"Немецкие подводные лодки во второй мировой войне" - читать интересную книгу автора (Дёниц Карл)

Приложение V

Командующий подводным флотом В № 482

Вильгельмсxафен, 8 сентября 1939 года Совершенно секретно Главному командованию военно-морских сил

По вопросу: ПРОГРАММЫ СТРОИТЕЛЬСТВА ПОДВОДНЫХ ЛОДОК

К телефонном переговорам адмирала Шнивинда с командующим подводным флотом.

1. Продолжать строительство лодок VIIс и IX серий в соотношении, указанном командующим подводным флотом 1 сентября 1939 года (№ 172/секретно).

2. Не строить малых подводных лодок, так как использование их возможно в основном только в отечественных водах. При этом применение их в ближайшее время на Балтийском море не предвидится, а на Северном море — представляется сомнительным. На Северном море могут действовать подводные лодки VIIс серии; эти же лодки одновременно можно использовать для действий в Атлантике (район Азорских островов).

3. Продолжать строительство лодок Хb серии. Имеются известные перспективы усиленной постановки мни за пределами европейских вод (Кейптаун, Симонстаун, Коломбо, Сингапур; для последний двух портов — подводные лодки-танкеры, см. пункт 6).

4. Продолжать строительство лодок ХI серии. Их главное достоинство состоит в способности оказывать "давление" в удаленных морских районах. Возможности артиллерийского использования сомнительны. Командование подводного флота предлагает за счет сокращения артиллерийского вооружения строить только быстроходные подводные лодки с большой дальностью действия. Такие подводные лодки можно будет использовать в Атлантике во взаимодействии с торпедоносцами. Они могут легче, чем тихоходные лодки, поддерживать и восстанавливать потерянный контакт с конвоем, наводить на цель другие подводные лодки. Следовательно, данную лодку можно использовать и для разведки.

Такие подводные лодки предлагается именовать подводными лодками дальнего действия.

5. Этим устраняется необходимость строительства лодок XII серии, поскольку неизвестно, будет ли эта серия отвечать требованиям в отношении скорости хода и дальности плавания.

Лодка же ХI серии, безусловно, будет отвечать этим требованиям.

6. Строительство трех подводных лодок-танкеров водоизмещением около 2 000 тонн.

Заключение

Возникают следующие соображения относительно очередности строительства подводных лодок:

а) торпедные — VIIc и IX серий;

б) подводные лодки — минные заградители с большой дальностью плавания Xb серия;

в) крупные быстроходные подводные лодки с большой дальностью плавания;

г) подводные лодки-танкеры.

Подпись: Дениц.