"Юрий Яровой. Особый случай " - читать интересную книгу автора

поползла по карте. - Но зато очень тяжелая обстановка сложилась в
Центральной и Западной Сибири. Баренцевский циклон, пришедший к нам из
Скандинавии... - указка переметнулась к левому верхнему углу карты, -
...продвигаясь в направлении Мурманск - Сыктывкар - Ивдель, перевалил через
Уральский хребет, и его теплый фронт сейчас проходит вот здесь.
______________
* "Ныряющий циклон" движется со скоростью до пятидесяти километров в
час, сопровождается ураганными ветрами, шквальными метелями и ливнями.

Синоптик прочертила линию от Серова к Петропавловску.
- Влияние этого фронта мы ощущаем уже на себе - сюда, на КДП, вы
добирались под моросящим дождем... Не многим лучше, - сделав небольшую
паузу, продолжала обзор Силантьева, - обстановка и в Северном Казахстане -
Высокое барическое давление в районе Павлодара - Семипалатинска должно было
бы обусловить малооблачную морозную погоду, однако дыхание баренцевского
циклона вызвало в этом районе густые туманы... Должна вас огорчить, товарище
диспетчеры: на Северный Казахстан тоже не питайте иллюзий - не "летает"
сегодня Казахстан.
Затем обстановку уточнял руководитель полетов района - Виктор
Афанасьевич Крылов.
- Сегодня у всех тяжелое дежурство. Но тяжелее всего на восточном
секторе. На востоке работает практически один порт - Иркутск, до Читы
"туполевы" не доходят. К тому же, как уверяют синоптики, Иркутск вот-вот
закроется по местным метеопричинам - у них там своя погода, байкальская...
Обращаю внимание "восточного" диспетчера... Витковский?
- Да, Виктор Афанасьевич, - откликнулся Виталий.
- Роза тебе ясно обрисовала ситуацию? Уловил, что на трассе Тобольск -
Артемовский и ближе к Кольцову ниже шести тысяч обледенение!
- Уловил.
- Поэтому так расставляй по эшелонам, чтобы не загонять в зону
обледенения.
Последним выступал руководитель полетов в зоне порта.
- Хочу предупредить; Кольцово, видимо, мы закроем по нулям. Будем
только выпускать. По нулям, Роза?
- Возможно, с часу, - откликнулась синоптик. - Но, кажется, с нуля.
- Так вот; не теряя времени, утрясайте вопросы переадресовки самолетов
на запасные - Тюмень, Челябинск, Пермь, хотя в Тюмени тоже несладко...
Витковский немного задержался - записывал указания руководителя
полетов. "Первое - выяснить, какие идут из Иркутска и Читы". И бросился
наверх, к своему пульту.
- Еще раз приветик!
- Привет, Виталий. Веселая у тебя ночь, а? - откликнулся явно
обрадованный подсменный.
- Ладно, ладно... - Витковский нашел на пульте нужный тумблер, щелкнул,
поднял трубку селектора... - КДП, Витковский. Давайте сведения по трассе
Иркутск - Свердловск.
Он записывал, уточнял...
- Рейс 2884? За какое число? За тридцатое марта? Когда вышел из
Иркутска? Девятнадцать пятьдесят? Вас понял...
Карандаш бегал по бумаге, записывая данные по остальным рейсам, а