"Андрей Воронин, Максим Гарин. Тест на прочность " - читать интересную книгу автора

- Ехать надо. До полуночи погоняем вхолостую, а Майк тем временем
туда-обратно за снаряжением.
Юрий уже знал, что обычно берут в дорогу байкеры. Палатку, несколько
пустых канистр, жрачку на два-три раза. Несколько самых дефицитных
запчастей, чтобы не пришлось потом терять время в поисках. В летний сезон
ни спальники, ни армейские одеяла можно не тянуть с собой: замерзнуть ночью
не грозит.
- Сам как прикатил?
- Пешком пришел.
Приличный мотоцикл стоил приличных денег, а их обилием Атаман в
последнее время не мог похвастаться. Брать старье со старым движком -
будешь в дороге только обузой.
- Сяду пассажиром. Дальше буду подменять тебя или Майка.
Настоящий байкер обычно не приветствует чужое желание порулить, но
исключение допускается, если речь идет о деле действительно важном. Здесь
не до кайфа с ночевками на природе и пьянками у костра. Здесь надо давать
газу двадцать четыре часа в сутки, чтобы успеть перехватить маньяка на
колесах.
- Нормально. Шлем тебе найдем, можем вообще одеть и обуть по первому
разряду. Извини, конечно, но твой камуфляж...
- Давай работай, не отвлекайся. А я подсоблю.
Штурман ездил на "Волке". Он еще в прошлый раз хвалился своей машиной:
движком, объемом в семьсот пятьдесят кубиков, роскошной "базой" -
аналогичные 1690 миллиметров между осями только у хондовской модификации
"Gold Wind" и харлеевской "Softail Custom". Правда, честно признавал, что
паспортных сорока пяти "лошадей" в реальности нет: "мощу" здорово обрезают
карбюратор и коробка передач.
В положенное время все было в наличии: два исправных "Урала",
минимальный багаж, документы. И сами люди. Темноволосый широкоплечий
Терпухин в камуфляже, с надежно запрятанными "ТТ", глушителем и запасными
обоймами. Пижонистый Майк с узкими бакенбардами и длинной, свисающей на лоб
прядью. Неунывающий Штурман с последствиями падения - свернутым набок
носом, коронками и мостом на месте выбитых передних зубов и белесыми
следами швов на левой стороне лица - от корней рыжих волос до щиколоток.
Штурман, готовый шуткой отбиться от любых невзгод, любитель подробных
карт - автодорожных и топографических.


Глава 3

ПЕРВЫЕ КИЛОМЕТРЫ

Юрий сидел на пассажирском месте за спиной Штурмана. Байкеры не надели
шлемы, он тоже отказался от этой меры предосторожности. Только без защитных
очков никак нельзя было обойтись: задубевшую, привычную ко многому кожу
терпухинского лица ветер скорости будто нарезал на лоскуты.
Имел ли он право подвергать риску этих ребят? Риск был смыслом их
жизни - они ведь могли выбрать совсем другой ее стиль. Сидеть по восемь
часов в день в какой-нибудь конторе, вечером отправляться на дискотеку или
в бар, на ночь снимать телок. А они выбрали дорогу, предельную скорость.