"Пилот" - читать интересную книгу автора (Sib)

История третья. Тюмень

 В Домодедово я к регистрации всё-таки поспел. И хоть косились на меня слегка, но в самолёт посадили. Я тихий был. Улыбался всем ласково, помалкивал. Только головой кивал. Утвердительно. Или наоборот, отрицательно. По обстоятельствам. Решили они, что я адекватный ещё и пропустили на посадку.

Полёт я весь проспал. Стюардессу, с её синими окорочками послал… к следующему пассажиру… и уснул снова. Привычка у меня такая. В полёте сплю, а в момент касания полосы сразу просыпаюсь. В порту забрал со стоянки платной "Крузер" свой и домой в Патрушево поехал. По объездной там ментов проскочить без проблем. Доспал дома до нормы. И думу думать взялся. Одно дело, слушать да на ус наматывать и другое дело налаженную жизнь вот прямо с утра начать рушить.

Выкурил сигаретку и в агентство позвонил. На продажу коттеджик свой выставил за шесть лимонов. Деревянно-конвертируемыми. И квартирку мамину, городскую, и гараж в кооперативе. И дельтик свой тоже на продажу объявил. И "крузера" до кучи. Всё на продажу, короче! Кроме ружжа! И ноута.

Время 14:00. К Сёме пошёл. Встретил меня Сёма неприветливо. Ибо пребывал с бодуна. Но в дом пустил. На кухню, где и опохмелились мы. И тут огорошил я его. Мол, покупай, Сёма, долю мою по-быстрому. А то передумаю, и кому ещё другому продам. Он было заюлил, мол, где враз столько денег ему сыскать, мол, дал бы ему хоть месяц сроку, денег подсобрать. Но тут на кухню Галинка зарулила. Оттёрла Сёму на лавочку могучей кормой, и заткнуться ему велела. Потом ко мне, энергично так:

— Витамин, ты с дуба рухнул, долю продавать?

— Переезжаю я Галка, в иные миры, на ПМЖ. Где мне летать не запретят.

— Куда? Псих сумасшедий! Поди проспись! Ты ж орал всегда, что из России ни ногой!

— А я в Россию переезжаю. А там свободно можно летать. Никто не повяжет.

— Это в Москве-то, что ли?! Буххарик, дельтанутый! На вот рюмочку выпей, может, просветлеет в башке твоей дурацкой. И это, если насчёт доли ты всерьёз, то я твою долю сама покупаю! На панель пойду, но к концу недели деньги ты получиш. И никаким другим, посторонним, не вздумай продавать. Только через мой труп! Сначала через твой, а потом уже, впоследствии, через мой! У нас с Сёмой преимущественное право на покупку твоей доли!

Вот хитрая баба. Ну, выпимши я, ну брякнул чего, но коль мелькнула возможность чего-нито к рукам прибрать, она тут как тут. Уж не упустит. Только и я не шучу. Наплачется она с Сёмой своим, как с компаньоном. Сейчас он меня "не любит" из-за доли, а теперь вот если доля к жене уйдёт, стрелки на неё переведутся. А может быть, и нет. Чего я в семейной жизни понимать могу? Муж да жена — одна сатана. Ещё может это Сёма разрыдается, когда Галка узнает, какой дивиденд на долю выходит. И сколько он пробухал, с тёлками. Их проблемы. Разберуться как нибудь.

И к первому июля собрал я все кучки на рублёвом счету. И вышло у меня нехило. Я даже не ожидал.

1. 6 м.674 т. — было на депозите у меня.

2. 11 м.201 т. — За долю Галка перечислила. На Галку же и документ оформили.

3. 5 м.800 т. — За коттеджик с мебелью. Причём, азер какой-то налом припёр. Молодой, быстроглазый. Деловой до немогу, как спаниэль, когда пописать места ищет. И со двора почитай погнал сразу. Ну, в смысле, ему переехать не терпиццо! Мол, ара, съезжай, раз продал, не затягивай, мол, это дело. Я и съехал.

4. 2 м.300 т. — За мамину квартиру. И тоже освободить поскорее попросили.

5. 1 м.100 т. — За гараж и машину ещё. И дельтик.

