"Михаил Водопьянов. Валерий Чкалов ("Жизнь замечательных людей") " - читать интересную книгу автора

остаться.
Он любил музыку, но на этот раз даже хорошее исполнение не доставляло
ему удовольствия.
Ольга появилась на сцене после того, как он окончательно потерял
надежду увидеть ее. Взволнованный, счастливый, он жадно слушал пение Ольги.
Мысль, что он для нее только лишь "незнакомый летчик", показалась Валерию
нестерпимой. Повинуясь внутреннему порыву, он встал и пошел за кулисы.
В ярко освещенный зал Валерий Чкалов вернулся вместе с Ольгой. В тот
вечер они не расставались. Навсегда запомнились им праздничные огни и музыка
новогодней ночи.
Удивительно быстро нашелся у них общий язык. Чкалов рассказывал Ольге о
своих радостях и тревогах, удачах и разочарованиях. Ольга не разбиралась в
технике, а тем более в авиационной. Но Валерий так красочно и с таким
чувством рассказывал ей о своих летных делах, о своих замыслах, что она
слушала с большим интересом и сочувствием.
Это было начало большой дружбы и настоящей любви.


* * *

Знакомство с Ольгой Ореховой пробудило в Чкалове новую энергию, и он с
еще большей настойчивостью продолжал свои творческие поиски. Изучив до
мельчайших деталей свой самолет, Валерий испытывал его в самых необычайных
положениях. Мастерство и железное здоровье давали ему возможность резко
выходить из пикирования и набирать высоту в перевернутом полете. В такие
минуты его сильно прижимало к сидению или, наоборот, толкало вон из кабины.
Подобной фигуры не было не только в учебной программе истребительной
эскадрильи, - ее не существовало и в арсенале высшего пилотажа. Чкалов
первым доказал на практике возможность подобных эволюций и для машины и для
пилота. Тренируясь в учебные часы, он ставил свой самолет в небывалые
положения, а потом обосновывал эти положения теоретически. Так рождались
новые фигуры высшего пилотажа.
Летчики восторженно встречали каждое достижение Чкалова. Но тогда
чкаловекие фигуры высшего пилотажа еще входили в рубрику "неуставных
полетов".
Попрежнему с отеческой строгостью и порой с излишней осторожностью
относился к воздушным опытам Чкалова командир эскадрильи И. П. Антошин. Но
нетерпим он бывал только в тех случаях, когда риск не оправдывался
необходимостью, а сам полет не представлял ценности для боевой подготовки.
До глубины души возмутился командир эскадрильи, узнав, что Чкалов почти
два часа подряд делал мертвые петли.
- К чему такой трюк? - гневно спрашивал он. - В каком это воздушном бою
придется так петлять?!
Его возмущение только усилилось, когда виновник чистосердечно
признался:
- Товарищ командир! Это полет на пари. Поспорил с летчиком Козыревым,
что сделаю подряд пятьдесят мертвых петель. А потом вошел во вкус и сделал
больше.
С Ольгой был особый разговор. Валерий уже привык делиться с ней своими
сокровенными мыслями. И в этот раз, отсидев несколько суток на гауптвахте,