"Тупики и перспективы фантастики" - читать интересную книгу автора (Хромушин Геннадий)

богатства.
Правда, даже те, кто безгранично верит в чудодейственное влияние
техники на общество, подчас не скрывают тревог, связанных с ее нынешним
использованием. Истекшие 20 лет, когда начались космические полеты, была
установлена армия электронных вычислительных роботов стоимостью во многие
миллиарды долларов и оказался разгаданным механизм человеческой
наследственности, не были "золотым веком". И сегодня взоры, как
зачарованные, обращаются в грядущие 20 лет нашего тысячелетия. Фетишистское
отношение к возможностям технических чудес уже сейчас порождает подспудную
неуверенность и туманное чувство тревоги в связи с тем, что грядуща не
явится простой интермедией между принципиально одинаковыми 70-ми и 80-ми
годами. В последнее время вместе с потоком фантастической я футурологической
литературы наблюдается подлинная инфляция прогнозов на будущее.
Между 17 и 19 часами в Париже средняя скорость движения автомашин
достигает максимум 6,5 километра в час. Восемьдесят лет тому назад на
лошади, запряженной в пролетку, можно было двигаться со скоростью 9
километров в час. В Рурской области, двенадцатом по плотности населения
районе мира, ежегодно погибают под колесами автомашин больше полутора тысяч
человек и еще двенадцать тысяч остаются калеками.
На международных симпозиумах ученых, обсуждающих перспективы буйно
развивающихся отраслей современных науки и техники, все чаще предпринимаются
попытки довести до широких слоев населения проблемы будущего общедоступным
языком. Но, спускаясь с высоты своих кабинетов на землю, ученые
демонстрируют пораженной и содрогающейся от ужаса публике чудеса техники
завтрашнего дня: вычислительные машины с памятью в тысячи раз обширнее, чем
регистрирующая способность применяемых сейчас электронных машин; самолеты,
способные брать на борт во много раз больше пассажиров, чем крупнейшие
современные реактивные гиганты; города и поселки, которые, словно буровые
вышки, возвышаются на столбах над поверхностью океанов; автомобили на
воздушных подушках или с дистанционным управлением и массовые средства
транспорта, которые, словно гильзы пневматической почты, несутся по системе
каналов; обучающие машины, искусственные продукты питания, синтетическое
сырье и чудовищные порождения опытов по генной инженерии. Буржуазные ученые
утверждают, что тот, кто едет верхом на тигре, уже не может сойти с него, но
выражают надежду обеспечить не только управление взбесившимся
зверем-техникой, но и поставить ее, минуя классовую борьбу, на службу
решения общечеловеческих проблем.
Тот же Фурастье утверждал, что технический прогресс, разрешая проблему
благосостояния, обеспечивает одновременно и "антропологическую революцию",
то есть переход от эффективного, апеллирующего к социально-политическим
преобразованиям типа человека к "взвешивающему" типу, который будет
рассматривать все явления исключительно в технико-экономическом аспекте.
Создание нового человека, по мнению ряда буржуазных теоретиков и писателей,
требует устранения "социально-политического экрана", чтобы выявить в чистом
виде техническую эволюцию.
Сопоставление важнейших показателей жизни масс в доиндустриальную эпоху
с современными показателями "индустриальной эры" используется авторами типа
Фурастье для того, чтобы показать якобы глобальные тенденции нынешнего
капитализма, экстраполяция которых в следующее тысячелетие и покажет нам
облик грядущей цивилизации. Разделив всю историю человечества на два