"Сожженные мосты. Часть 3" - читать интересную книгу автора (Маркьянов Александр В.)

19 июня 2002 года Виленский военный округ, сектор «Ченстохов» Пограничная зона Дорога на Варшаву

С утра зарядил дождь. Мелкий такой, мерзкий, совсем осенний — не дождь, а проклятая морось. Влажность — за час форму хоть выжимай…

Это худо. Все уже на позициях, сигнал хоть сейчас давай — и дождь. Аппарат пришлось снизить до трехсот, до нижней кромки облаков. Увидят — на операции можно поставить крест.

— Орел — Городу. Наблюдаю цель, возможно особо важный объект. Грузовик, фура, тягач светлого цвета, с прицепом, тент темный.

— Город — Орлу. Жду опознания.

Их машина — обычный Егерь, выстрел был бы слишком заметен — стояла на одной из местных дорог где-то в районе Страховице, прикрытая жидкой зеленью перелеска. Это был не их сектор — но информация была их, и отработать ее решили тоже они, благо казаки с соседнего сектора, с кубанского войска тоже немало спирта и прочего добра с их сектора вывезли. Тут все по-простому — кто получил информацию, тот ее и реализует. Если передавать соседям — с гарантией можно сказать, что время для реализации будет потеряно.

Больше чем их четверки для группы захвата и не требовалось. Всего один грузовик, большая фура и скорее всего со спиртом. Чистое дело — остановил якобы для проверки документов, открыл машину и проверил. Могли быть и сигареты — в такой фуре ого-го сколько увезти можно.

Как бы то ни было — контрабанда есть контрабанда…

Таможенный пост, над которым вился беспилотный разведывательный аппарат казаков типа Сокол-3Д, был большим, на шестнадцать полос. Что-то типа заправки — только очень большое и перекрывающее всю дорогу, которая здесь расширялась до шестнадцати полос. Идущие через границу машины были вынуждены проезжать под своего рода арками, такими широкими, что скрывали две, поставленные одна за другой фуры. В этих арках было оборудование, позволяющее уловить исходящую от машины радиацию — дозиметры, а также рентгеновское оборудование. Тут же были и видеокамеры — действия каждого таможенного поста постоянно записывались на пленку, а сидящие в здании таможни контролеры могли просматривать действия любого таможенника в реальном режиме времени. Эти камеры установили не так уж давно в отчаянной попытке хоть немного сократить масштабы взяточничества, которое здесь имело место быть. Граница с Австро-Венгрией — благодатное место. В Австро-Венгрии производят много всего, что подлежит обложению пошлиной, в том числе и запретительной. Что с той, что с другой стороны границы — поляки, много родственников. В некоторых селениях по пятнадцать — двадцать дальнобойщиков с собственными машинами. Вот и таскают контрабанду — поток транспорта такой, что каждую машину не проверишь, что она везет. Расширили таможенный пост — было шесть потоков, стало шестнадцать — так и тут местные таможенники приноровились. Стали работать нарочито медленно, так чтобы организовывались пробки — и все равно многие машины пропускали без досмотра. Короче говоря — граница была далеко не на замке…

Вот и стоял в нескольких километрах от границы, съехав с трассы и прикрывшись кустарником, неприметный грузовик с КУНГом. А в кунге том, перед мониторами стояли трое казаков, в том числе и подъесаул Чернов, внимательно, с высоты птичьего полета наблюдая на мониторах то, что происходит на таможне.

Информация была непроверенной — собственно говоря, ее почти и не было. В секторе их ответственности жил человек. Хорошо жил — красного кирпича дом построил, два этажа и большая веранда. Две фуры большие имел, новые, на одной сам ездил, на другой двоюродный брат, или кто там… родственник какой-то. Ходил в рейсы. Вот и заинтересовались этим казаки и решили внаглую, с подачи сотника Велехова проверить — что это там возит в своей фуре пан Вацлав Стадницкий. Уж не контрабанду ли…

Добыча явилась на второй день — узнать, когда пан Вацлав ушел в рейс было несложно, после чего казаки подождали день и выдвинулись на исходные. Однако же, пан Вацлав видимо грузился где-то далече, если только на второй день вышел на таможенный пост. Как узнали что именно на этот? А он один на дороге на Варшаву — и какой смысл другой дорогой ехать? Не проселком же потащишь тяжелую фуру, машина своя, двигатель надрывать да подвеску бить — не дело.

