"Люфтваффе. Военно воздушные силы Третьего рейха" - читать интересную книгу автора (Константин Залесский)П«ПАРАШЮТИСТ», Знак парашютиста люфтваффе (fallschirmschützenabzeichen der Luftwaffe), нагрудный знак. Учрежден 5.11.1936 для награждения военнослужащих парашютных частей люфтваффе. Знак получали все военнослужащие, прошедшие парашютную подготовку; позже для получения знака было необходимо прослужить год в парашютных частях. Первое вручение знаков состоялось 15.12.1936. Всего было выдано ок. 32 600 знаков. Знак имел вид бронзового венка из дубовых и лавровых листьев, внутри которого располагался позолоченный пикирующий орел, держащий в когтях свастику. Размер 55×42 мм; крепление – булавка. ПАРАШЮТНАЯ УЧЕБНАЯ И ЗАПАСНАЯ ДИВИЗИЯ (fallschirm-jäger-ausbildungs– und Ersatz-Division), наземное соединение в составе люфтваффе. Сформирован а 31.12.1944 в Берлине-Темпельхофе на базе Высшего командования запасных и учебных частей парашютной армии. 5.4.1945 дивизия расформирован а, а ее части использованы для формирования 20-й парашютной дивизии. ПАРАШЮТНЫЕ ВОЙСКА, воздушно-десантные войска Германии, часть люфтваффе. Официально созданы приказом 19.1.1936. Тогда же начался прием в парашютную школу в Стендале. 1-й стрелковый (парашютный) батальон был сформирован в 1935 в составе полка Всего в составе П.в. был сформирован 1 штаб армии (см. 1-я парашютная армия), 3 корпуса (I, II, III парашютные корпуса; см. о них отдельные статьи), танковый парашютный корпус ПАУЛЬ (paul) Артур (11.4.1899, Кавентшин, Лангензальца – 9.12.1968, Фатерштеттен), один из руководителей инженерной службы люфтваффе, генерал-инженер (1.4.1944). Во время 1-й мировой войны 6.6.1917 поступил добровольцем в армию. 6.5.1919 демобилизован. 1.5.1926 поступил в Германский союз авиаспорта (DLV) – фактически тайные ВВС – мастером. С 29.4.1928 техник секретной летной школы рейхсвера в Липецке (СССР). С 1.1. 1934 технический директор авиагруппы в Лехфельде. 1.6.1936 переведен в люфтваффе флигер-штабс-инженером. В февр. – апр. 1939 технический администратор по авиационному снаряжению легиона «Кондор» в Испании. С 16.4.1939 дивизионный инженер 5-й авиадивизии, затем корпусной инженер V авиакорпуса. С 1.10.1940 главный инженер авиационной области «Западная Франция» (со штаб-квартирой в Этампе), с 1.5.1942 – Командования ВВС «Восток», затем 6-го воздушного флота. Участник военных действий на советско-германском фронте. 1.9.1944 назначен главным инженером люфтваффе. Ведал техническими вопросами боевого снабжения действующей авиации. 15.7.1944 награжден Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. 9.5.1945 взят в плен англо-американскими войсками, но в том же году освобожден. 16.8.1957 поступил на службу в ВВС ФРГ в звании бригадного генерала и назначен инспектором снабжения, техники и снаряжения в Главном управлении ВВС. 31.3.1963 вышел в отставку. ПЕЛЬТЦ (peltz) Дитрих (6.6.1914, Гера, Тюрингия – 10.8.2001), командир авиационных частей, кавалер одной из высших воинских наград, генерал-майор (1.11. 1943). С 1933 работал на заводе «Даймлер-Бенц». 1.4.1934 поступил кандидатом на офицерские должности в 5-й автотранспортный дивизион; 1.4.1936 произведен в лейтенанты. Учился в военных училищах в Мюнхене и Дрездене (1935). 1.10.1935 переведен в люфтваффе и прошел летную подготовку в авиационном училище в Зальцведеле (1936) и училище штурмовой авиации в Везендорфе-Нойбурге (1937). С 1937 адъютант группы штурмовой эскадры. С 1.5.1939 командир 1-й эскадрильи 76-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. Участник Польской и Французской кампаний. С авг. 1940 – в штабе 77-й бомбардировочной эскадры, со 2.11.1940 вновь командир эскадрильи. За отличия в ходе «Битвы за Англию» 14.10.1940 награжден Рыцарским крестом. С 13.3.1941 командир 2-й группы 77-й бомбардировочной эскадры. С июня 1941 воевал на северном участке советско-германского фронта. В окт. 1941 – июле 1942 занимался подготовкой итальянских пилотов в Фоджии. 31.12.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. С 8.7.1942 офицер для особых поручений при главнокомандующем люфтваффе. С 1.8.1942 командир командной школы в Туре. С окт. 1942 командир 1-й группы 66-й бомбардировочной эскадры. 1.1.1943 назначен инспектором бомбардировочной и штурмовой авиации (генерал бомбардировочной авиации). 24.3.1943 назначен «командиром атаки на Англию». 23.7.1943 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. С 4.9.1943 командир IX авиакорпуса. 15.10.1944 переведен на пост командира II истребительного корпуса, но 26.1.1945 вернулся в IX авиакорпус и оставался во главе его до конца войны. После окончания войны работал на заводах Круппа, с 1963 – в концерне «АЭГ Телефункен», директор завода в Констанце. ПЁЛЬЦ (pölz) Губерт (24.1.1917, Леонштейн, Австрия – 7.1.2002), летчик штурмовой авиации, капитан. В юности занимался планеризмом и авиаспортом, получил диплом пилота. В 1938 призван на службу в люфтваффе. После окончания летной подготовки 4.1.1941 зачислен в 6-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков (с янв. 1942 – 9-я эскадрилья 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков). Участник боев на Средиземном море; 12.4.1941 произведен в лейтенанты. 24.6.1941 потопил севернее Тобрука британский сторожевой корабль «Окленд» и повредил крейсер «Аврора». С 1.3.1942 командир своей эскадрильи. 14.6.1942 потопил у берегов острова Гавдос британский транспорт (водоизмещением ок. 10 000 т). 2.10.1942 награжден Золотым Германским крестом. 3.4.1943 был сбит и получил тяжелые ранения. После выздоровления в июне 1943 направлен на советско-германский фронт, участник боев на Курской дуге, а затем в Крыму. С 28.9.1943 командир 7-й эскадрильи 3-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, руководил авианалетами на корабли Черноморского флота. 11.10.1943 совершил свой 500-й боевой вылет. После 672 боевых вылетов 5.2.1944 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 24.6.1944 число его боевых вылетов превысило 800. 24.10.1944 назначен командиром 1-й группы 151-й эскадры поддержки сухопутных войск и занимал эту должность до конца войны. 22 нояб. совершил свой 1000-й боевой вылет и 25.11. 1944 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. Всего за время боевых действий совершил 1055 боевых вылетов, сам был четырежды сбит и трижды ранен. После окончания войны служил в ВВС Австрии и вышел в отставку в звании майора. В 1950 поступил на авиастроительную фирму «öSAF» и, став ее единоличным владельцем, за 20 лет превратил ее в процветающее и самое крупное частное авиастроительное предприятие Австрии. ПЕРВАЯ АВИАПОЛЕВАЯ ДИВИЗИЯ (luftwaffen-feld-division 1), наземное соединение люфтваффе. Штаб сформирован в сент. 1942 в I авиационной области в Кёнигсберге на базе штаба 10-го авиаполка. 1.11.1943 находившаяся в Новгороде дивизия передана в состав сухопутных войск и переименована в 1-ю полевую дивизию (ВВС) – Feld-Division (L) 1. В янв. 1944 уничтожена под Новгородом и 10.2. 1944 расформирован а, остатки влиты в 28-ю егерскую дивизию. Входила в состав: с нояб. 1942 – X армейского корпуса 16-й армии группы армий «Север» (озеро Ильмень); с дек. 1942 – XXXVIII армейского корпуса 18-й армии группы армий «Север» (Новгород). Состав: 1 – 4-й батальоны (без полкового штаба), противотанковый дивизион 1-й авиаполевой дивизии, артиллерийский дивизион 1-й авиаполевой дивизии, зенитный дивизион 1-й авиаполевой дивизии, самокатная рота 1-й авиаполевой дивизии, саперная рота 1-й авиаполевой дивизии, рота связи 1-й авиаполевой дивизии, части снабжения. В 1943 из артиллерийского, противотанкового и зенитного дивизионов сформирован 1-й артиллерийский полк ВВС. ПЕРВАЯ ПАРАШЮТНАЯ АРМИЯ (1. fallschirm-armee), оперативное объединение. Формировалась в Нанси с 5.11.1943 по 1.4.1944. Основой для формирования штаба армии послужил штаб XI авиационного корпуса. Первоначально командование армии использовалось как тренировочное командование группы армий «Д» (с апр. 1944) во Франции. После высадки союзников во Франции в июне 1944 передана в подчинение ОКВ. Впервые ее части приняли участие в боевых действиях 1.9. 