"Арсений Васильевич Ворожейкин. Последние атаки " - читать интересную книгу автора

НАД ВОЛЧЬИМ ЛОГОВОМ

После двух месяцев учебы полк снова начал боевую работу. Чтобы молодые
летчики постепенно входили в курс фронтовых дел, им ставили задачи полегче.
Но в небе обстановка так же изменчива, как и погода. На днях погиб Андрей
Картошкин. Из-за своего горячего характера первый воздушный бой для него
оказался и последним. Он оторвался от ведущего и, сбив фашистский
истребитель, в азарте боя погнался за вторым, а третьего и не заметил...
Начинающие воевать часто не умеют соизмерять свои возможности с
действительностью. После потери Картошкина был снят "щадящий режим" -
слишком осторожный ввод в боевую работу молодежи. И правильно: пусть
молодежь сразу чувствует, что противник на неопытность скидки не делает.
Шло успешное освобождение Правобережной Украины. С особым упорством
враг цеплялся за берег Днепра южнее Киева в районе Корсунь-Шевченковского.
Здесь его группировка, словно аппендикс, протянулась к реке. 3 февраля 1944
года встречными ударами 1-го и 2-го Украинского фронта этот "слепой
отросток" был отсечен. Гитлеровцы, пытаясь организовать снабжение войск по
воздуху, подбросили много транспортной авиации. Перед летчиками встала
задача - блокировать с неба Корсунь-Шевченковский котел и уничтожить
самолеты врага в воздухе и на земле.
Аэродром Скоморохи под Житомиром. Летчики продолжали сопровождать
штурмовики, наносящие удар по аэродрому у Винницы. Полет необычный.
Известно, что где-то под Винницей находилась ставка Гитлера. Для ее охраны
была построена специальная авиационная база и кругом расставлена зенитная
артиллерия. Над городом постоянно висят дежурные истребители.
В небе уже поднялся яркий диск зимнего солнца. Тишина. Даже хруста не
слышно под ногами: снег свежий, пушистый.
Командиры эскадрилий Михаил Сачков, Александр Выборнов и Петр Воронин -
у землянки командного пункта. Прежде чем разойтись по самолетам, Сачков
спросил командира полка:
- А по другим аэродромам немцев кто-нибудь еще будет действовать?
- Неизвестно, - ответил майор Василяка.
Эта неизвестность тревожила: враг легко мог усилить свою авиацию под
Винницей.
Летчики эскадрильи встретили капитана Воронина нетерпеливым вопросом:
- Скоро ли вылет? - Но никто не спросил: "Кто полетит?" Об этом не
заведено спрашивать.
Не теряя времени, комэск Воронин распорядился:
- От нас пойдет шестерка: я - Хохлов, Марков - Рудько и Лазарев -
Коваленко.
Ребята заметно волнуются. Это, пожалуй, естественно: сильный духом
человек перед опасностью не фальшивит. Ничего, если перед вылетом слегка
участится пульс. Это признак напряжения и боевой готовности. Плохо, когда
опускаются руки и человек теряется.
Правильное решение командир группы в такие минуты боя может принять
только тогда, когда хорошо знает своих летчиков. Поэтому, прежде чем дать
команду "По самолетам", Петр Воронин оглядывает товарищей.
Первым в строю - Иван Хохлов. Воюет смело и с умом. Сейчас он весь ушел
в себя, словно замер в ожидании команды.
Виталий Марков... Люди небольшого роста, как правило, очень подвижны и