— Тридцать секунд до прохода.

— Слушай, казак, а нельзя без этих самых проходов? Ну, чтобы показывало только то что нужно и все.

— Никак нет, господин подъесаул. Я и так на минимальный радиус поставил, по-другому нельзя. Или если вертолет беспилотный купить, тогда он может и на одном месте висеть.

— А сколько стоит такой вертолет, знаешь? Нет? Ну, вот и помолчи…

На беспилотный аппарат поставили совсем молодого казака, по фамилии Бурунов, только отслужившего. Казачье, мотавшееся по командировкам, возраста было такого, что про всякие такие компьютеры не слышало и слышать не желало — мол, раньше жили без компьютеров и сейчас проживем. Единственный компьютер стоял в палатке Дыбенко в штабе, иногда он сильно матерясь, одним пальцем печатал на нем что-то. Бурунов же был казаком нового поколения, он учился работать на компьютере еще в гимназии, квалификацию «специалист по технической разведке» получил во время службы в армии и теперь его на тройное жалование поставили сюда. Потому что БПЛА был хоть и не самой последней модели — а управлять им никто кроме Бурунова не мог.

— Есть проход.

— Опознание. Номер возьми.

— Сейчас, сейчас…

Пальца Бурунова забегали по клавишам, настраивая камеру. Теперь изображение не только передавалось, оно еще и записывалось в память…

— Он въехал на пост.

— Без очереди, заметили?

— Картинки нет!

Бурунов прокатился на своем кресле, на колесиках, включил другой монитор, пальцы проворно забегали по клавишам.

— Сейчас… айн момент…

— Картинки же нету.

— Картинка записана, сейчас устроим.

На соседнем мониторе появилась картинка, верней не картинка а видео, прокручивающееся с удвоенное скоростью.

— Та-а-к. Стоп! Скриншот…

Картинка замерла.

— Теперь увеличиваем…

Словно по волшебству картинка менялась, будто какой-то невидимый реставратор рисовал ее все четче и четче…

— Та-а-к… Ниже. Еще резкость…

Казаки благоговейно наблюдали за творящимся на их глазах действом — на сером экране проступали линии номера…

— Все. Лучше уже не будет.

Подъесаул Чернов склонился над монитором, шевеля губами…

— А… три… тридцать семь-пятнадцать. Это он. Давай сигнал Городу!

— Орел — Городу. Цель опознана. РПВ — сорок минут.

— Город — Орлу. Принял.

На сером экране монитора снова показался нужный казакам грузовик, он выползал с поста, становясь в стальной поток фур, катящихся к Варшаве.

— Он встал на трассу!

— Похоже, без досмотра.

Чего и следовало ожидать…

— Орел — Городу. Цель начала движение. Встречайте.

— Город — Орлу. Принял. Конец связи.

В нескольких десятках километров от границы, сотник сплюнул на землю — на удачу.

— Чебак!

— А…

— Что рот открыл, ворона влетит. Заводи шарманку свою…

— Есть!

— Напоминаю порядок действий, браты казаки. Наша задача — взять тихо груз, при этом без жертв и не допустить свалки на трассе. Цель следует на тяжелом грузовике МАН с полуприцепом, скорее всего груженном. Это от тридцати до сорока тонн. Бодаться с ним — последнее дело, надо остановить его и не более того. Значит — как только мы его видим, выставляем сирену, и я в мегафон приказываю ему остановиться. Если он не останавливается — выбираем участок трассы, где поменьше машин и ты, Петров, простреливаешь ему шину.

— Есть.

— При досмотре осторожнее. В конце концов, мы ведать не ведаем, что в машине.

