"Алекс Грин. 21 век (Пособие для пользователя)" - читать интересную книгу автора

правда, непонятно в какую сторону стран.
И СМИ трех миров если и соприкасались, то редко и странным образом.
Революция сознания второй половины 60-х дала мощный толчок к созданию
глобальной информационной сети. Толчок этот, разумеется, был скорее
духовно-волевого, чем материально-технического характера, но в гуманитарной
фазе суперцикла так и должно быть.
Информация переползала через "железные занавесы" в виде хитов на
допотопных магнитофонах. Она размножалась с помощью примитивной
самоиздатовской техники. И, кстати, информационное подполье тогда вовсю
трудилось не только в социалистическом мире - во всех трех мирах единой
планеты.
Но вот пришло время технических фаз суперцикла и знаковые катастрофы
1986 года стали очередным сигналом эпохальных изменений.
СВ 1989-2000 уничтожила "железный занавес". Именно в это время и
появляются полноценные глобальные СМИ, а планета, действительно,
превращается в "единую информационную деревню", по которой новости
распространяются быстрее, чем когда-то сплетни по селу - с огромной
скоростью и не встречая никаких преград.
Но ведь суперцикл глобальных СМИ заканчивается в 2024-м году - до
финиша еще довольно много времени. Какие же знаковые катастрофы и
экономические революции ждут нас в ближайшее 24-летие?
Сначало отвечу коротко: крупные. А теперь немного подробнее...

11. Пересекающиеся параллели

Все станет гораздо понятнее, если мы сравним все три фазы двух
суперциклов.
Итак, первая, гуманитарная. В ней закладывается основное содержание
суперцикла.
В суперцикле воздушного транспорта - это устремленность во внешний
космос с опорой на "высокую энергетику".
В суперцикле глобальных СМИ - это устремленность во "внутренний космос"
с опорой на "высокую информатику".
Вторая фаза - технически-стратегическая. В ней происходит прорыв в
новую область.
В сферу воздушного транспорта в одном суперцикле, в сферу глобальных
СМИ - в другом.
В СВ 1917-1928 дирижабли и самолеты бурно развиваются, сообща тесня
более старые технические системы - паровозы и пароходы.
В СВ 1989-2000 традиционные СМИ и интернет бурно осваивают открывшийся
глобальный рынок, сообща тесня старые (хотя еще и не все осознали их такими)
отрасли - аэрокосмическую промышленность и энергетику.
Третья фаза - технически-внутриотраслевая.
В ПВ 1929-40 беспроблемный бум дирижаблей и самолетов позади. Денег и
на дирижаблестроение и на самолетную промышленность не хватает. Они должны
отнимать их друг у друга.
Аналогично в нашей ПВ 2001-2012. Бурные финансовые вливания и в
традиционные глобальные СМИ, и в интернетовские прекращаются. Теперь им
придется выдирать их друг у друга в очень жесткой конкурентной борьбе.
Объективно более перспективны интернетовские СМИ, опирающиеся на малый