"Werewolf. Слепящая тьма (Заветы отцов наших 3) " - читать интересную книгу автора

бросать в воду гранату.
Ударная волна от подводного взрыва действует в разы страшнее, чем от
взрыва на воздухе. Поэтому ни один боевой пловец не станет действовать там,
где проводят такого рода "профилактику". Да, взрывы гранат, пусть и
подводные будут шумом беспокоить обитателей гасиенды. Ну и что - зато под
ногами не взорвется катер...
Вода в этих краях была мутной, и я шел на глубине всего три метра. В
руках - электрический скутер, представлявший собой своего рода мини-торпеду
с ручками управления. К поясу приторочены три (на всякий случай) мощные
мины, причем той модификации, которые могут плотно прилипнуть и к стальному
борту вражеского эсминца и к стеклопластиковому борту гражданской яхты. Сама
по себе мина рассчитана на поражение корабля типа эсминец, поэтому небольшой
гражданский катер на куски разнесет. Вместе с теми, кто находится на нем.
В наушниках специальной гидроакустической системы, позволяющей слышать
звуки под водой, раздался нарастающий визг винта лодки, патрулирующей залив.
Я моментально выключил двигатель торпеды, замер на месте, медленно
погружаясь. У каждого боевого пловца в этом смысле были свои особенности -
кто-то предпочитал добиваться нейтральной плавучести, чтобы висеть в воде -
я же предпочитал плавучесть чуть отрицательную, чтобы при остановке медленно
погружаться. Визг в наушниках стал настолько нестерпимым, что заболела
голова, я распластался в мутной толще воды, медленно погружаясь на дно...
Естественно меня не заметили. Да и как можно заметить боевого пловца,
если вот так вот рассекать на лодке как будто здесь гонки на скорость. Для
того чтобы заметить боевого пловца нужно идти тихо, на веслах, опустить в
воду специальный микрофон и поставить кого-то чтобы прослушивал шумы. А
так...
Самое опасное - появление боевого пловца из воды. Хоть на секунду!
Большинство проваленных операций проваливалось так: боевые пловцы появлялись
из воды, подводное оружие уже бесполезно, оружие для стрельбы на суше еще не
распаковали, да еще и акваланги успели снять. И тут на них обрушивается град
пуль - конечно же, по наводке. На грани между водой и сушей - самое опасное
место.
Но времени дожидаться ночи не было. Кто знает - что произойдет -
минировать надо сейчас!
В мутной воде впереди появились очертания бетонных столбов, обросших
тиной и водорослями так, что они казались живыми существами. Отключил
буксир, сделал несколько плавных гребков, коснулся затянутой в черную резину
рукой наросшей на столб бороды водорослей.
Здесь.
Скутер я оставил висеть в толще воды, у самого столба, он обладал
нейтральной плавучестью и мог висеть здесь, на этой глубине хоть до второго
пришествия.
Плавно загребая воду, поплыл вперед, в темноту. Закрытый эллинг для
яхты - одно из самых опасных мест для боевого пловца - возможности маневра
нет никакой.
Хорошо, что мне здесь работы только на десять минут...
Яхта, точнее даже не яхта, а сверхскоростной катер марки Sigarette
стоял в эллинге один, хотя сам эллинг был рассчитан на три яхты. От кормы и
до носа он был полностью выкрашен в шикарный алый цвет, так называемый
Ferrari Red. Днище катера висело надо мной подобно дирижаблю...