1944 на Нижнем Рейне в составе группы армий «Б» (с сент. 1944), и с этого момента она стала считаться действующей. Во время наступления союзников во Франции 1-я парашютная армия контролировала оборонительную линию в Бельгии и Восточных Нидерландах. Армия потерпела тяжелое поражение во время операции союзников «Маркет Гарден» в сент. 1944. В нояб. 1944 носила название армейской группы «Штудент» и действовала совместно с 15-й армией. С дек. 1944 входила в состав группы армий «Х», а с апр. 1945 подчинялась главнокомандующему на Северо-Западе. В конце 1944 и начале 1945 армия продолжала обороняться в Нидерландах, а затем отступила на Рейн. Капитулировала в апр. 1945 в Ольденбурге. Части армейского подчинения: Высшее артиллерийское командование 1-й парашютной армии, 21-й парашютный учебный полк, 1-й парашютный танковый полк, 1-й парашютный самокатный батальон, 21-я парашютная бригада штурмовых орудий, тяжелый минометный дивизион 1-й парашютной армии, 1-й парашютный саперный батальон, 1-й армейский парашютный полк связи, 21-й парашютный батальон снабжения, транспортный батальон 1-й парашютной армии, транспортный санитарный батальон 1-й парашютной армии, 21-я парашютная армейская школа, штурмовой батальон 1-й парашютной армии, полевой запасной полк 1-й парашютной армии, батальон выздоравливающих 1-й парашютной армии. Состав: • на 16.9.1944: LXXXVIII корпус (84-я, 85-я, 89-я, 176-я, 179-я, 353-я пехотные, 6-я парашютная дивизии); • на 13.10.1944: LXXXVI корпус (176-я, 180-я пехотные дивизии, 107-я танковая бригада), II парашютный корпус (84-я, 190-я пехотные дивизии), II корпус СС (9-я и 10-я танковые дивизии СС, 9-я танковая дивизия), XII корпус СС (363-я пехотная дивизия), 526-я пехотная дивизия; • на 5.11.1944: II парашютный корпус (84-я, 190-я пехотные дивизии), II корпус СС (10-я танковая дивизия СС, 363-я пехотная дивизия); кроме того, в подчинении штаба армии находилась 15-я армия, состоявшая из LXXXVIII (59-я, 256-я, 712-я пехотные дивизии), LXVII (85-я, 245-я, 346-я, 711-я, 719-я пехотные дивизии) корпусов и 70-й, 226-й пехотных дивизий; • на 26.11.1944: LXXXVI корпус (180-я пехотная и 7-я парашютная дивизии), II парашютный корпус (84-я, 190-я пехотные дивизии), штаб LXVII корпуса, 85-я, 363-я пехотные дивизии; • на 31.12.1944: II парашютный корпус (606-я дивизия), LXXXVI корпус (84-я, 180-я, 190-я пехотные дивизии), 7-я парашютная дивизия и корпус «Фельдт»; • на 19.2.1945: II парашютный корпус (8-я парашютная, 190-я пехотная дивизии), LXXXVI (7-я парашютная, 15-я, 180-я пехотные дивизии) и XLVII (6-я парашютная, 84-я, 116-я пехотные дивизии, корпус «Фельдт») корпуса, штаб LXIII корпуса, учебная танковая дивизия; • на 1.3.1945: II парашютный корпус (7-я и 8-я парашютные дивизии); LXIII (406-я пехотная дивизия), LXXXVI (190-я пехотная дивизия), XLVII (84-я, 116-я пехотные, 6-я парашютная дивизии), 15-я, 180-я пехотные дивизии, корпус «Фельдт», 106-я танковая бригада; • на 12.4.1945: LXXXVI корпус (15-я, 325-я, 471-я пехотные дивизии, танковая группа «Великая Германия»), II парашютный корпус (245-я пехотная, 7-я и 8-я парашютные дивизии). Командующие: генерал-полковник Курт Штудент (1.4.11.1944); генерал парашютных войск Альфред Шлемм (4.11. 1944—20.3.1945; 10–28.4.1945); генерал пехоты Гюнтер Блюментрит (20.3–9.4. 1945); генерал пехоты Эрих Штраубе (28.4–8.5.1945). Постоянный заместитель командующего: генерал-лейтенант Вальтер Лакнер (1.3—15.11.1944). ПЕРВАЯ ПАРАШЮТНАЯ ДИВИЗИЯ (1.fallschrim-jäger-division), наземная дивизия в составе люфтваффе. Сформирован а 1.5.1943 на базе 7-й авиационной дивизии во Франции. С конца мая 1943 стационарно размещалась в резерве во Флерсе (Авиньон), числясь в составе XI авиационного корпуса группы армий «Д». Первые части дивизии были переброшены на Сицилию, принимали участие в обороне острова. Эта дивизия была последней германской частью, оставившей Сицилию 17.9.1943. В Италии участвовала в обороне линии Кассино и сражении при Монте Кассино. Закончила войну в 1945 в Северной Италии. Входила в состав: с июня 1943 – резерва группа армий «Д» (Южная Франция); в авг. 1943 – XIV армейского корпуса Главного командования на Юге (Сицилия); в сент. 1943 – XIV армейского корпуса 10-й армии группы армий «Ц» (Бриндизи, Ортона); с окт. 1943 – LXXVI армейского корпуса 10-й армии группы армий «Ц» (Адриатическое побережье); с февр. 1944 – XIV армейского корпуса 10-й армии группы армий «Ц» (Монте Кассино); с июня 1944 – XXVI армейского корпуса 10-й армии группы армий «Ц» (Римини); с нояб. 1944 – XIV армейского корпуса 10-й армии группы армий «Ц» (Имола, Виа-Эмилия); с февр. 1945 – I парашютного корпуса 10-й армии группы армий «Ц» (Имола, Виа-Эмилия). Состав: 1-й, 3-й, 4-й парашютные полки, 1-й парашютный противотанковый дивизион, 1-й парашютный артиллерийский полк, 1-й парашютный зенитный дивизион, 1-й парашютный саперный батальон, авиационный батальон связи 1-й парашютной дивизии, 1-й парашютный санитарный батальон, 1-й парашютный полевой запасной батальон, 1-й парашютный минометный дивизион. ПЕРВАЯ УЧЕБНАЯ ДИВИЗИЯ ВВС (1. luftwaffen-ausbildungs-division), наземное соединение люфтваффе. Сформирован а в апр. 1945 в Бернау (близ Берлина) и базировалась на аэродроме Ораниенбург. В состав дивизии передано ок. 7 тыс. чел., находившихся в подчинении запасного штаба люфтваффе «Восток», а также часть личного состава 1-го, 2-го, 4-го и 5-го учебных полков ВВС. Принимала участие в военных действиях в районе Врицен-Эбервальде. Состав: 1-й, 2-й, 3-й, 4-й, 5-й учебные полки ВВС. ПЕРВЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОРПУС (i. fliegerkorps), оперативно-тактическое соединение люфтваффе. Сформирован 11.10.1939 в Кёльне на базе 1-й авиационной дивизии. С 26.8.1942 по 17.2.1943 носил название Командования ВВС «Дон». 4.4.1945 преобразован в 18-ю авиационную дивизию. Штаб корпуса размещался: Кёльн (10.1939—5.1940), Хаврикоурт (5–7.1940), Бево (7.1940—6.1941), Гумбиннен (6–7.1941), Шаулен (7–9.1941), Роупти близ Луги (9.1941—7.1942), Полтава (7–8.1942), Харьков (8—12.1942), Старобельск (12. 1942—3.1943), Симферополь (3—10.1943, 11–12.1943), Кировоград (12.1942), Первомайск (2–3.1944), Одесса (3–4.1944), Фокшаны (4–8.1944), Гёргениорошфалу (8–9.1944), Гоергени (9—10.1944), Абаауйезанто (11–12.1944), Будапешт (12.1944—1.1945), Вершпрем (1–2.1945), Штейтамангер (2–3.1945), Вельс (4.1945). Корпус входил в состав: с 21.10. 1939 – 3-го, с 15.5.1940 – 2-го, с авг. 1940 – 3-го, с июня 1941 – 1-го, с 19.7. 1942 – 4-го воздушного флота. В состав корпуса в разное время входили 31-й авиационный полк связи, 1-я, 76-я, 77-я бомбардировочные эскадры, 32-я разведывательная группа, 122-я группа дальней разведки. ПЕРВЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ (luftflotte 1), авиационное оперативное соединение. Создан 1.2.1939 в Берлине на базе 1-го Командования группы ВВС. Командующий флотом получил одновременно звание «командующего [ВВС] на Востоке». Во время Польской кампании П. в. ф. поддерживал действия группы армий «Север» генерал-полковника Ф. фон Бока, действовавшей в районе «Польского коридора». В авг. 1940 в его составе объединены все авиационные соединения на Востоке Германии. С июня 1941 участвовал в боях на советско-германском фронте, поддерживал наступление группы армий «Север» В. фон Лееба. Последующие 4 года действовал на северном участке советско-германского фронта. В нач. 1945 понес тяжелые потери во время боев в Прибалтике и 16.4.1945 преобразован в авиационное Командование ВВС « В непосредственном подчинении штаба П. в. ф. находились 1-й, 11-й и 21-й авиационные полки связи, также эскадрилья связи, укомплектованная самолетами He.111. Кроме того, штабу П. в. ф. в разное время подчинялись: III и IV авиационные области (1939 – 24.3.1941), I авиационная область (1939—1.1.1943), Командование ВВС «Восточная Пруссия» (1.2—30.9.1939), 1-я авиационная дивизия (1.2—22.9.1939), 2-я авиационная дивизия (2–8.1939, 2.1943—10.1944), 1-й штаб авиационной области особого назначения (8—10.1939; 6—11.1941), 3-й штаб авиационной области особого назначения (8—10.1939), Учебная дивизия люфтваффе (8.1939—4.10.1939), II авиационная область (30.9.1939—5.1941), 10-й штаб авиационной области особого назначения (1941), авиационный командир «Остзее» (1.4.1941—11.1941), I авиационный корпус (5.1941—19.7.1942), VIII авиационный корпус (7.1941—28.9.1941), авиационная область «Петербург – Рига» (11.1941—6.1943), 2-я зенитная дивизия (1.1942—9.1944), 6-я зенитная дивизия (4.1942—16.4.1945), авиационный командир 1 (7. 