"Андрей Загорцев. Третья мировая 80-ые (Часть первая: Высадка)" - читать интересную книгу автора

всех за борт!
- Как?? - орал я в ужасе, косясь на месиво костей и мяса оторванной
руки, - тросы все оборвало на хер! мы же без запасок.
- В-выдирай стабилку! в руке держи, выкидывай ближе перед землей!
выпихивай бойцов также, бляя...
Майор начал оставшейся рукой драть куртку на груди, его подкинуло
ворвавшимся воздушным потоком. Все- таки жить хотелось: я заставил себя
оторваться от скамейки, отцепить карабин стабилизирующего. Крича на ухо что
надо делать, я сдергивал чехлы, всовывал стабилки в руки и выпихивал бойцов
в огромную дыру оторванной рампы. Скинул троих. АН начал пикировать и я
словно в невесомости завис возле самого края. Нечеловеческим усилием
отстегнул карабины грузового контейнера. Самолет развалился. Я понесся к
земле, крутясь и кувыркаясь. Перья и фал стабилизирующего прошли у меня
подмышкой, парашют в чехле колотил по морде. Прижал локти, схватил стабилку
и чуть ли не разорвал чехол. Зажал распустившийся купол ладонью, вывернул
руку, отвел в сторону вторую. Меня перевернуло через голову и я "лег" на
воздух. Площадь стабилизирующего купола все-таки полтора метра и в ладони он
не поместится. Меня стало заваливать в сторону левой пустой руки. Только б
не потерять сознание! Где она, земля? Ни хрена не видно. Как
ориентироваться, когда выпускать? Похер. Выпускаю стабилку. Меня дергает за
шиворот. Поджимаю ноги, руки с открытыми ладонями перед собой. Нормальное
стабилизированное падение, чуть подкручивает. Осколки самолета ушли вниз. В
ночном небе где-то гудят и свистят чужие истребители. Очки не успел одеть,
болтаются на шее, глаза слезятся. Краем глаза замечаю ниже себя
распустившийся цветок купола. Все-таки кто-то смог раскрыться. Британские
летчики устраивают охоту. В воздушных "чернилах" к куполу несутся цепочки
трассеров. Бля, ни одного прибора.
Внутри начал трястись "ливер". А похер! будь что будет!
Все-таки я приземлился нормально и даже ничего не сломал. Основной
купол Д- пятого вышел без каких-либо проблем. "Дубище" - надежнейший
парашют! Купол пришлось прятать в какой-то ямке, засыпать камнями и бежать,
бежать, напрягая все силы, к ближайшим скалам. Скоро сюда прискачут
какие-нибудь штатовские "бронекавалеристы" на вертолетах и начнут проческу.
А то и "бритты" своих гуркхов подкинут. Поймают они меня, лейтенанта
Пехотина, и отрежут своими кривыми ножиками все что пожелают. Чисто так - на
сувениры!
Свою командирскую станцию я включил только на следующий день, просидев
несколько часов в каменистой пещере. Спаслось с нашего борта не очень много.
Я и сержант Улдугов из второй группы нашей роты - невысокий сухощавый
чеченец из Грозного. Через неделю подобрали еще троих разведчиков с других
самолетов. Работать начали только через месяц, когда из остатков разбитых и
загнанных групп сформировали разведотряд, который возглавил наш уцелевший
при высадке замкомбат, неделю водивший за собой роту афганской полиции.
Разведотряд назвали "Ильич". Не в честь генерального секретаря, а в память
погибшего командира отряда - подполковника Ильича Владлена Игоревича...
Почему наши политики профукали этот Афган? Краем уха от замполитов
слышал, что на нескольких пленумах действительно рассматривался вопрос о
вводе войск. Ан нет. Ушли от политически незрелого решения.
Пробираясь к перевалу Саланг, оборванный как дервиш в самодельной
чалме, и, таща на спине рюкзак убиенного в одной из засад САСовца, я клял