Всего на круг — 27 миллионов 75 тысяч рубликов.

И остался я бомжиком. Галка, добрая душа, меня в свою старую городскую квартиру пустила, погостевать. Бомж-то я — состоятельный! Такого и пожалеть можно. Не грех.

Засел я в хрущёбе Галкиной, однокомнатной, в тырнет втулился, благо Галка ДСЛ-безлимитку подключила, уже года два как тому. И начались мои душевные трепетания.

Потратить деньги не хитро. Хитро с толком их потратить. Не зря я Зимина по транспорту терзал. С самолётом туда надо мне заявиться. У меня, мысль такая сразу возникла. Ещё когда он Андрея фаловал на ту сторону. Я всё это время обоснование этой идее собирал, и во мнении своём утверждался. Не может в таком мире транспорт авиационный в ненужности пребывать. Исключено! Всегда найдутся люди, которым где-то надо быть уже вчера. И грузы срочные. Особенно, когда расстояния большие, а самолётов совсем мало. И альтернатива — 4 тыщи километров трястись на внедорожнике, да по бездорожью. Или по грунтовке. Что однохренственно, собственно. Ездили, знаем. Попа всё помнит.

Или долго-долго плыть пароходом. А потом опять долго, пыльно и тряско — автоматическим мобилем. Нет, придут ко мне пассажиры! Всенепременно! Не могут не прийтить!

Главное — самолёт выбрать правильный. Вот с чем ошибиться накладно будет. Начнём с большого. Большой самолёт — это дорогая обслуга на земле и непременно экипаж. В одиночку не управиться. А ещё стюардессы там всякие… Ну, их нафиг. Это и проблемы с загрузкой. Полупустой летак гонять, дело паршивое. Ан-12 мне не потянуть. Значит, крупняк — не годится для меня. Большой самолёт — это мне не по карману. Это раз. Отметаем. И вообще все типы, требующие больше одного пилота — отметаем.

Маленький самолёт — это малый радиус и невеликий груз. И профит соответствующий. Возьми Як-12. Возьми Як-18Т. И Сессны, что 172, что 182 — то же самое. Троих посадишь с ручной кладью и всё. И придётся драть с пассажира бабки. Дабы расходы оправдать. А пассажиру обхождение такое не в кайф. Он не дурак, пассажир-то. Всё чует, даже если и не говорит. Он, зараза, денежным знаком голосует. Тоже не то! Отметаем.

Надо мне рабочую лошадь. Чтоб под одного пилота, под тонну груза, чтоб минимум на 1000 морских миль дальность действия. И какой же у мне сделать выбор?

Стал я собирать на всё более-менее подходящее инфу, и раскладывать по столбикам для сравнения. Лётные данные. Экономические. Всё по полочкам разложил. В экселе. По столбикам и строчечкам. Графики вывел. Исстрадался, искурился, изнервничался. Ан-2, Ан-3, Ил-14, Сессны, Бичи, Элки, Дугласы и вообще всё, что в класс попадает. Вот Ан-2. Хороший ероплан Ан-2. Отличный ероплан Ан-2. Тяговитый. Груза относительно собственного веса дофига берёт. Однако скорость и дальность у него маловаты. 170 км в час — это реально. И на 800 км. И фсё. Но — полторы тонны. Дальше. АН-3. Турбовинтовик. Недалеко от "Аннушки" улетел. Радиус и скорость, ну практически те же. Но, относительно дёшево. А вот движок у троечки сырой совсем. Хоть и пыжатся омичи. Но пока до ума не довели. И второй пилот крайне желателен. Не зря у нас по два пилота на "Аннушках" летает. Первый и второй. Ох, не зря второму пилоту зарплату платят! Л-410 — аналогично. Ан-24. А про него и разговора нет.

За окном дождик сменился ясным солнышком. Птички защебетали забесплатно. Долго я на Пилатуса PC-12 слюной истоньчался. Завидный самолётик. Но… не по карману! А жаль! И постепенно, с сомнениями и терзаниями, пришёл я к мысли, что наиболее подходящий для меня аэроплан — двести восьмая. Она родимая. Сессна-208. Которая — Караван. Либо 208В. Гранд-Караван. Что по деньгам найду. То и возьму.

