора

БТР FV.602 «САРАЦИН»

Опытный образец БТР «Сарацин», имеющий общую ходовую часть с бронеавтомобилем «Саладин», был построен в 1952 году. Серийное производство продолжалось с 1953 года по 1972 год. Всего построено 1838 машин. С вооружения британской армии БТР сняты в 1993 году. В настоящее время БТР этого типа находятся на вооружении Индонезии, Иордании, Катара, Ливана, Ливии, Мавритании, Нигерии, Объединенных Арабских Эмиратов, Шри Ланки. В ЮАР БТР «Сарацин» сняты с вооружения и находятся на хранении.

В отличии от бронеавтомобиля «Саладин», у БТР «Сарацин» двигатель расположен над передней осью и прикрыт бронированным капотом. Толщина брони в лобовой части корпуса - 16 мм. В передней части машины находится место водителя, сзади слева от него - сиденье командира, справа - сиденье радиста. В боевом отделении вдоль бортов установлены две скамейки. Посадка и высадка десанта осуществляется через двустворчатую бронированную дверь, расположенную в кормовом бронелисте. На крыше корпуса бронетранспортера установлена башня с 7,62-мм пулеметом «Брен» LMG, углы обстрела которого в горизонтальной плоскости - 360°, в вертикальной - от -12° до +45°. Сзади башни находится люк, рядом с которым смонтирована турель зенитного пулемета.

Боекомплект к пулеметам - 3600 патронов. В бортах боевого отделения имеется по три прямоугольных амбразуры, закрытых бронезаслонками. Еще по одной амбразуре находится в дверях, расположенных в кормовом бронелисте.

БТР «Сарацин»

«Сарацин» с антенной РЛС

БТР «Сарацин»

По заказу вооруженных сил Кувейта выпускались БТР FV.603 с открытым верхом.

На базе БТР «Сарацин» строились командно-штабные машины FV.604 с открытым верхом (как у бронеавтомобилей FV.603) и FV.610 с увеличенной высотой боевого отделения. На крыше бронемашин FV.610 вооружение не устанавливалось.

Санитарный вариант FV.611 также не имел вооружения.

С целью продлить срок эксплуатации БТР «Сарацин» в 90- х годах фирмой Элвис был разработан вариант с дизельным двигателем Перкинс Фазер-180 MTI мощностью 180 л. е., его возможным покупателем является Индонезия.