"Игорь Журавель. Музыка падших богов" - читать интересную книгу автора

вспоминал вчерашний день. Это было, конечно же, непростой задачей, но все же
значительно проще, чем вспомнить, к примеру, сразу всю последнюю неделю, что
было, пожалуй, даже сложнее извлечения воспоминаний о моем сне 14 августа
1993 года.


* * *

Вчера все вокруг плескалось подобно океану, полному рыбой, осьминогами,
пьяными рожами, ошметками дохлых тварей морских и другими чудесами,
достойными коллекции домашнего видео капитана Немо.
Ладно, это лирика. Более-менее отчетливые воспоминания начинаются с
момента, когда я стоял на остановке и ждал автобуса. Вообще-то я ненавижу
этот вид транспорта, как, впрочем, и любой другой в той или иной мере, но
лучшего варианта у меня, поверьте, не было. Дождавшись адской машины и
погрузившись в нее, я понял, что домой доеду не скоро. Я люблю ехать до
конца, если уж еду, такова моя природа. Кроме того, в автобусе звучала песня
Земфиры. Хоть мне и не особенно нравится Земфира, но это было вполне
уместно.
Салон имел на редкость умиротворяющий вид, не говоря уже о симпатичной,
но уставшей от жизни контролерше и усатом улыбающемся улыбкой блаженного
водителя. По законам жанра контролерша должна была оказаться куклой, а
шоферу следовало начать биться головой о бронированное лобовое стекло и
вытворять разные непристойности. Но этого не случилось, мы благополучно
доехали до конечной, и я вышел.
Покинув уютный салон этой душной адской машины на колесах, я выкурил
сигарету и, не долго думая, направился ко входу в метро. Надо же было
попасть сегодня домой, в конце-то концов. Тем более мир превращался из
океано-расплывающегося в обычный, твердо-предметный.
Мне как всегда не повезло. Поезд отошел как раз в момент моего прибытия
на подземную платформу. Причем это был поезд-призрак. Есть в моем городе
такое чудо природы - невидимый поезд, я его называю "поезд-призрак".
Почему-то он всегда отходит в момент моего прибытия на станцию, и я не
успеваю заметить, входят ли в него люди, и вообще как остальные граждане
относятся к его прибытию. Несмотря на невидимость, звуки он издает такие же,
как и обычная подземная электричка и время его отхода на табло фиксируется.
Я еще заметил, что другие люди не подозревают о существовании
поезда-призрака, во всяком случае, делают вид. Не исключено, разумеется, что
у меня какие-то проблемы со зрением и это в действительности самый обычный
поезд.
Я сел на краю платформы, свесив ноги. Поезд-призрак, насколько я знаю,
не приходит два раза подряд, а от обычного я уж точно увернуться успею,
реакция у меня хорошая. В любом состоянии. Размышления мои начались с
воспоминания о столь грустном факте как запрет ловли осетров. Это ж надо
такое придумать! Если простому рабочему человеку хочется пожрать икры, что ж
ему страдать? Нет, черт побери, я просто обязан поехать половить осетров.
Ведь это же вполне естественная потребность! Человек убивает долбаных
осетров не по приколу ведь, а с целью получения пищи. А значит все вполне
нормально. Охота. Человечество восстало против природы тысячи лет назад, и
теперь думает, что может что-либо изменить. Нет уж. Скоро нашей тупиковой