— Есть.

— Тогда по коням. Чебак, выводи к трассе. Проверить оружие.

— Господин подъесаул, могу взять на сопровождение.

— Сколько сможешь вести?

— Километров пятьдесят. Потом связь пропадет.

— А в движении?

— Господин подъесаул, у нас же бипл[21] старый как дерьмо мамонта. Если бы новый, другое дело, а этот может работать только со стационарным постом управления.

— Понял… Веди сколько сможешь.

— Вон он!

— Пошел Чебак, пошел! Не спи!

МАН был желтый, лимонно-желтого цвета, от этого он выделялся в потоке. Синий, тентованный полуприцеп… здоровая машина. Если такую по трассе пойдет мотать… под суд потом пойдем все…

Взревев мотором, выбросив град камней из-под колес, Егерь выпрыгнул на трассу. Сзади истерично загудели на несколько голосов клаксоны.

— Мигалку, мигалку!

Мигалку, не стационарную, а на магните, равно как и мегафон они позаимствовали у полициянтов… не сказав конечно, зачем им они нужны. Обошлось в литр спирта сейчас и еще литр — по возврату.

Дискантом беды над трассой взвыла сирена.

— Автомобиль МАН, номер «а тридцать семь пятнадцать», приказываю принять вправо и остановиться для досмотра. Автомобиль МАН…

— Держись!

Егерь мотнуло влево, да так что если бы Певцов не ухватил высунувшегося чуть ли не пояс с мегафоном из машины сотника, так бы он и вылетел на трассу.

— Ложись!

— Стреляют!

Егерь вело вправо, что-то с силой ударило по висящему в оконном проеме бронежилету — раз, другой, третий. Застучало по кузову. Тяжелая машина едва держалась на мокрой от дождя трассе.

— Где? Где он?

Справа были пробиты оба колеса, но как и на любой армейской машине, на Егере были специальные вставки, и поэтому машина не перевернулась и не потеряла управляемость. Но в скорости конечно потеряла.

— Где он?

— Вон тот. Вон он!

— Уходит!

МАН уже вырвался вперед, водитель увеличил скорость до предела, какой ему позволял транспортный поток и состояние трассы.

— Вон он! Уходит тварь, уходит.

— Ах, б…!

Не совсем соображая, что он делает, сотник оттолкнул Певцова, щелкнул замком люка, откинул его вперед, полез наверх.

— Держи ровнее. Держи!!!

Рукоятки ДШК легли в руку — и только сейчас сотник понял, что ранен.

Где он, с. а?!

Те, кто прикрывал перевозку, сделали одну ошибку, одну — но смертельную. Видимо они рассчитывали максимум на попытку задержания дорожной полицией, но не казаками. Старый Бенц прикрывал фуру, те кто находился в нем готовы были стрелять. И когда груз попытались задержать казаки — они обстреляли и их, даже не задумываясь о том, что может сделать с ними пулемет ДШК на крыше казачьего внедорожника. Возможно, они решили, что казаки не рискнут стрелять из ДШК прямо посреди оживленной трассы Краков-Варшава. Но сотнику до этих до всех раскладов было глубоко… все равно.

ДШК бабахнул короткой очередью, боль отдалась в руке так, что в глазах потемнело — и старый черный Бенц, пробитый насквозь крупнокалиберными пулями мгновенно потерял управление. Кто-то, кто высунувшись из окна с автоматом, целился в казаков, не удержался, вылетел на трассу, закувыркался по ней — и колеса еще одной экстренно тормозящей фуры проехались по нему, превратив в мясную лепешку.

Со всех сторон засигналили, изумленные поляки тормозили там же, где и ехали, машины стукались одна об другую…

Егерь принял резко влево, разорванный пулями, уже чадящий Бенц пронесло мимо. МАН хоть медленно — но уходил вперед.

