"Райдер Уиндем. Бартоккские наемники ("Звездные войны") " - читать интересную книгу автора

было не в порядке с движущим механизмом. Упрямый Падаван не стал тратить
времени на раздумья или починку поврежденного лифта. Вместо этого он достал
светомеч, зажег лезвие, и вырезал аккуратное отверстие в металлическом полу
кабины. Покореженная решетка со скрипом обвалилась и обрушилась вниз,
разбившись о дно шахты. Оби-Ван соскочил в проделанную дыру и ухватился за
край. Держась за основание лифта, он завис в воздухе. Кеноби заметил, что
расстояние до поверхности было больше, чем он ожидал. Решение предложил
протянутый вдоль стены энергокабель.
Вытянув руку, Оби-Ван схватился за него и быстро сполз по кабелю на уровень
дока. Как и утверждал Бама, звездолетов здесь было два. Он распознал разные
модели. Больший корабль - вместительный кореллианский транспортник ИТ-1300 с
укрепленной на правом борту кабиной. Тот, что поменьше - стреловидный,
двухдвигательный "Инком" Z-95 "Охотник за головами".
Если верить Баме, "Охотник" был модифицирован, чтобы вмещать второго
пассажира, и мог использоваться для дальних космических перелетов. ИТ-1300
имел большую грузоподъемность, но Оби-Ван не собирался вывозить с судна
бартокков многого. В модифицированном "Охотнике за головами" было достаточно
места и для сына Бамы, и для неймодианского двигателя-прототипа. А еще
Оби-Ван ожидал, что "Охотник" будет гораздо быстрее. Поэтому он решил обойти
стороной кореллианский транспортник и взять Z-95. Он всегда предпочитал
скорость вместимости. Кеноби поднял колпак кабины "Охотника" и уселся на
переднее сидение. Осмотрев панель управления, он поймал себя на мысли, что
впечатлен многочисленными изменениями, проделанными Бамой с Липером.
Особенно выдающимся было то, как они расширили внутреннее пространство
кабины, чтобы вместить второе сидение. Тут имелась даже весьма сложная
система автопилота.
Переведя управление на ручное, Оби-Ван приготовился к отлету. Протянув руку,
он опустил колпак. Но стоило тому защелкнуться, как раздался необычный
сигнальный звук. Это была бомба.
У Оби-Вана не было никаких сомнений, что взрывное устройство в "Охотнике"
установили бартокки. Кто-нибудь другой мог бы просто повредить двигатель
звездолета, чтобы не дать ему взлететь. Напичкать же судно взрывчаткой, и
убить всех на борту - это как раз в стиле бартокков. Закрытие
транспаристилового колпака привело в действие таймер бомбы. То, что тот был
оснащен сигнальным механизмом, в очередной раз демонстрировало склонность
наемников к эффектным ловушкам. Им не нужно было, чтобы их жертву просто
разорвало на кусочки; они хотели, чтобы та знала о близкой смерти. К
счастью, Оби-Ван изучал методы обезвреживания бомб на Корусанте, и ясно
представлял себе, что нужно делать. Он отыскал провод спускового механизма,
тянущегося от таймера в колпаке, и проследил его до самой бомбы. Она
располагалась прямо под сидением. Кеноби нагнулся и позволил своим пальцам
воспарить над бомбой, применяя Силу, чтобы выявить едва уловимые электронные
цепи. Бомба оказалась бочкообразной протонной гранатой, и дизайн ее был
Оби-Вану знаком. Легким нажатием он высвободил поворотный плунжер,
моментально обезвредив гранату. Оби-Ван извлек ее из-под сидения и бегло
изучил, затем закрепил у себя на поясе. У него было предчувствие, что
взрывное устройство может еще пригодиться, и он не мог дождаться момента,
чтобы вернуть его бартоккам.
Кеноби запустил репульсорные подъемники "Охотника за головами". Когда
двигатели Z-95 ожили, и из-под его днища взметнулась пыль, он направил