И ринулся на поиски объявлений. Есть б/у в продаже. Немного и далеко. В Америках. Но есть. Однако, подходящей цены — нету! Либо хлам битый. Однако кто-то там, на небесах обеспокоился моей печальной судьбой. Передёрнул рычаги и в ночь на шестое июля наткнулся я на объяву. Я до этого её раза три видел. Не впечатлился. Дороговато вроде показалось. 650 тыщь eвро. Самолётик 1987 года. Судя по году издания С-208. Однако углубился я в комплектацию и дошло до жирафа. То, что надо! Оно!

Верно сказано — бес, он сцуко, в деталях, дорогие мои маленькие радиослушатели. И в объявлении том, если ткнуть в кнопочку "подробно" и рассмотреть внимательно английские буквы, которые мелким шрифтом, то там, оказывается, напииисано: Греция. Город Салоники. Второй владелец. Самолёт налетал 2624 часа. И двигатель установленный на самолёте, вероятно столько же. А нам же известно, что после отработки 2000 моточасов моторчик по регламенту проходит профилактику. И значит, после таковой он отработал 624 часа. А ресурс у этих движков — 6000 моточасов. В комплектацию входит новый запасной двигатель Pratt amp; Whitney Canada PT6A-114А(600shp). Новый! И в довершение бонусом: "Самолёт адаптирован к высотным перелётам". А это значит, что кто-то умненький герметизировал кабину и снабдил её наддувом. Меня аж зазнобило! По такой комплектации — это вааще даром. Заверните! Мне ведь в "Караванах" что не нравилось — что машина способна забираться более чем на 7000 метров и спокойно там летать. Однако негерметичная кабина вынуждает на высоте более 3 тысяч надевать кислородный намордник и мёрзнуть 6 — 7 — 10 часов. Пассажиры в восторге! Поэтому Караваны летают на 2,5 — 3,0 тысячах метров. А этот экземпляр может и на семи! Ладошка у меня левая зачесалась зверски. Блиин! Я бы сплясал, но удачу спугнуть забоялся. Точно говорят — в Греции всё есть! Нигде нет — в Греции есть.

И тут же на е-мейл сообщение владельцу отправил. Мол, снимайте объявление ваше, мол вылетаю немедля для приобретения самолёта. На трёх языках. Простыми короткими фразами старался писать. Сначала на русском написал. Потом PROMTом перевёл на английский и греческий. Я по хомячности своей врождённой и благоприобретённой в армейские годы, без особой на то нужды всобачил в Промт этот все словарики, какие только изыскал. Получилось языков тридцать. Где-то около. И греческий в том числе присутствовал. Вот.

А часа через два уже ответ пришёл. Я удивился, что так быстро, потом сообразил: это у нас в Тюмени два ночи а Греции на момент отправки всего 21:00 было, а сейчас 23:00. Детское время. И в письмеце том честь по чести — мол, прилетайте поскорее, будем рады, встретим как родного. И подпись — Катерина Фокаиду. И контакный телефон. Сотовый номер. Звонить сразу, счёл неделикатным. Время все ж позднее. Отложил на следующий день это мероприятие.

А так, ну всё одно к одному. Паспорт забугорный у меня в наличии. И даже виза открыта. Я как раз собирался вскорости на Хиосе пару недель поотдыхать, брюхо пожарить, как раз за визой-то в Москву и ездил, в консульство Греческое. На три визу месяца дали. Без проблем доберусь. Спать лёг, а уснуть не могу. Хлопнул конины стакашок, выбрался на балкон. Там дождичек неторопливый моросит по застеклёнке, прохладно. Душевно. И размечтался я, как на личном самолёте парить по поднебесьям буду. И целый незалапанный мир у меня под ногами простирается. И от страха под селезёнкой щёкотно. И душу щемит. Продрог на балконе нагишом-то стоя. Залез под простынку и сразу согрелся и уснул. И снились мне облака белые, самолёты белые. И я. Весь в белом с идиотской улыбкой на счастливом лице. Летю!