1942—2.1943), XXVI полевая авиационная область (6.1943—8.1944), командир истребительной части «Остланд» (12.1941—7.9.1944), боевое соединение «Кумлей» (6.1944), IV зенитный корпус (6.1944; на формировании). Места дислокации штаба П. в. ф.: Берлин (1.2.1939—8.1939); Ханнигсхольм, близ Штеттина (8—10.39); Берлин (10. 1939—5.1941); Норкиттен, близ Инстербурга (5–7.1941); Вальдлагер (Динабург) (7.1941); Остров (2.1942—17.2.1944); Малпилс (18.2—27.9.1944); Рига – Спилве (27.9–3.10.1944); Казданга (3.10.1944—11.1944); Цара (11.1944—2.1945); Хасерпот (1.3—16.4.1945). ПЕРВЫЙ ЗЕНИТНЫЙ КОРПУС (i. flakkorps), общевойсковое соединение. Штаб корпуса сформирован 3.10.1939 в Берлине из части штаба III авиационной области. Затем переведен в Нойвид, где в него вошли 101-й, 102-й и 104-й зенитные полки, и подчинен III воздушному флоту. Участвовал во Французской кампании в составе группы армий «А». В сент. 1940 корпус переведен в Берлин, ему поручена противовоздушная оборона столицы, и он подчинен III авиационной области. 23.3.1941 подчинен командующему ВВС «Центр». Переформирован 1.4.1941 в Берлине из штаба 1-й зенитной бригады. 6.6.1941 переведен в Варшаву. 22.6. 1941 начал войну в России (штаб-квартира Бохукали, близ Брест-Литовска) в составе 2-го воздушного флота; поддерживал действия 2-й танковой группы. В янв. 1942 базировался в Орле. В мае 1942 переброшен на Юг России со штаб-квартирой в Полтаве и в его подчинение переданы все зенитные подразделения 4-го воздушного флота. 25.11.1942—6.2.1943 действовавший на Кавказе корпус (штаб-квартира в Пятигорске) был известен как Командование ВВС «Кавказ» (Luftwaffenkommando Kaukasus). Часть корпуса (9-я зенитная дивизия) была уничтожена в Сталинградском котле. В июне 1944 корпус был подчинен 4-му воздушному флоту. С окт. 1944 размещался в Кракове, с марта 1945 – в Смиршитце, с апр. 1945 – в Швейднитце. В мае 1945 капитулировал в Кёниггрэтце. Состав: • на 16.4.1940: 101-й, 102-й, 104-й (его штабу 10–18.5.1940 также подчинялся 1-й дивизион 8-го зенитного полка) зенитные полки, 101-й полк связи ВВС, служба руководителя корпусных снабжений I, авиационная эскадрилья; • на 1.6.1940 (реорганизация): 1-я (102-й, 103-й зенитные полки), 2-я (101-й, 104-й зенитные полки) зенитные бригады, 101-й полк связи ВВС, служба руководителя корпусных снабжений I, авиационная эскадрилья (14.6.1940 103-й полк передан II зенитному корпусу); • на 22.6.1941: 101-й, 104-й зенитные полки; • на май 1942: 9-я (Харьков), 10-я (Курск), 15-я (Мариуполь), 17-я (Сталино) зенитные дивизии (10-я зенитная дивизия покинула корпус 8.8.1942 и была подчинена Командованию ВВС «Дон», но в февр. 1943 вернулась назад. 9-я зенитная дивизия в янв. 1943 уничтожена в Сталинграде, но 7.2.1943 воссоздана, а в марте 1943 уничтожена в Крыму); • на апр. 1945: 10-я (Троппау), 11-я (Моравский Острау), 17-я (Гёрлитц) зенитные дивизии. ПЕРВЫЙ ИСТРЕБИТЕЛЬНЫЙ КОРПУС (i. jagdkorps), оперативно-тактическое соединение люфтваффе. Сформирован 1.4.1944 в Цейсте на базе XII авиационного корпуса. 26.1.1945 расформирован, а части переданы в состав IX авиационного корпуса. Штаб размещался в Цейсте, с 3.1944 в Брауншвейг-Куертуме и с 15.10.1944 в Тройенбицене. Находился в подчинении командующего ВВС «Центр», а затем воздушного флота «Рейх». В сент. 1943 – янв. 1945 в состав корпуса входили 1-я, 2-я, 3-я, 7-я, в июне 1944 – янв. 1945 – 8-я, в февр. – марте 1944 – 30-я истребительные дивизии, а также полк связи ВВС I истребительного корпуса. ПЕРВЫЙ ПАРАШЮТНЫЙ КОРПУС (i fallschirm-korps), общевойсковое соединение. Сформирован в янв. 1944 на базе 2-го полевого корпуса ВВС. Действовал в Италии. Капитулировал в Северной Италии в апр. 1945. Корпус входил в состав: с февр. 1944 – 14-й армии группы армий «Ц» (Неттуно, Апеннины), с нояб. 1944 – 10-й армии группы армий «Ц» (Апеннины). Части корпусного подчинения: 122-е артиллерийское командование, 11-е парашютное артиллерийское командование (с янв. 1945), 1-й корпусной батальон связи ВВС, 1-й корпусной разведывательный батальон ВВС, 1-й корпусной артиллерийский полк ВВС, 1-й дивизион штурмовых орудий ВВС, 1-й парашютный зенитный полк, 1-й парашютный пулеметный батальон, командующий подразделениями снабжения I парашютного корпуса. Состав: • на 9.2.1944: 65-я пехотная, 4-я парашютная дивизии; • на 1.3.1944 (15.4.1944, 11.5.1944): 3-я, 65-я пехотные, 4-я парашютная дивизии; • на 17.6.1944: 3-я, 356-я пехотные, 4-я парашютная, 26-я танковая дивизии; • на 11.7.1944: 29-я, 356-я пехотные, 4-я парашютная дивизии; • на 31.8.1944 (16.9.1944): 334-я, 356-я пехотные, 4-я парашютная дивизии; • на 13.10.1944: 65-я, 362-я пехотные, учебная гренадерская, 4-я парашютная дивизии, 16-я моторизованная дивизия СС «Рейхсфюрер СС»; • на 5.11.1944 (26.11.1944): 94-я пехотная, 4-я парашютная дивизии, 16-я моторизованная дивизия СС «Рейхсфюрер СС»; • на 31.12.1944: 94-я пехотная, 4-я парашютная дивизии; • на 19.2.1945 (1.3.1945): 1-я, 4-я парашютные, 90-я, 334-я, 715-я пехотные дивизии; • на 12.4.1945: 26-я танковая, 1-я и 4-я парашютные, 278-я и 305-я пехотные дивизии; ПЕРВЫЙ ПОЛЕВОЙ КОРПУС ВВС (i. luftwaffe-feldkorps), общевойсковое соединение, см. ПЕТЕРМАН (petermann) Виктор (26.5. 1916, Вейперт, Судеты, Австро-Венгрия – 19.5.2001), летчик истребительной авиации, лейтенант (1943). В июле 1939 поступил в люфтваффе. После окончания летных курсов направлен в мае 1942 на службу в 6-ю эскадрилью 52-й истребительной эскадры, действовавшей на южном участке советско-германского фронта; унтер-офицер. Первую победу одержал 30.6.1942. Затем переведен в штабную эскадрилью, где летал в качестве ведомого командира Г. Илефельда, а затем подполковника Д. Храбака. Осенью 1942 – весной 1943 выполнил большое число вылетов на штурмовку наземных целей, в ходе которых уничтожил ок. 100 автомобилей, ок. 50 небольших десантных лодок и судов и канонерскую лодку. Весной 1943 переведен в 5-ю эскадрилью своей эскадры. 5.5.1943 одержал свою 37-ю победу. 6.6.1943 во время боевого вылета его самолет был поврежден и совершил вынужденную посадку за линией фронта; П. удалось избежать плена и через 4 дня выйти на немецкие позиции. 30.8.1943 награжден Золотым Германским крестом. С сент. 1943 воевал в составе 6-й эскадрильи. 29 сент. в течение нескольких минут сбил один Як-1 и три Ил-2 (число его побед составило 56). 1.11.1943 Bf.109G-6, на котором летал П., попал под огонь собственной зенитной артиллерии. П. был тяжело ранен, и ему были ампутированы левая рука и палец на ноге. 25.2.1944 за 60 побед, одержанных на советско-германском фронте, награжден Рыцарским крестом Железного креста. 15.5.1944 добился разрешения продолжить службу в боевых частях люфтваффе, и 22 июля назначен в штаб 52-й истребительной эскадры. На советско-германском фронте П., летая с протезом вместо левой руки, одержал еще 2 победы. 22.3.1945 одержал свою первую победу на Ме.262, сбив в районе Котбус – Дрезден американский В-17. 5.5. 1945 совершил свой последний боевой вылет. Всего за время боевых действий совершил 550 боевых вылетов и сбил 64 самолета. 8.5.1945 в районе Писека (Чехия) сдался американцам, а 16 мая передан советским властям. В авг. 1945 как инвалид освобожден. ПЕТЕРСЕН (petersen) Фриц (29.11. 1909, Мюнстер, Вестфалия – 1.9.1946, Сент-Майритц, близ Мюнстера), военнослужащий зенитной артиллерии, кавалер одной из высших военных наград, обер-вахмистр. В составе 6-й батареи 4-го зенитного полка участвовал в боях на советско-германском фронте. 16.11.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста, а 26.3.1944 получил к нему дубовые листья. ПЕТЕРСЕН (petersen) Эрих (25.8.1889, Гейдельберг – 4.7.1963, Аллманнсхаузен, Штанбергерзее), один из командиров наземных формирований люфтваффе, генерал авиации (1.11.1942). 