"Зоя Воскресенская. Девочка в бурном море. Часть 1. Антошка" - читать интересную книгу автора

плоскую серебристую рыбу с огромной головой. На флагштоке развевалось по
ветру алое полотнище советского флага.
Антошка предполагала увидеть грязное, закопченное, пахнущее нефтью
суденышко, матросы представлялись ей перепачканными мазутом, а к причалу
величественно подходил белоснежный красавец танкер, и капитан со своими
помощниками сверкали белизной кителей и золотом нашивок.
Портовые рабочие спускали на причальную стенку толстые круглые подушки
из пеньковых канатов. С судном обращались с такой осторожностью, словно оно
было хрустальным.
- Боятся поцарапать? - спросила Антошка папу.
- Нет, оберегают от ударов, чтобы не вызвать искру.
От носовой части танкера до надстройки вдоль белой палубы на подпорках
тянулись трубы. В остальном палуба была гладкой, как стол, и Антошка
подумала, что неплохо бы покататься по ней на велосипеде.
Наконец танкер стал неподвижно возле насосной станции. Матрос перекинул
на причал деревянные сходни, и первым на палубу поднялся Владимир Миронович.
Капитан доложил советскому консулу, что танкер благополучно завершил
рейс, что среди команды больных нет, танкер не имеет повреждений и не
нуждается в ремонте.
Консул познакомил капитана с порядком выхода членов команды на берег.
Затем капитан дружески обнял Анатолия Васильевича и сообщил, что притащил
четырнадцать тысяч тонн "товара".
Антошка видела, как обрадовался отец: он словно получил дорогой
подарок.
Рабочие уже подтянули с насосной станции на палубу толстый, сморщенный
гармошкой шланг и прикрепляли его к широкому раструбу, похожему на раскрытый
клюв гигантской птицы, закручивали большие гайки. Капитан гаечным ключом
легонько стукнул по трубе, она звонко отозвалась.
Анатолий Васильевич следил за дрожащими стрелками манометров.
- Пошло! - сказал он.
- Нет, - возразил капитан, - еще не в полную меру. - И он снова стукнул
по трубе. Звук получился иной - глухой и короткий. - Вот теперь пошло.
Анатолий Васильевич представил капитану и его помощникам свою жену и
дочь.
- Вы теперь на советской территории, - улыбнулся капитан. - Просим быть
нашими гостями!
Анатолий Васильевич, взяв Антошку за руку, ходил по палубе и объяснял
ей устройство танкера. Танкером это судно называется потому, что внутри его
оборудованы танки-отсеки, в них заливаются керосин, бензин, масла. У танкера
двойное дно и стены, он непотопляем. И в белый цвет окрашен не просто для
красоты, а чтобы его меньше нагревало солнце, и вдоль палубы на стойках
протянуты трубы: они орошают палубу морской водой и охлаждают ее. Все против
огня. Пустые пространства внутри танков, которые остаются после залива
нефтяных продуктов, заполняются густым дымом: он, как подушка, прижимает
жидкость, чтобы она не плескалась и не выделяла газ.
Гудят насосы. По толстым трубам-артериям из танков откачивается нефть и
гонится по тонким трубам в огромные серебристые баки-нефтехранилища, укрытые
под густыми елями на опушке леса. По трубам переливается нефть, добытая
советскими тружениками, доставленная сюда советскими моряками, чтобы дать
пищу шведским фабрикам и заводам, тракторам и самолетам, автомобилям и