Проснулся 09:00. Принял душ, провёл организму штатные процедуры, согласно регламенту. Озаботился наличием документов в тайном нагрудном кармане безрукавки. Народ такие — разгрузками зовёт. Приоделся в чёрное. На всякий случай. Ибо нефиг в белом. Подозрительно мне. Джинсы-вельветки летние чёрные и рубашка чёрная, и чёрная же безрукавка со ста карманами. На шею цепь златую с крестом серебряным. Простая цепка, не братковская. Но статус обязывает, а крестик вообще крестильный, невеликий. Причесался ладошкой, ибо стригусь под "15 мм". Одэколоном освежился и в банку чесанул.

Я отчего на рублёвом счету деньги конденсировал? А оттого, чтобы не конвертить два раза. В баксы обернёшь, а платить в каких ещё крузейро придётся. И каждый конвертатор норовит отгрести малую толику в свою сторонку. За услугу. Прилипалы. Ну, конвертнул на валютный счет в евро. На карточку. Тыщи три наличкой в другой карман разгрузки запихал и на молнию застегнул карманчик. От греха. Не в плавках же валюту хранить! Сняли с меня за конвертацию по божески. 2824.31 евро. И вышло, что на пластиковой карте у меня готовых к употреблению 784 тыщи и ещё 64 евросика. Девица банковская мне заулыбалась сразу радушною улыбкою. Намекнула о зарождающихся чувствах. Ага. Я, как тот генсек в Севастополе — "Посетил военный корабль. Произвёл большое впечатление"! Пофиг мне. Я порадовался, что по-шустрому у меня всё прёт, без тормозов. И билетами занялся.

Вернулся на квартиру. Залез в интернет и с рейсами разбираться начал. Как всё запущено! В Салоники-то, так просто и не улетишь. Из Питера только рейсы прямые и бывают, но редко. Через Москву в Грецию не проблема попасть. В Салоники рейса нет. Понапрягал я мысль, да и решил лететь через Афины. Получалось вроде складно. Подавил я в себе нетерпение свалить в Златоглавую прямо сегодня, вечерним самолётом и заказал на утренний — UT454, который из Рощино в 07:15 на Внуково уходит. На всякий случай не поленился номер в Салониках в гостинице какой-то, "Авалон" называется, забронировать. Потом сбегал в кассы, билет выкупил и заодно места забронировал на остальные пересадки. И опять тяжкие думы одолели меня. Как же они меня своим терроризмом и антитерроризмом достали-то. Волки позорные! Как через границы и таможни "Сайгу" свою везти? Ощущалом чую — замурыжат изверги. Думал-думал, и решил не брать! Время есть, взял чехол с ружбайкой и на улицу вышел. Только рукой махнул, как первый же бомбер с дымом из под шин явился предо мной и тормознул. В "Патрон" вези — говорю.

Зашёл я в подвальчик-магазинчик, Рома за прилавком красуется и изображает знатока. Увидел меня, ручкой сделал.

— Привет, говорю, Рома! Возьмёшь ружжо на продажу? Вот ружжо, вот тугументы. Я те ружьишко, ты мне денег, и разбежались. И все будем довольны.

— Ты ж его осенью только взял! Или это другое?

— Да нет, оно и есть. "Сайга-12К", бортовой нумер…

— И чё принёс? Другое присмотрел что ли? Так и это — есть-пить не просит.

— Не. Уезжаю я Ромчик в края далёкие и неведомые. Забугорные. Только строгих офицеров, службу бдящих и интересы блюдущих, на пути моём избыточное предвижу количество.

— И оно тебе надо? Ты вроде и здесь в шоколаде? Ну, давай выставим. Может, возьмёт кто через полгодика?

— Я, Ромчик, завтра спозаранку…махну серебряным тебе крылом… паара в путь-дорогу… Короче сейчас — стулья, и тут же деньги. Не сходя с места.

— Витамин, ну ты пойми, тут ведь пока комиссия, пока продашь, пока то сё…

— Ты, за базаром-то своим, приглядывай. Кто это в бане у меня, вот этим вот сизым языком божился? Кто это такой был? Подзабыл шкет, шпана дворовая, как отмазывали тебя? В памятники записался? Стоишь тут, как бог войны и распределитель фондов, ну чисто Марс! Так я и задаром сейчас прямо ствол этот об тебя обломаю. За бесплатно то-есть. И дальше себе стой. На костылях. А я пойду.