22.3.1909 поступил фенрихом в 136-й пехотный полк; 22.8.1910 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, командовал взводом, ротой 163-го пехотного полка (1914—17), ротой 31-го резервного пехотного (1917—18) и 18-го резервного егерского (1918) полков. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (27.1.1916). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в пехоте. С 1.4.1922 командир роты, с 16.4.1927 полковой адъютант 6-го пехотного полка. 1.1.1932 переведен в штаб 2-й дивизии. С 1.10. 1934 командир 3-го батальона 27-го пехотного полка. 10.11.1938 назначен командиром 125-го пограничного пехотного полка. В сент. 1941 П. был переведен в резерв, а 1.10.1941 перешел на службу в люфтваффе и был назначен командиром 7-й авиационной (парашютной) дивизии. 2.4.1942 награжден Золотым Германским крестом. С 1.11.1942 инспектор авиаполевых частей, принимал участие в формировании наземных дивизий ВВС. 1.8.1943 назначен командиром IV авиаполевого корпуса, который 19.11.1944 был преобразован в XС армейский корпус. Участвовал в боях в Эльзасе, Гессене и Тюрингии и 8.5.1945 сдался французским войскам. После окончания войны предан военному трибуналу и осужден за военные преступления, совершенные им на территории Франции. 18.1.1950 освобожден. ПЕТЛИЦЫ, нашивки из цветной ткани на воротнике форменной одежды, указывающие на принадлежность к определенному роду войск (службе). В люфтваффе (в отличие от других «традиционных» родов войск) П. использовались не только для обозначения категорий военнослужащих, но и конкретных званий. П. представляли собой тканевые паралеллограммы из цветного сукна размером 42×65 мм и носились и на мундире, и на шинели. Военнослужащие различных подразделений носили П. по цвету П. солдат и ефрейторов не имели окантовки. На П. солдата помещалась 1, ефрейтора – 2, обер-ефрейтора – 3, гаупт-ефрейтора – 4 «птички». П. унтер-офицеров обшивались по нижней и наружной сторонам алюминиевым кантом шириной 0,5 мм. На П. унтер-офицера помещалась 1, унтер-фельдфебеля – 2, фельдфебеля – 3, обер-фельдфебеля – 4, штабс-фельдфебеля – 5 «птичек». П. офицеров обвивались крученым алюминиевым шнуром шириной 2 мм, а в нижней части П. размещался вышитый алюминиевой нитью полувенок из дубовых листьев. На П. лейтенанта помещалась 1, обер-лейтенанта – 2, капитана – 3 «птички». У штаб-офицеров вместо полувенка алюминиевой нитью вышивался венок из дубовых листьев. На П. майора помещалась 1, подполковника – 2, полковника – 3 «птички». П. генералов обвивались крученым золотым шнуром шириной 1,5 мм. Они были аналогичны П. штаб-офицеров, но венок и «птички» вышивались золотой нитью. На П. генерал-майора помещалась 1, генерал-лейтенанта – 2, генерала рода войск – 3 «птички». Генерал-полковники носили белые петлицы, окантованные крученым золотым шнуром, с вышитым золотой же нитью дубовым венком и наложенным на него «парящим» орлом люфтваффе со свастикой. Генерал-фельдмаршалы имели аналогичные П., но в нижней части венка у них имелись скрещенные маршальские жезлы. Рейхсмаршал первоначально носил белые П., окантованные крученым золотым шнуром, на которых золотой нитью вышивалась шедшая по всему периметру П. гирлянда дубовых листьев. В правой П. вышивался золотой имперский орел (с опущенными крыльями), сжимающий в когтях дубовый венок со свастикой, а в левой – скрещенные маршальские жезлы. В сент. 1940 правая П. стала такой же, как и левая. ПИКЕРТ (pickert) Вольфганг (3.2.1897, Позен – 19.7.1984, Венхейм), один из командиров зенитных частей, генерал зенитной артиллерии (1.3.1945). 2.8.1914 поступил добровольцем в 63-й полевой артиллерийский полк. Участник 1-й мировой войны, с 1916 лейтенант резерва. В дек. 1916 – авг. 1917 офицер-наблюдатель, с 1.9.1917 адъютант штаба 2-го дивизиона 93-го полевого артиллерийского полка. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (3.4.1918). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, служил в артиллерии. С 1.2.1931 командир батареи 1-го артиллерийского полка, с 1.10.1934 инструктор училища зенитной артиллерии в Дёберитце. 1.4.1935 переведен в люфтваффе. С 1.10.1935 советник инспекции зенитной артиллерии, с 1.10.1935 командир дивизиона 49-го зенитного полка. С 1.7.1938 начальник штаба XIII авиационной области, с 25.10.1939 начальник оперативного отдела штаба 4-го командования ПВО (Дюссельдорф). 27–30.9.1940 возглавлял штаб I зенитного корпуса, а с 24.3.1941 – Командования ВВС «Центр». С 25.6.1942 командир 9-й зенитной дивизии, с которой успешно сражался на советско-германском фронте, преимущественно в Крыму. Вместе с 6-й армией ген. Ф. Паулюса его дивизия была окружена под Сталинградом. Сторонник организации прорыва. 7.12.1942 награжден Золотым Германским крестом, 11.1.1943 – Рыцарским крестом, а 5.6.1944 получил к нему дубовые листья. В марте 1944 дивизия была полностью уничтожена в Крыму. С 28.5.1944 командир III зенитного корпуса, действовавшего на Западном фронте. 20.3.1945 назначен генералом зенитной артиллерии при главнокомандующем люфтваффе. 8.5.1945 взят в плен американскими войсками, позже передан английским властям. 5.1.1948 освобожден. «ПИКИРУЮЩИЙ БОМБАРДИРОВЩИК», нагрудный знак, пристежка (шпанга). Учрежден 30.1.1941. Вручался летчикам пикирующей бомбардировочной авиации за совершение определенного числа боевых вылетов. Существовало 5 степеней шпанги: 5-я (бронзовая) выдавалась за 20 боевых вылетов; 4-я (из посеребренной бронзы) – за 60; 3-я (из позолоченной бронзы) – за 110; 2-я (из позолоченной бронзы с подвеской) – за 200; 1-я (из позолоченной бронзы с подвеской) – более 300 (в данном случае на подвеске указывалось количество боевых вылетов – «300», «400», «500» и т. д. через каждые 100). Шпанга имела вид бронзового венка из дубовых листьев, внутри которого помещалось изображение черной крылатой стрелы наконечником вниз. Влево и вправо от венка шли по три пучка дубовых листьев (по 3 листа в каждом); внизу венка крепилась прямая свастика. Подвеска крепилась снизу к венку и имела вид восьмиконечной звезды с пучками лавровых листьев по бокам, либо (для 2-й степени) – в виде прямоугольной пластинки с выбитыми на ней цифрами. Крепление – булавка. «ПИЛОТ ПЛАНЕРА», Знак пилота планера (segelflugzeugführerabzeichen), нагрудный знак. Учрежден 16.12.1940 для награждения пилотов десантных и транспортных планеров. Выдавался военнослужащим после завершения соответствующего обучения (или после первого участия в боевых действиях). Первыми знак получили планеристы 7-й авиационной дивизии, отличившиеся при взятии форта Эбен-Эмаель (май 1940). Всего было произведено 440 награждений. Имел вид бронзового посеребренного венка из дубовых листьев, на который был наложен черненый парящий орел с распростертыми крыльями; внизу на венок была наложена свастика. На летных куртках часто военнослужащие носили шитый вариант знака. Размер 57×42 мм, крепление – булавка. ПИСТОРИУС (pistorius) Роберт (23.5. 1896, Берлин – 27.6.1944, под Витебском, СССР), командир наземных частей люфтваффе, генерал-лейтенант. 14.3.1914 поступил во 2-й саперный батальон. Участник 1-й мировой войны, прошел подготовку летчика-наблюдателя. В 1918 взят в плен. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; лейтенант (4.1.1915). В сент. 1920 вернулся на родину и был зачислен в рейхсвер. С 1.10.1928 командир взвода 8-го пехотного полка, с 1.10.1929 – роты 2-го саперного батальона. 1.10.1933 переведен в штаб 2-й дивизии, а 1.10.1934 зачислен в люфтваффе и назначен советником Имперского министерства авиации. С 1.4.1938 командир 52-й, с 1.4.1939 – 14-й разведывательной группы и комендант авиабазы в Роттингбрюнне. Во время Польской кампании (с 1 сент. по 24 окт. 1939) командующий авиацией 14-й армии. С 5.8. 1940 командир 11-го учебного авиаполка и комендант авиабазы в Шёнвальде. С 26.9. 1942 командир 3-й авиаполевой дивизии, с которой участвовал в боях на советско-германском фронте, в основном в районе Невеля. 1.11.1943 дивизия была передана в состав сухопутных войск и переименована в 3-ю полевую дивизию (ВВС). 