"Александр Валентинович Ястребов. Алкоголь и правонарушения (Лекция) " - читать интересную книгу автора

различных отраслей народного хозяйства. Ежегодно сотрудники ГАИ лишают
водительских прав десятки тысяч человек, находившихся за рулем в состоянии
опьянения. Основными видами дорожно-транспортных происшествий в нашей стране
являются наезды транспортного средства на пешехода. Удельный вес этих
происшествий составляет от 45 до 65% в общей структуре всех причин аварий на
дорогах. Дорожно-транспортные травмы часто заканчиваются смертью
пострадавших на месте происшествия и в пути следования до лечебного
учреждения. На втором месте стоят столкновение транспортных средств, их
опрокидывание и деформация.
Значительная доля происшествий на улицах и дорогах, как правило,
совершена водителями, находившимися в нетрезвом состоянии; причем эти случаи
характеризуются наиболее тяжкими последствиями. О прямой связи между
потреблением алкоголя и дорожно-транспортными происшествиями свидетельствуют
следующие медико-биологические данные. От содержания в организме водителя
алкоголя зависит степень риска дорожно-транспортного происшествия: при
содержании в крови водителя 0,06 - 0,07 % алкоголя психическое и физическое
состояние водителя становится таким, что управляемое им транспортное
средство делается опасным для окружающих. При содержании в крови водителя
0,1 % алкоголя опасность совершения дорожно-транспортного происшествия со
смертельным исходом возрастает в семь, а при 0,15% в 25 раз. [См.: Залкинд
А. А., Систинский И. А. Медико-биологические аспекты снижения тяжести
последствий дорожно-транспортных происшествий. Л., 1975. С. 53.]
По вине пьяных водителей только за 1983 г. в Магаданской области было
совершено 127 дорожно-транспортных происшествий, погибло 28 человек, ранено
134 человека. В Удмуртской АССР ежегодно совершается более 500 таких
происшествий по вине нетрезвых участников дорожного движения, что составляет
около 30 % их общего числа. Среди нарушителей правил дорожного движения
виновниками в совершении дорожно-транспортных происшествий в 76% случаев
были водители, в 21 - пешеходы, в 3% случаев - пассажиры. В 1984 г. по вине
пьяных пешеходов, создавших аварийные ситуации, вследствие нарушений правил
уличного движения в Карелии произошло 169 дорожно-транспортных происшествий,
были лишены прав за управление транспортом в нетрезвом состоянии 3 тыс.
водителей, каждый из которых представлял потенциальную опасность.
Профессия водителя требует особо обостренного внимания, мгновенного
переключения внимания с одного объекта на другой, быстрых и точных
двигательных реакций при высокоавтоматизированных навыках. При самых
незначительных дозах алкоголя все эти функции нарушаются. Употребление
водителем транспорта даже минимальных доз спиртного перед работой или во
время работы рассматривается как преступление. По данным НИИ судебной
психиатрии им. В. П. Сербского, самая малая доза спиртного, принятая
водителем автомашины, грозит аварией или катастрофой. Легкое опьянение или
небольшое количества алкоголя через несколько часов не дает внешних
признаков опьянения. Однако при этом значительно ослабевают профессиональные
навыки, нарастает число ошибок, резко снижается реакция и точность движений.
Значительная часть дорожных происшествий совершается именно в состоянии
легкого опьянения или похмелья.
Исследования чехословацких ученых показали тесную связь потребления
алкоголя с частотой аварий на транспорте. Так, выпитая водителем перед
выездом кружка пива увеличивает вероятность аварии в 7 раз, прием 50 г.
водки - в 30 раз, а прием 200 г. водки - в 130 раз по сравнению с