"Дональд Уэстлейк. Пижона - в расход (серия остросюжетного детектива)" - читать интересную книгу автора

либо в кино, либо еще куда-нибудь. Я все еще поддерживал знакомство с
парой-тройкой одноклассниц и время от времени мог погулять с ними. В общем и
целом жил я вольготно, и надо было только плыть по течению.
Но вот явились эти двое, показали мне черную метку, и моему тихому
плаванию разом пришел конец.

Приехать в Канарси и уехать оттуда можно подземкой, если у вас нет
машины. Наша линия называется Канарси-лайн, и ее конечная станция находится
на углу Рокэвей Парквей и Гленвуд Роуд, примерно в восьми кварталах от бара
"Я не прочь". Я бежал вдоль этих восьми кварталов, пока не начались колики в
боку, и продолжал бежать уже с коликами, потому что лучше уж иметь колики в
боку, чем пулю в черепе. Я не знал, близко ли эти двое парней, не знал даже,
преследуют они меня или нет, я был слишком занят, чтобы оглядываться.
Я добрался до станции и целую вечность искал в карманах мелочь, чтобы
купить жетон и выбежать на платформу. Тут горел знак "следующий поезд", и
стрелка указывала на единственный состав на станции, на правой стороне
платформы. Все двери были открыты. Я вбежал в поезд и бросился вперед, из
вагона в вагон, пока не нашел такой, в котором уже было четыре человека. Тут
я плюхнулся на сиденье и принялся отдуваться, держась за бок, где
бесчинствовали колики.
В одном мне повезло поезд тронулся меньше чем через минуту после того,
как я вбежал в него, двери закрылись, и мы отправились в Манхэттен.
Когда удираешь на метро, это действует на нервы. Не успев толком
разогнаться, поезд опять замедляет ход и останавливается, двери зловеще
раздвигаются, и рядом с ними никого нет. Двое убийц так и не входят в вагон,
двери опять закрываются, поезд трогается, и все это лишь затем, чтобы
повториться сначала спустя две-три минуты.
От Рокэвей Парквей до Юнион-сквер на Канарси-лайн двадцать одна
остановка, если желаете знать.
Когда я вылез из вагона на Юнион-сквер, мне не верилось, что погоня
отстала. Даже не видя этих парней, я был уверен, что они по-прежнему у меня
на хвосте. Оглядываясь через плечо, я суетливо пробежал по безлюдному
переходу на линию Лексингтон-авеню, забился за автомат с газировкой и стал
ждать.
Местный поезд пришел только через десять минут, и за это время каждый
прохожий, топавший по бетону платформы, укорачивал мою жизнь на целый год
или около того. Наконец местный поезд прибыл, я выпрыгнул из своего укрытия
за автоматом, пригнулся и зигзагами помчался по платформе, словно в кино про
войну. В вагон я ввалился как актер, в одиночку изображающий час "пик".
Местный поезд на Лексингтон-авеню-лайн делает семь остановок, пока
добирается от Юнион-сквер до Восточной 68-й улицы. Сегодня у меня была
возможность обозреть немало станций подземки.
Выходя из метро на Манхэттене, я никогда не знаю, в какую сторону
направить стопы. Сейчас я был на углу 68-й и Лексингтон, а попасть надлежало
на угол 65-й и Пятой авеню. Значит, шагать следовало сперва на юг, а потом
на запад, но я понятия не имел, где тут юг. Наконец я пошел наудачу.
Поднялся на 69ю улицу, прочитал указатель и двинулся обратно в метро,
уговаривая себя, что это и к лучшему: если за мной следят, то я запутаю их
и, возможно, таким образом обнаружу слежку. Разумеется, никакой слежки я не
обнаружил, да, если честно, и не надеялся обнаружить.