25.1. 1944 назначен командиром 4-й полевой дивизии (ВВС). 2.5.1944 награжден Золотым Германским крестом. Погиб в бою. ПЛАГЕМАН (plageman) Рихард (17.1. 1893, Барлебен, близ Магдебурга – 9.6. 1967, Брауншвейг), один из руководителей интендантской службы люфтваффе, генерал-обер-штабс-интендант (1.7.1944), доктор. 1.4.1910 поступил в 66-й пехотный полк, 1.5.1912 стал военным чиновником и переведен в казначейскую часть; 8.2.1914 получил звание унтер-цалмейстера. Участник 1-й мировой войны, занимал различные интендантские должности в действующей армии. После демобилизации остался в рейхсвере военным чиновником. В февр. 1920 переведен в Имперское военное министерство, в февр. 1921 – в административную службу II военного округа. С 1.2.1926 регирунгсрат в административной службе I, с 28.1.1931 – IV военных округов. 21.8.1933 переведен в Имперское министерство авиации, с 1.4. 1935 министериальрат. Возглавлял интендантские службы различных авиационных округов и областей. С 1.6.1939 интендант 2-го воздушного флота, одновременно с 30.9.1939 интендант штаба главнокомандующего на Юге ген. А. Кессельринга, пользовался его расположением. 23.9.1943 П. был назначен главным интендантом люфтваффе и занимал этот пост до конца войны. 5.10.1943 награжден Серебряным Германским крестом, 17.1.1945 – Рыцарским крестом за военные заслуги с мечами. ПЛЕНЦАТ (plenzat) Курт (17.1.1914, Инстербург, Восточная Пруссия – 17.11. 1998, Кёльн), летчик штурмовой авиации, лейтенант (1945). 1.4.1933 поступил рядовым во 2-й пехотный полк. В 1939 переведен в люфтваффе. Окончил авиационное училище и в нояб. 1940 зачислен во 2-ю эскадрилью 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков «Иммельман». Свой первый боевой вылет совершил в апр. 1941 во время Балканской кампании. Участник боев над Критом и Родосом, а с июня 1941 – на советско-германском фронте. Самолет П. неоднократно был подбит, при этом два раза за линией фронта. После 600 боевых вылетов 19.9.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста (П. стал в люфтваффе первым унтер-офицером – кавалером этой награды). С осени 1943 летал на FW.190. После 1200 боевых вылетов 24.1.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. В 1957 поступил в ВВС ФРГ. 31.3.1971 вышел в отставку в звании капитана. ПЛОХЕР (plocher) Герман (5.1.1901, Штутгарт – 8.12.1980, Кальв, Вюртемберг), военно-воздушный деятель, генерал-лейтенант (1.3.1943). В нояб. 1918 призван в армию и зачислен в 126-й (8-й Вюртембергский) пехотный полк. В 1919 входил в бригаду «Хаас» Добровольческого корпуса. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере; 1.12.1922 произведен в лейтенанты. 1.5.1928—30.4.1930 проходил летную подготовку в секретной авиашколе рейхсвера в Липецке (СССР). В 1934—35 окончил курсы офицеров Генштаба. 1.7.1935 переведен в люфтваффе и направлен на службу в организационный отдел Генштаба люфтваффе, с 1.8.1936 – начальник группы. В авг. 1937 переведен в штаб легиона «Кондор», а 1.10.1937 возглавил штаб. Участник военных действий в Испании. С 1.2.1939 начальник 2-го отдела Генштаба люфтваффе, с 5.1.1940 начальник штаба V авиакорпуса, с 1.4. 1942 – Командования ВВС «Восток». Одновременно в окт. 1942 временно командовал 1-й авиадивизией. 20.4.1942 награжден Золотым Германским крестом. С 1.2. 1943 командир 19-й авиаполевой дивизии, с 1.7.1943 – 4-й авиадивизии. 26.8. 1943 назначен начальником штаба 3-го воздушного флота, части которого были дислоцированы во Франции. 22.11.1943 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 26.9.1944 флот переформирован в Командование ВВС «Запад». 1.10. 1944 получил в командование 6-ю парашютную дивизию, с который участвовал в боях во Франции. 8.5.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту, в тот же день взят в плен англо-американскими войсками. В 1947 освобожден. Участвовал в создании ВВС ФРГ, 1.3.1957 принят в ВВС со званием генерал-майора. С 16.4.1957 по 31.3.1958 начальник оперативного штаба и заместитель инспектора ВВС, с 1.1. 1959 командующий авиацией «Север» (со штаб-квартирой в Мюнстере), с 1.1.1960 командир 2-й дивизии ПВО и инспектор вспомогательных частей ВВС, с 27.2.1961 командующий группой ВВС «Юг». 21.12. 1961 вышел в отставку. ПОГОНЫ, наплечные знаки различия военнослужащих. Введены в 1935, в принципе были аналогичны П. военнослужащих сухопутных войск. Солдаты и ефрейторы носили погоны длиной 10–11 и шириной 4–4,5 см. Цвет – голубовато-серый; в тропической униформе – желто-песочный; в танковых частях – черный. По контуру (кроме нижнего края) П. окантовывались кантом цвета рода войск (см. В ряде случаев на П. помещались цифровки в виде латинских литер: V – картографические и топографические части; W и номер готическими цифрами – служба рекрутского набора военных округов; WB – органы военного управления; L – учебный полк; S – авиашколы; литеры US + первая буква названия города готическим шрифтом – унтер-офицерские школы; KS и первая буква названия города готическим шрифтом – офицерские училища. Солдаты носили чистый П.; если рядовой являлся кандидатом на присвоение звания ефрейтора, то в нижней части П. поперек крепился шнур цвета канта. П. унтер-офицеров обшивались по контуру (кроме нижнего края) алюминиевым серым галуном шириной 9 мм, а у фельдфебелей (категория военнослужащих) – по всему контуру. П. унтер-фельдфебеля был чистым, фельдфебеля – с 1 четырехугольной «шишечкой», у обер-фельдфебеля – с 2, у штабс-ефрейтора – с 3. Обер-офицеры носили П. шириной 32–35 мм, состоявшие из 2 рядов алюминиевого сутажа на подбое цвета рода войск. Лейтенанты носили чистый П., обер-лейтенаты – с 1 золотистой четырехугольной «шишечкой», капитаны – с 2 «шишечками» (по продольной оси П.). Штаб-офицеры носили П. из плетеного двойного алюминиевого сутажа (с каждой стороны – 5, у нижнего края – 2, у верхнего – 1 петля) на подбое цвета рода войск. Майоры носили чистый П., подполковники – с 1 золотистой четырехугольной «шишечкой», полковники – с 2 «шишечками» (по продольной оси П.). Генералы носили П. из золотисто-серебряного тройного алюминиевого сутажа (с каждой стороны – 4, у нижнего края – 2, у верхнего – 1 петля) на подбое цвета рода войск. Звания обозначались золотыми, с 23.10.1935 – серебристыми четырехугольными «шишечками». Генерал-майоры носили чистый П., генерал-лейтенанты – с 1 «шишечкой», генералы рода войск – с 2 (по продольной оси П.), генерал-полковники – с 3 «шишечками» (2 рядом в нижней части П., 1 – над ними по продольной оси). Генерал-фельдмаршалам был положен генеральский погон из исключительно золотого тройного алюминиевого сутажа со скрещенными серебряными маршальскими жезлами. Рейхсмаршал Г. Геринг носил такие же П., как и генерал-фельдмаршал, но вместо скрещенных жезлов на П. накладывалось изображение имперского орла, сжимающего в когтях дубовый венок со вписанной в него свастикой, и скрещенных маршальских жезлов под ним. ПОЛЕВЫЕ АВИАЦИОННЫЕ ОБЛАСТИ, Командования полевых авиационных областей (Feldluftgau-Kommando), военно-административные единицы, территориальные объединения люфтваффе, в которые входили соединения, части, военно-учебные заведения, местные военные учреждения. П. а. о. обеспечивали проведение мероприятий по подготовке войск и штабов, занимались вопросами комплектования и обучения войск, обслуживанием аэродромов и авиабаз. Фактически по функциям были аналогичны авиационным областям. Формировались на оккупированных территориях с 1943. XXV полевая авиационная область. Сформирован а 1.4.1943 в Днепропетровске из авиационных областей «Ростов» и «Харьков»; контролировала территорию Юга России. В окт. 1943 штаб-квартира переведена в Умань, в февр. 1944 в Проскуров, в марте 1944 – в Морчин, в июле 1944 – в Гёрлитц. Летом 1944 сформирован а заново из 25-го штаба авиационной области особого назначения. 