"Крылья родины 2001 08" - читать интересную книгу автора

Крылья родины 2001 08 БОЛЬШОЙ СКАЧОК ДВУХПАЛУБНЫЕ ЛАЙНЕРЫ НОВОГО"ЭРБАС" «Ле Бурже»- «МАКС-2001»
ПРЕОБРАЗОВАННЫЙ "ЭРБАС" А380 - НОВИНКА ВЕКА РОССИЙСКИЙ СЛЕД В АЭРОБУСАХ "ЭРБАС" "ДУЭТ" РВЕТСЯ В НЕБО
Идеальный германский трехмоторник - транспортный Ю-52 и его модификации Ю-252 и Ю-352 ИНТЕРЕСНАЯ РАЗРАБОТКА
«КАСАТКА» - ГВФ, «КАСАТКА» - ГВФ НА НОВОМ ПОДЪЕМЕ ПЕРВЫЙ ШИРОКОФЮЗЕЛЯЖНЫИ ОСНОВНЫЕ РАСЧЕТНЫЕ ПЕРСПЕКТИВНЫЙ "ИЛ" РЕЦЕПТ БЕЗОПАСНОГО НЕБА С ДУМОЙ О МИРНЫХ ТРАССАХ Самолет первоначального обучения Як-152
"УЧЕБНАЯ ПАРТА" ТРЕТЬЕГО ТЫСЯЧЕЛЕТИЯ. УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНЫИ КОМПЛЕКС УТК-ЯК

ЭТАЛОН ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Головной офисы "Эрбас" расположен во Франции, близ Тулузы. В ее пригородах находятся производственные центры. Здесь ведутся работы - от проектирования самолетов до изготовления стальных и титановых деталей, элементов электрооборудования и авионики. Наземные и летные испытания проводятся в Тулузе. В Тулузе же идет сборка пилонов двигателей и окончательная сборка самолетов А320-Х, лайнеров семейства А300, A310, А330/А340.

На заводе французского Нанта собирают самые крупные узлы из металлических и композиционных материалов, изготовляется центроплан крыла. Недалеко от Нанта собираются и испытываются передняя и центральная секции фюзеляжа.

В Гамбурге расположены линии окончательной сборки и Центр поставки самолетов A318, A319 и А321. Здесь же будут оборудоваться салоны А380. Центр в Гамбурге отвечает за изготовление и оснащение секций фюзеляжа, за статические и динамические испытания. В Бремене, неподалеку от Гамбурга, оборудуются крылья широкофюзеляжных самолетов, собираются закрылки и другие агрегаты планера. В Великобритании проектируются и изготовляются крылья для всех самолетов "Эрбас". В Брутоне производят панели обшивки,стрингеры, нервюры, лонжероны, обтекатели и законцовки.

В Испании изготовляются горизонтальные оперения для всех самолетов "Эрбас". Кроме того, здесь производятся рули высоты, двери пассажирского салона, створки ниши основного шасси и элементы мотогондол.

Всего в реализацию производственных программ чЭрбас" вовлечено почти 1500 фирм-поставщиков из 27 стран, что обеспечивает работой, кроме тех, кто в штате, еще более 100 тыс. человек В настоящее время "Эрбас" выпускает новый самолет чаще, чем в каждый рабочий день, а в 2002-м темп выпуска возрастет до 38 машин в месяц.