— Виталя, ты чё? Ну, пошутил я неудачно. Заберу я ствол. Чёрт красноречивый. Семь штук и разбежались?

— Насчёт дуба. Не падал намедни? Я у тебя его за сколько брал? Четырнадцать? Мне склероз не изменяет? Сокрушу!

— Лады, на десять штук и проваливай. В Канаду свою. Эмигрант несчастный.

— Сам дурак!

Выгреб Рома из кассы десяточку, написал я ему расписку в получении. Забрал деньги и ушел, не прощаясь. Эх! Прощай немытая Рассея! А ведь были же люди как люди! Куды что делося?

И всё-таки Ромка меня расстроил, гад. Навалилась на меня не то, чтобы тоска, а ностальгия какая-то. И всё дело в анизотропии проклятой. Если бы оттуда можно было хоть на денёк, хоть раз в двадцать лет, пусть и за бешеные деньги, но заглянуть сюда… Я бы с лёгкой душой ехал. Но… Билет в один конец. Никогда я больше не увижу ни город этот, где вырос, ни людей этих… И планеты этой дурацкой ни-ког-да! Побродил я из угла в угол. Покурил, попечалился и телевизор включил, в кои-то веки. Попал на очередной выпуск новостей:

…" Роспотребнадзор взял под прицел продукты с использованием генетически модифицированного сырья"… Блым.

…." Москва. Вчера в 1.30 в Новоясеневском проезде в квартире 43-летнего мужчины с ножевыми ранениями обнаружены трупы хозяина квартиры и его 47-летнего знакомого. С аналогичными ранениями госпитализирована 41-летняя женщина. Сотрудниками отдела уголовного розыска ОВД за это преступление, совершенное в ссоре после совместного распития спиртных напитков, задержан 36-летний безработный гражданин"…. Блым.

…." Северо-Кавказский регион. За прошедшие сутки в Северо-Кавказском регионе изъято: гранатомет, два автомата, карабин, пистолет, четыре охотничьих ружья, два артиллерийских снаряда, 15 выстрелов к гранатометам, 13 гранат, 1282 патрона различного калибра, 400 граммов взрывчатых веществ и 4 килограмма 442 грамма наркотических средств"… Блым. И дальше в таком же всё духе.

Потом политик какой-то принялся мне в уши дерьмо втирать на тему — "всё хорошо прекрасная маркиза… сгорел ваш дом с конюшней вместе"…

И тут всю ностальгию и тоску печальную с меня как дождём смыло. Да идут они лесом, во главе всего человечества! Нету у этой цивилизации светлого будущего. Светлым бывает только прошлое. Как это у него… — "…наш пароходик уходит в светлое прошлое, в лето с рубашками в клетку…". Митяев. Истина. На уровне аксиомы.

Карету мну! Карету!

Ладно, хорош тут цивилизацию хоронить, и сосуд вселенской скорби из себя изображать. Теперь эта цивилизация пусть сама по себе валит, куда и как хочет. Без меня. У меня другие планы. Позвонил Галке. Сказал, что взял билет и утром улетаю. Пусть с утра не спит, я заскочу ключи вернуть. Галка на дыбы поднялась:

— Мы тебя проводим. И чтоб никаких такси. Ровно в шесть утра будем с Сёмой у подъезда. Не проспи. Мало ли что там было. Быльём поросло и тиной затянуло. Не чужие мы тебе люди. Сёма, молчать!

Собрал я чемодан на колёсиках, рюкзак-трёхдневку затарил, одеждой в основном, летнего типа. Пару костюмов, вдруг где на светский раут угодю. Из зимнего только куртку лётную взял, кожаную на меху и сапоги тоже на меху, с молниями на голенище. Мало ли что. Гостинцев в них затырил. В каждый. Дисков к ноуту полсотни штук с софтом полезным и прочей инфой. Ну гигиенические принадлежности. Ноут упаковал в сумку. Вот и всё. Всё моё ношу с собой. Готовасенький. Включил на мобиле побудку на 05:00 и спать завалился.