7.9.1944 расформирован а. Находилась в подчинении 4-го, с июля 1944 – 6-го воздушного флота. XXVI полевая авиационная область. Сформирован а 1.6.1943 в Риге из авиационной области «Петербург»; контролировала территорию Севера России. Расформирован а 31.8.1944. Находилась в подчинении 1-го воздушного флота. XXVII полевая авиационная область. Сформирован а 1.4.1943 в Смоленске из авиационной области «Москва»; контролировала территорию Центральной России. В сент. 1943 штаб-квартира переведена в Минск, в февр. 1944 – в Прилуки, в июне 1944 – в Варшаву. Расформирован а 14.8.1944, а территория передана 1-й авиационной области. Находилась в подчинении 6-го воздушного флота. XXVIII полевая авиационная область. Сформирован а 1.6.1943 в Милане из штаба генерала люфтваффе при ВВС Италии. До 30.7.1943 носила название авиационной области «Юг» (Luftgau Süd); контролировала территорию Италии. 6.9. 1944 объединена со штабом Командующего немецкими ВВС в Центральной Италии и переименована в штаб Командующего немецкими ВВС в Италии. Находилась в подчинении 2-го воздушного флота. XXIX полевая авиационная область. Сформирован а 1.6.1943 в Афинах из авиационной области «Юго-Восток/ Греция»; контролировала территорию Греции и близлежащих островов. Расформирован а в сент. 1944. Находилась в подчинении 2-го воздушного флота. XXX полевая авиационная область. Сформирован а 1.6.1943 в Белграде. 29.8. 1944 объединена со II авиационным корпусом и преобразована в штаб Командующего ВВС на Северных Балканах. Находилась в подчинении 2-го воздушного флота. ПОЛЬ (Pohl) Максимилиан Риттер фон (15.4.1893, Мюнхен – 26.7.1951, Пёкинг, Штарнбергерзее), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.2.1942). 1.10. 1912 поступил фаненюнкером в 7-й баварский полевой артиллерийский полк. 1.8.1914 произведен в лейтенанты. Всю 1-ю мировую войну прослужил в своем полку, с марта 1917 командир батареи, с мая 1917 – ордонанс-офицер, с дек. 1917 – полковой адъютант. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (14.12.1917). 28.8.1914 награжден баварским Военным орденом Максимилиана-Иосифа и получил право именоваться Риттером. В апр. 1919 – мае 1920 в составе Добровольческого корпуса фон Эппа участвовал в боях с коммунистами в Баварии. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. В 1921—30 служил в Имперском военном министерстве. С 1.3.1930 командир батареи 4-го артиллерийского полка. 1.10.1932 переведен в штаб командования 1-й группы сухопутных войск, 1.4.1933 – в отдел ПВО Военного министерства (1.4.1935 отдел был передан в Имперское министерство авиации). 1.10.1935 возглавил отдел LA III (учебные заведения) Командного управления (с 1936 Генштаб люфтваффе). С 1.10.1937 начальник штаба V авиационного округа, с 1.2.1938 – 3-го Командования ВВС. С 1.2.1939 возглавлял штаб 3-го воздушного флота. Участник Французской кампании. 10.6.1940 назначен начальником немецкого штаба связи при ВВС Италии, а 1.8.1941 военно-воздушным атташе немецкого посольства в Риме, одновременно с 7.10.1941 являлся генералом люфтваффе при командовании Королевских итальянских ВВС. С 31.7.1943 командующий зенитной артиллерией «Юг», с 4.2.1944 командующий генерал люфтваффе в Центральной Италии и командир боевого корпуса 2-го воздушного флота. Участвовал в военных действиях в Италии, зарекомендовав себя хороших организатором и командиром. 6.9.1944 П. был назначен командующим немецкими ВВС в Италии и оставался на этом посту до конца войны. 7.2.1944 награжден Золотым Германским крестом, а 15.6.1944 – Рыцарским крестом Железного креста. 2.5.1945 сдался американским войскам. В 1947 освобожден. ПОЧЕТНЫЙ КУБОК, Почетный бокал (ehrenpokal), специфическая награда в люфтваффе. Учрежден в февр. 1940 приказом Г. Геринга. Рассматривался как награда за особые достижения в воздушной войне, причем получить П. к. могли исключительно члены экипажей самолетов. Первые П. к. изготовлялись из серебра 835-й пробы, но с середины 1942 стал использоваться альпак (сплав меди, никеля и цинка, покрываемый серебром). Награждения производилась официально до дек. 1944, фактически же – до июня 1943. Конструктивно кубок состоял из четырех частей: кубок, стебель, основание, донышко. На них выдавливались орлы, изображение Железного креста, дубовых листьев, желудей и надпись: «Für besondere leistung im Luftkrieg». Размеры: высота – 203,3 мм, вес 420 г, диаметр П. к. – 90,6 мм, диаметр верха – 97,5 мм. Все П.к. производились фирмой «Joh. Wagner und Sohn» (Берлин). ПРЕНТЛЬ (prentl) Йозеф, «Зепп» (14.10. 1916, Фюрштэдт, близ Розенхейма, Верхняя Бавария – 16.7.1994, Миттенвальд), офицер зенитной артиллерии, майор. Участник боев на советско-германском фронте. В 1942 командовал 2-й батареей 231-го зенитного полка. 21.10.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В 1945 командир 116-го зенитного полка. 28.4.1945 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. После окончания войны изучал психиатрию и некоторое время работал психотерапевтом и хиромантом. 24.4.1956 поступил в Бундесвер. 1.10.1974 вышел в отставку в звании полковника. Стал заниматься политической деятельностью, в 1974—78 депутат ландтага, с 1978 управляющий делами «Bayerisch-Togoischen Gesellschaft e.V.». Автор мемуаров. ПРЕССЛЕР (pressler) Густав (13.10. 1912, Гамбург – 9.10.11985, Мюнстер), летчик штурмовой авиации, подполковник (1944). Участник Польской и Французской кампаний, а также «Битвы за Англию». С 8.8.1940 командир 4-й эскадрильи 77-й эскадры пикирующих бомбардировщиков, с которой с июня 1941 воевал на советско-германском фронте. 1.10.1941 назначен командиром 3-й группы 2-й эскадры пикирующих бомбардировщиков. 4.2.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. 26.1.1943 за 500 боевых вылетов награжден дубовыми листьями к Рыцарскому кресту. 15.3.1943 сменил В. ПРИЛЛЕР (priller) Йозеф, «Пипс» (27.6. 1915, Ингольштадт, Бавария – 20.5.1961, Бёбинг, Верхняя Бавария), летчик истребительной авиации, полковник. В 1935 призван в пехоту, но в 1936 переведен в летную школу. После окончания направлен в 135-ю (позже переименована в 51-ю) истребительную эскадру, участвовал в марте 1938 в аншлюсе Австрии. С нояб. 1939 командир 6-й эскадрильи своей эскадры. Первую победу одержал во время Французской кампании 28.5.1940. Участвовал в «Битве за Англию». После 20 побед 19.10. 1940 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С нояб. 1940 командир 1-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры «Шлагетер». В период с 11 июня по 14 июля 1941 сбил 20 самолетов противника (в т. ч. 18 «Спитфайров»). 20.7.1941 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. С 6.12.1941 командир 3-й группы эскадры. 27.3.1942 сбил свой 60-й, а 5 мая – 70-й самолет. 11.1.1943, имея 80 побед и славу «эксперта Западного фронта», назначен командиром 26-й эскадры и одновременно командиром истребительной авиации 2. В сент. 1943 – апр. 1944 командир истребительной авиации 4. 15.6.1944 одержал 100-ю победу и 2 июля был награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями и мечами. Всего за время боевых действий совершил 307 боевых вылетов и сбил 101 самолет, заняв 2-е место среди истребителей Западного фронта. Сбил самое большое количество «Спитфайров» – 68. 1.1.1945 совершил свой последний боевой вылет, был переведен на штабную работу и вскоре получил назначение инспектора истребительной авиации на Западе. После окончания войны работал директором пивоваренной фирмы. Умер от сердечного приступа. ПРОЖЕКТОРНЫЕ ДИВИЗИИ (единственное число – Flakscheinwerfer-Division), соединения 1-я дивизия. Сформирован а в июле 1940 в Арнеме как 1-я прожекторная бригада, но 1.8.1941 преобразована в дивизию. Объединяла в себе прожекторные части, обеспечивавшие работу ПВО в ночное время в Нидерландах и Бельгии. 31.7.1942 расформирован а. Находилась в подчинении 1-й эскадры ночных истребителей, с 1.8.1941 – XII авиакорпуса. Состав: 1-й, 2-й, 3-й, 4-й прожекторные полки, 202-й полк связи ВВС. 2-я дивизия. Сформирован а в июле 1940 в Штаде как 2-й прожекторная бригада, 1.8.1941 преобразована в дивизию. Объединяла в себе прожекторные части, обеспечивавшие работу ПВО в ночное время на территории Германии. 