"Арсений Васильевич Ворожейкин. Последние атаки " - читать интересную книгу автора

третий, поспешно сбросив бомбы, метнулся ввысь, к облакам. И тут только
Воронин, повернув голову назад, увидел черную морду "фоккера", резко бросил
свой самолет в сторону. Очередь фашистского истребителя все-таки крепко
зацепила консоль правого крыла его "яка". И тут же он увидел, что и к его
ведомому, спешившему на помощь, подбирается другой истребитель противника. К
счастью, у Петра, обладающего большим боевым опытом, уже выработался
инстинкт - уходить из-под удара в сторону напарника. Его бросок сейчас
пришелся прямо на "фоккера". Оба вражеских истребителя тут же вышли из боя и
скрылись в облаках.
Задание летчики выполнили, но домой возвратились только вчетвером, без
Кустова и Лазарева. Собрались, озабоченные, притихшие, возле истребителя
комэска и молча, с надеждой стали вглядываться на запад.
Кустов в боях уничтожил двадцать вражеских самолетов, Лазарев -
двенадцать. Такие люди без вести пропасть не могут. Особенно беспокоила
судьба Лазарева. Он считается старым, опытным летчиком, по нередко допускал
вольности, совершенно лишние в бою.
Они не спешат идти с докладом к командиру полка и, глядя на запад,
нет-нет да н повернут с опаской головы в сторону полевого телефона. Эта
штука пе раз уже приносила тяжелые вести. В таких случаях наземные
радиостанции сообщали, где и при каких обстоятельствах упали наши сбитые
самолеты.
И звонок раздался. Хотя его ожидали с минуты на минуту, брать трубку
никто не спешил...
- Сто двадцатый слушает, - не спуская глаз с западного края неба,
наконец отозвался комэск, подойдя к аппарату.
- Почему не докладываешь о вылете? - В голосе командира полка тревога,
но от его вопроса стало легче: земля молчит. Пока молчит. В этот момент
радость захлестнула Петра - вдали замаячила пара "яков".
- Почему не отвечаешь? Что случилось? Где два самолета?
- Не волнуйтесь, - говорит как можно спокойнее Воронин, - после боя еще
не все успели сесть. Кустов и Лазарев в воздухе.
А что, если это не они?.. И как бы в ответ на вопрос капитана радио
донесло голос Кустова:
- Приготовьте санитарную машину, Сергей идет на честном слове!
Самолет Лазарева заходит на посадку неуклюже и с опасно большим креном.
Правое крыло так раздето, что белеют его деревянные внутренности и виднеется
бензиновый бак. Фактически Лазарев летел на одном крыле. Сколько от него
требовалось усилий и умения, чтобы машина не перевернулась и не сорвалась в
штопор?
Наступает последний момент борьбы за жизнь. Здесь и умение может
оказаться бессильным. С приближением к земле надо гасить скорость, а с ней
погаснет и эффективность рулей управления. А ведь только они удерживают
машину от переворота на спину.
Земля уже совсем близко. Смягчая с пей встречу, летчик резко задирает
нос самолета вверх, но он продолжает камнем сыпаться вниз, еще более кренясь
на разбитое крыло. Все понимают! удар будет настолько сильным, что машина,
возможно, разлетится на куски.
Аэродром застыл в оцепенении. Правда, есть еще одна надежда - на мотор.
С его помощью можно замедлить падение и смягчить удар. Однако тут появляется
новая опасность. Тысяча двести лошадиных сил двигателя могут так рвануть