Вот падла…

Прицелившись — справа был лес, не должно никого задеть — сотник дал короткую очередь, целясь перед кабиной. Один трассер — по виду как метеор, размером где-то с кулак и мчащийся с огромной скоростью. МАН вильнул влево, чуть не вылетев в кювет и…

Начал тормозить…

Через несколько секунд к остановившейся фуре подлетел и Егерь, Чебак дал по тормозам так, что все, и сотника в том числе бросило вперед.

— Ах ты, с. а!

Полезший из кабины пан контрабандист сходу огреб по сопатке так, что его отбросило на кабину. Подбежавший Чебак с ходу двинул сапогом в пах, так что бедного водилу согнуло пополам…

— А… За что… панове… не бийте…

— Козел! Уйти хотел!

— Отставить! Отставить, мать ваша курица!

Казаки сунули скрючившемуся у кабины водителю еще пару раз и нехотя отошли…

— Господин сотник, вы ранены…

Прилетело двоим — самому Чебаку отрикошетило от бронника, висящего на окне. В рубашке родился — пуля прошла удивительным образом, чиркнула по плечу и проделала длинную кровавую борозду на щеке. Самому сотнику попало в руку и в бок, в руку — царапина, пуля в боку засела неглубоко — но было больно…

Перевязались… Где то уже выла сирена…

— Певцов — ты эту беду здоровую сумеешь вести?

— Чего ж хитрого?

— Тогда за руль. А этого — к нам в багажник и связать. Двигаем в расположение…

Дорога перекрыли примерно в двух километрах дальше, соваться на место боя не рискнули. Поставили поперек дороги фугу, заняли позиции за ней. Полициянты, но с автоматами, здесь полициянты несут службу с боевым оружием…

— Стой… — негромко сказал Велехов…

Поправил на плече автомат, неспешно открыл дверь.

— Руки до горы! — громыхнуло металлом над трассой — руки вверх! Бросить оружие! Стреляем на поражение!

Казак неспешно пошел вперед.

— Старший кто?! — крикнул он, подойдя поближе.

— Бросить оружие! Лечь, лицом вниз!

А ху-ху не хо-хо?

— Сотник Велехов, казачьи войска Российской Империи! Донское казачье войско! Нахожусь при исполнении! Старшему выйти ко мне!

За машинами началось какое-то шевеление, видимо паны полициянты никак не могли решить, кому индии. Наконец, один из них вышел, нервно поправляя неловко висящий на боку автомат.

— Ты автомат то не замай… — ласково сказал ему сотник — а то у меня нервы не железные.

— Прошу сдать оружие и проследовать до выяснения — полициянт выдал заученную фразу.

— О как! Аж ПрОшу. А не ПрошУ. А ты кто таков, панове, чтобы тебе казак оружие сдавал? Обзовись хоть.

— Исправник Вотыла. Прошу сдать оружие и проследовать.

— Исправник. Ну так вот… исправник. Я сотник Велехов, прикомандирован к штабу Виленского военного округа, выполняю особое задание. Задерживать нас вы не имеете права. Приказываю немедленно освободить дорогу.

— Вы не имеете никакого права действовать на нашей территории, пан казак! Тем более на дороге, это наша зона ответственности.

— Ты совсем глухой, исправник?! Мы выполняем особое задание штаба округа! И тебе мы ни отчитываться, ни тем более оружие сдавать — не обязаны. Приказываю освободить дорогу.

— По правилам мы обязаны вас препроводить до выяснения.

— А ты свяжись со штабом округа. Спроси генерала Тадеуша Комаровского, командующего. И объясни ему все это. Давай, только быстро. Мы и так из графика выбились. А я пока в машине посижу, подожду — как свяжешься, доложишь, что там граф Комаровский тебе скажет. Если он соизволит с тобой гутарить.

Сотник рисковал. Но рисковал оправданно. Он уже знал немного поляков, и знал что никто не осмелится связываться со штабом округа. Даже запрос на подтверждение полномочий будет расценен генералом Комаровским, польским аристократом с его обычным гонором, как личное оскорбление. Поляки были такие.

Через несколько минут дорогу разблокировали и их пропустили…