31.7.1942 расформирован а. Находилась в подчинении 1-й эскадры ночных истребителей, с 1.8.1941 – XII авиакорпуса. Состав: 5-й, 6-й, 7-й, 8-й прожекторные полки. ПРЯЖКА ПОЧЕТНОГО СПИСКА ЛЮФТВАФФЕ (das ehrenblattspange der luftwaffe), воинская награда. Почетный список сухопутных сил (куда должны были заноситься особо отличившиеся военнослужащие вермахта) учрежден 5.7.1944 и одновременно введена пряжка как знак отличия. Фактически шпангу получали военнослужащие – кавалеры Железного креста 1-го класса, когда их заслуг было недостаточно для получения Рыцарского креста, но «норму» на второй Железной крест 1-го класса они выполнили. Кроме того, автоматически награду получали обладатели Почетного кубка люфтваффе. Всего было произведено ок. 180 награждений. Шпанга представляла из себя круглый позолоченный дубовый венок (из двух половин по 6 связок дубовых листьев с желудями у основания), в котором размещался орел люфтваффе. Размер венка – 24,4 мм, вес шпанги – 2,5 гр. Шпанга крепилась на носимую в петлице ленту Железного креста 2-го класса. ПУТЦИР (putzier) Рихард (25.2.1890, Царнеков, Померания – 17.7.1979, Гамбург), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.7.1942). 17.3.1911 поступил фаненюнкером в 24-й полевой артиллерийский полк; 18.8.1912 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны, с сент. 1914 наблюдатель 18-й пехотной дивизии. 17.9.1915 переведен наблюдателем в 11-й полевой авиационный отряд. Затем служил в различных отрядах и авиапарках. С 27.4.1918 по 1.2.1919 командир 250-го авиаотряда. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса; обер-лейтенант (27.1.1916). После демобилизации армии оставлен в рейхсвере. Служил в артиллерии, в 1925—29 и 1930—34 командир батареи 2-го артиллерийского полка. 1.4.1934 переведен в люфтваффе. Прошел курс подготовки в бомбардировочном училище в Пренцлау (1935). С 1.1.1936 командир авиагруппы «Фассберг», с 1.3.1937 – 157-й бомбардировочной эскадры «Бёльке», с 1.2.1939 – 3-й авиадивизии. Участник Польской кампании. С 28.9.1939 генерал для особых поручений при штабе 4-го, с 1.2.1940 – 2-го воздушного флота. 27.5.1940 назначен исполняющим обязанности командира 7-й авиадивизии. С 21.1.1941 начальник I авиационной области (со штаб-квартирой в Кёнигсберге), а с 16.8.1943 – XXVI полевой авиационной области (со штаб-квартирой в Риге). 20.3.1944 награжден Серебряным Германским крестом. С 4.9.1944 начальник штаба связи ОКЛ «Запад». 1.11.1944 переведен в резерв ОКЛ. 8.5. 1945 захвачен англо-американскими войсками. 14.5.1947 освобожден. ПФАФФЕНДОРФ (pfaffendorf) Арним (16.11.1919, Эльбинг, Восточная Пруссия – 18.1.1944, близ Рибки-Вимшенга, СССР), летчик разведывательной авиации, капитан. Службу начал в 9-й батарее 19-го артиллерийского полка; лейтенант. После окончания училища воздушных наблюдателей сухопутных войск зачислен в 3-ю эскадрилью (разведки сухопутных войск) 23-й разведывательной группы. С июня 1941 участвовал в военных операциях на советско-германском фронте в составе 1-й эскадрильи (разведки сухопутных войск) 13-й разведывательной группы. 22.5.1942 награжден Рыцарским крестом Железного креста. В дек. 1942 получил тяжелые ранения, а после выздоровления он переведен в 1-ю батарею 184-го дивизиона штурмовых орудий, где был вновь ранен. В окт. 1943 переведен в 200-й запасной и учебный дивизион штурмовых орудий, действовавший на советско-германском фронте. Затем командир 1-й батареи 184-го дивизиона штурмовых орудий. Погиб в бою. ПФЛЮГБЕЙЛЬ (pflugbeil) Курт (9.5. 1890, Хюттен, близ Кёнигштейна, Эльба – 31.5.1955, Веенде, Гёттинген), военно-воздушный деятель, генерал авиации (1.2. 1942). 1.4.1910 поступил фаненюнкером в 134-й (10-й Саксонский) пехотный полк; 23.11.1911 произведен в лейтенанты. Участник 1-й мировой войны. В дек. 1915 – янв. 1916 прошел летную подготовку в 10-м авиационном учебном отряде. С 1.2.1916 летчик 24-й боевой эскадрильи (в дек. 1916 несколько дней командовал 27-й эскадрильей), с 1.1.1917 – 9-й охранной эскадрильи. С 21.6.1917 командир 23-й боевой эскадрильи. 23.4.1918 самолет П. был сбит, и он с тяжелыми ранениями был доставлен в госпиталь. После выздоровления (авг. 1918) служил в 11-м авиационном парке. За боевые отличия награжден Железным крестом 1-го и 2-го класса, Рыцарским крестом саксонского военного ордена Св. Генриха, а также Рыцарским крестом ордена Дома Гогенцоллернов с мечами; обер-лейтенант (21.10.1915). В марте—апр. 1919 был членом 1-го добровольческого пограничного полка. После демобилизации армии оставлен в рейхсвере, командовал ротой 37-го (1920) и 11-го (1921—26) пехотных полков. 31.3. 1928 П. был официально уволен в отставку и направлен в СССР (затем в Швецию и Италию) в секретное авиационное училище. После возвращения в Германию 1.4. 1931 вновь принят на службу и зачислен в штаб 3-й дивизии. С 1.10.1933 командир 2-го транспортного батальона. 1.7.1933 перешел на службу в официально не существовавшие люфтваффе (для чего был вновь уволен из армии). С 1.12.1933 начальник училища в Лехфельде, с 1.3.1934 директор Центра больших высот Германской метеослужбы – под этим названием в Лехфельде действовало секретное бомбардировочное училище (о его существовании было объявлено 1.3.1935). С 1.10. 1935 по 6.8.1939 инспектор бомбардировочной авиации, одновременно с 1 апр. по 30 сент. 1937 являлся командующим учебными частями люфтваффе, а с 4.7. 1938 по 6.8.1939 исполняющий обязанности командира 4-й авиадивизии. 7.8.1939 поставлен во главе 8-го, 8.10.1939 – 6-го областного авиационного штаба для особых поручений. С 24.6.1940 начальник авиационной области «Бельгия – Северная Франция». С 20.8.1940 по 3.9.1943 командир IV авиационного корпуса. Сражался в составе 3-го (Франция), с июня 1941 – 4-го воздушного флота (на советско-германском фронте). 5.10.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 4.9.1943 командующий 1-м воздушным флотом, действовавшим на северном участке советско-германского фронта. 27.8.1944 получил дубовые листья к Рыцарскому кресту. 16.4.1945 1-й воздушный флот преобразован в Командование ВВС «Курляндия» (штаб-квартира в Хазерпорте). 10.5.1945 взят в плен советскими войсками в Латвии. Содержался в различных лагерях и тюрьмах, в т. ч. в Бутырской тюрьме, во внутренней тюрьме Управления МГБ Ивановской области. 8.6.1950 приговорен военным трибуналом войск МВД Московского округа к 25 годам исправительно-трудовых лагерей. 4.1.1954 в качестве неамнистированного преступника передан властям ФРГ и освобожден. ПЭПКЕ (paepke) Генрих (11.12.1910, Ваттеншейд, близ Эссена – 17.10.1942, близ аэродрома Лука, Мальта), летчик бомбардировочной авиации, капитан. Служил в торговом флоте. В 1935 поступил в люфтваффе. После окончания авиационного училища произведен в лейтенанты и направлен на службу в бомбардировочную авиацию. С апр. 1940 командир 7-й эскадрильи 30-й бомбардировочной эскадры. Участник Французской кампании, в ходе которой потопил транспорт (водоизмещением 10 000 т) и крейсер ПВО (5000 т). За отличия в «Битве за Англию» 5.9.1941 награжден Рыцарским крестом Железного креста. С 15.10.1940 командир 1-й эскадрильи 6-й учебной бомбардировочной группы, с 17.10.1940 – учебной эскадрильи 30-й бомбардировочной эскадры. С июня 1941 воевал на советско-германском фронте, в т. ч. в районе Тихвина. С окт. 1941 командир 2-й группы 77-й бомбардировочной эскадры. В нояб. 1941 группа П. переведена в Германию, а в янв. 1942 – на Сицилию. Участник налетов на Мальту и на средиземноморские конвои союзников. Принял участие в уничтожении кораблей конвоя на Мальту (операция «Пьедестал»). Во время налета на Мальту его самолет столкнулся со «Спитфайром», и П. погиб. Посмертно 19.12. 1942 награжден Рыцарским крестом с дубовыми листьями. ПЯТАЯ АВИАПОЛЕВАЯ ДИВИЗИЯ (luftwaffen-feld-division 5), наземное соединение люфтваффе. Штаб сформирован в окт. 1942 в III авиационной области в учебном лагере Гросс-Борн. В нояб. 1942 дивизия была переброшена в Крым и вела бои на Кубанском плацдарме. 