"Арсений Васильевич Ворожейкин. Последние атаки " - читать интересную книгу автора

Пилотировать будешь прямо над аэродромом.
- Странно, странно... - как-то подавленно проговорил Марков.
- А что, разве пет желания?
На лице Маркова - явное безразличие:
- Вас разве удивишь каким-нибудь сальто-мортале?
- Желаю удачи, - ответил комэск, все еще не понимая, почему Марков был
так равнодушен к заданию.
...Летчик - это неукротимое стремление к мастерству. Кто утолил эту
жажду, тому надо расставаться с авиацией. Пословицу "Тише едешь, дальше
будешь" придумал человек не с авиационным характером.
Кому из летчиков не знакомо чувство волнения перед подъемом в небо!
Любой полет неповторим. В нем, будь он самым простым, всегда много нового,
неизведанного. А новизна всегда волнует и тревожит. Да, да, тревожит. Надо
постоянно быть готовым к непредвиденному, к встрече с трудностями и
опасностями.
У людей, которые не стали хозяевами неба, непредвиденные трудности в
полете вызывают страх, парализуют волю. У настоящего летчика - наоборот,
повышают собранность п решительность в борьбе с опасностью.
Полет - всегда экзамен. И каждому приятно показать свое мастерство.
Поэтому нельзя не волноваться и перед учебным полетом!
И еще есть одна причина, которая вызывает волнение, Это чувство тяги в
небо. Оно всегда рождает приподнятость духа, праздничное и радостное
настроение. Часто это называют романтикой. "Но этого мало. Профессия
летчика - прежде всего постоянный будничный труд, работа - и не без риска. И
есть только одно средство, чтобы ты ее ве разлюбил и меньше в ней было
риска, - это постоянно летать. Вот почему у летчика тяга к небу стала такой
же потребностью, как и сама жизнь...
Марков с вылетом почему-то задержался. Василяка не без раздражения
спросил:
- Почему путается? Прошло девять минут, а он еще, как я вижу, не сел и
в кабину.
- Не знаю. Разрешите сходить к самолету? - спросил капитан Воронин.
- Не надо. Если через пять минут не поднимется - отставить полет.
Петру тоже странным казалось, почему замешкался летчик. Может,
неисправна машина. Они смотрят в ее сторону. Марков с надетым парашютом не
спеша забирается в самолет, от которого отъезжают два бензозаправщика.
Воронин с огорчением подумал: "Неужели "як" вывели на старт с не полностью
залитыми баками бензина и сейчас дозаправляли?" Очевидно, об этом подумал и
Василяка.
- Тебе, Петр Васильевич, старший техник эскадрильи докладывал о
готовности самолетов к вылету?
Воронин не успел ответить: Марков запустил мотор и по радио запросил
разрешение на взлет.
- Почему задержались? - спросил командир.
- Это длинная история. Разрешите доложить потом?
- Ладно. Взлетайте, - недовольно буркнул Василяка и положил микрофон на
стартовый столик.
Только самолет оторвался от земли, к командиру полка подошел Лазарев и
спросил разрешение взлететь с Коваленко на учебный бой. Могучая фигура
придавала Сергею сходство с былинным богатырем. Василяка не без восхищения