1.11.1943 передана в состав сухопутных войск и переименована в 5-ю полевую дивизию (ВВС) – Feld-Division (L) 5. Принимала участие в тяжелейшем отходе от Мелитополя к Днепру через Ногайские степи, в ходе этой операции понесла большие потери. В июне 1944 уничтожена в районе Аккермана (Бессарабия) и была расформирован а. Входила в состав: с дек. 1942 – XLII армейского корпуса группы армий «А» (Крым), с янв. 1943 – резерва 1-й танковой армии группы армий «А» (Кавказ), с февр. 1943 – V армейского корпуса 17-й армии группы армий «А» (Кубань), с марта 1943 – XLIV армейского корпуса 17-й армии группы армий «А» (Кубань), с мая – корпуса «Керчь» группы армий «А» (Крым), с окт. 1943 – IV армейского корпуса 6-й армии группы армий «А» (Мелитополь), с дек. 1943 – 3-й румынской армии группы армий «А» (Черноморское побережье), с янв. 1944 – XLIV армейского корпуса 3-й румынской армии группы армий «А» (Николаев), с марта 1944 – LXXII армейского корпуса 6-й армии группы армий «А» (Одесса), LXXII армейского корпуса 6-й армии группы армий «Южная Украина» (Одесса), с мая 1944 – в резерве 3-й румынской армии группы армий «Южная Украина» (Одесса). Состав: 1 – 4-й батальоны (без полкового штаба), противотанковый дивизион 5-й авиаполевой дивизии, артиллерийский дивизион 5-й авиаполевой дивизии, зенитный дивизион 5-й авиаполевой дивизии, самокатная рота 5-й авиаполевой дивизии, саперная рота 5-й авиаполевой дивизии, рота связи 5-й авиаполевой дивизии, части снабжения. Состав (по реорганизации лета 1943): 9-й, 10-й егерские полки ВВС, противотанковый дивизион 5-й авиаполевой дивизии, 5-й артиллерийский полк ВВС, саперная рота 5-й авиаполевой дивизии, рота связи 5-й авиаполевой дивизии, части снабжения. ПЯТАЯ ПАРАШЮТНАЯ ДИВИЗИЯ (5. fallschrim-jäger-division), наземное соединение люфтваффе. Сформирован а 2.3.1944 в Реймсе (приказ от 5.11.1943) из учебного парашютного батальона (Fallschirm-Jäger-Lehr-Bataillon), 3-го батальона 3-го парашютного полка и 3-го батальона 4-го парашютного полка и большого числа новобранцев. В мае 1944 дивизия переброшена в Ренн. В настоящих боях во время высадки союзников в Нормандии дивизия не участвовала и только 15-й парашютный полк был выдвинут на линию фронта. Этот полк имел только 2-й батальон, а новый 1-й батальон был сформирован из 1-го батальона 13-го парашютного полка (бывший 3-й батальон 3-го парашютного полка), а новый 3-й батальон полка – из 1-го батальона 14-го парашютного полка (бывший 3-й батальон 4-го парашютного полка). 15-й полк сражался вместе с 17-й моторизованной дивизией СС. В сент. 1944 дивизия получила пополнение, в т. ч. из 22-го, 51-го и 53-го парашютных полков. 5-й парашютный минометный дивизион, штаб и 1-й батальон 5-го парашютного полка использованы для формирования 7-й парашютной дивизии. В окт. 1944 дивизия переброшена в район Гааги – Амстердама (с 24.9.1944 по 1.11. 1944). Новый 5-й парашютный минометный дивизион прибыл в нояб. 1944 вместе с новым 5-м полком. Большая часть дивизии капитулировала в Нюрнбургском кольце в марте 1945, другие части сдались в Рурском котле и в Харце. Входила в состав: с апр. 1944 – группы армий «Д» (на формировании в Реймсе); с мая 1944 – II парашютного корпуса 7-й армии (на формировании в Реймсе); в июне 1944 – в резерве 7-й армии (Бретонь); с июля 1944 – XСIV армейского корпуса 7-й армии (Сент-Мало, Авранш, Мортейн); с авг. 1944 – II парашютного корпуса 7-й армии (Аржетан, Аленкон); с сент. 1944 – LXXX армейского корпуса 1-й армии (Трир); с окт. 1944 – в резерве ОКВ (на формировании в Гааге); с янв. 1945 – LIII армейского корпуса 7-й армии (Битбург, Донкхольц, Мартеланге); с февр. 1945 – LXVI армейского корпуса 5-й танковой армии (Эйвель, Прюм); с апр. 1945 – в Рурском котеле. Состав: 13-й, 14-й, 15-й парашютные полки, 5-й парашютный противотанковый дивизион, 5-й парашютный артиллерийский полк, 5-й парашютный зенитный дивизион, 5-й парашютный саперный батальон, 5-й парашютный батальон связи, 5-й парашютный санитарный батальон. Позже в состав дивизии входили: 5-й парашютный минометный дивизион, 5-й парашютный полевой запасной батальон. ПЯТНАДЦАТАЯ АВИАПОЛЕВАЯ ДИВИЗИЯ (luftwaffen-feld-division 15), наземное соединение люфтваффе. Штаб сформирован в окт.1942 в районе Сальска на советско-германском фронте. Понесла тяжелые потери в боях во время отступления. В марте 1943 выведена на отдых, где была пополнена частями 7-й и 8-й авиаполевых дивизий. В нояб. 1943 дивизия не была передана в состав сухопутных войск (как другие авиаполевые дивизии), т. к. к этому времени она понесла большие потери в боях и вскоре была расформирован а в Миусе. Входила в состав: с янв. 1943 – армейской группы «Гот» группы армий «Дон» (Таганрог); с февр. 1943 – 4-й танковой армии группы армий «Дон» (Таганрог); с марта 1943 – XXIX армейского корпуса армейской группы «Холлидт» группы армий «Юг» (Таганрог); с апр. 1943 – XXIX армейского корпуса 6-й армии группы армий «Юг» (Таганрог); с окт. 1943 – XLIV армейского корпуса 6-й армии группы армий «А» (Таганрог). Состав: 29-й, 30-й егерские полки ВВС, 15-й артиллерийский полк ВВС, противотанковый дивизион 15-й авиаполевой дивизии, самокатная рота 15-й авиаполевой дивизии, саперный батальон 15-й авиаполевой дивизии, рота связи 15-й авиаполевой дивизии, части снабжения. ПЯТЫЙ АВИАЦИОННЫЙ КОРПУС (v. fliegerkorps), оперативно-тактическое соединение люфтваффе. Сформирован 11.10.1939 в Герштхофене (близ Аугсбурга) на базе 5-й авиационной дивизии. 30.11.1941 переброшен в Брюссель, где предполагалось его переформировать в корпус по установке минных заграждений (план не был осуществлен). В дек. 1941 штаб корпуса переименован в Специальный штаб «Крым» (Sonderstab Krim). 1.4. 1942 переброшен в Смоленск и штаб корпуса переформирован в штаб Командования ВВС «Восток». Штаб корпуса размещался: Герштхофен (10.1939—5.1940), Вилласобли (7.1940—6.1941), Липско, близ Замостья (6–7.1941), Мариуполь (11.1941). Корпус входил в состав: с окт. 1939 – 3-го, с июня 1941 – 4-го воздушного флота, с дек. 1941 подчинялся ОКЛ. В состав в 1941 входили: 35-й авиационный полк связи, 51-я, 54-я, 55-я бомбардировочные эскадры, 210-я авиационная группа, 14-я и 121-я группы дальней разведки. ПЯТЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФЛОТ (luftflotte 5), авиационное оперативное соединение. Создан 12.4.1940 в Гамбурге. 24.4.1940 переброшен в Осло (Норвегия). Участвовал в «Битве за Англию» на северном участке. Во время войны с СССР флот поддерживал действия германских и финских войск на Севере России. 16.9.1944 П. в. ф. был упразднен, а штаб использован для формирования штаба Командующего немецкими ВВС в Норвегии. В непосредственном подчинении штаба П. в. ф. находились 5-й, 15-й и 25-й авиационные полки связи, также эскадрилья связи, укомплектованная самолетами Do. 217, Fi. 156, He. 111, Ju. 52, Si. 204. Кроме того, штабу П. в. ф. в разное время подчинялись: Х авиационный корпус (4—12.1940), авиационная область «Норвегия» (5.1940—9.1944), авиациационный командир «Север» (3.1941—6.1942), командир истребительной авиации «Норвегия» (6.1941—16.9.1944), авиационная область «Финляндия» (8.1941—11.1943), авиациационный командир «Север (Восток)» (6.1942—6.1944), авиациационный командир «Север (Запад)» (6.1942—6.1944), авиациационный командир «Лофотен» (6.1942—6.1944), 13-я зенитная бригада (6.1942—11.1943), 14-я зенитная бригада (6.1942—9.1944), командующий немецкими ВВС в Финляндии (2.11.1941—6.9.1944), командующий авиацией «Эйсмеер» (6.1944), а также командующие авиацией 3, 4, 5 (6—16.9.1944). Места дислокации штаба П. в. ф.: Гамбург (12–24.4.1940), Осло (24.4.1940—16.9. 1944). ПЯТЫЙ ЗЕНИТНЫЙ КОРПУС (v. flakkorps), общевойсковое соединение. Сформирован 15.11.1944 близ Будапешта на базе штаба генерала зенитной артиллерии Командования ВВС «Юго-Восток» (Generals der Flakartillerie beim Luftwaffenkommando Südost). Входил в состав 4-го воздушного флота. В дек. 1944 переведен в Прессбург, а 31.3.1945 – в Винер-Ноёштадт, где получил соединения, бывшие в подчинении XVII авиационной области. 2.4.1945 переведен в Сен-Пюльтен, а 13.4.1945 в Траун. Капитулировал 7.5.1945 в Адмонте. Состав: • на нояб. 1944: 19-я, 20-я зенитные дивизии, 17-я зенитная бригада; • на дек. 1944: 15-я (Дебречен), 19-я (Хорватия), 20-я (Фюнфкирхен) зенитные дивизии, 17-я зенитная бригада (Будапешт), 105-я рота связи ВВС; • на март 1944: 24-я зенитная дивизия (Вена), 7-я зенитная бригада (Линц). |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|