"Михаил Водопьянов. Валерий Чкалов ("Жизнь замечательных людей") " - читать интересную книгу автора

пожилую женщину. - Просит покатать ее по воздуху. А куда я ее посажу? Ведь у
меня истребитель, одно место. Дай мне твою машину на полчасика.
Такому летчику, как Чкалов, я не мог отказать. Валерий Павлович усадил
землячку в самолет, крепко привязал ее ремнями, привязался сам и дал полный
газ. Да, моя машина была в надежных руках: послушно и быстро набирала она
высоту. Невольно я залюбовался. Какая техника, какая чистота и четкость
полета! За штурвалом сидел настоящий художник.
Признаться, я ожидал, что и сейчас Чкалов начнет показывав свое
мастерство в фигурном полете. Но, выписывая красивые круги, самолет все
время скользил спокойно, плавно. Казалось, поставь на крылья стаканы с
водой, - она не разольется. Чкалов осторожно посадил машину на аэродром и
сказал, угадывая мой немой вопрос:
- Человеку надо доставить удовольствие, а не трепать его в воздухе так,
чтобы он вспоминал о полете с отвращением. Высший пилотаж не для новичков.
Веселая и довольная, женщина подошла к нам.
- Спасибо тебе, Валерий! - сказала она. - Летать вовсе не страшно. И уж
так интересно сверху на все смотреть! Я Кремль видела. А улицы такие
узенькие, и трамваи, как жучки, ползут... Доведется мне еще раз в Москве
побывать, опять приду к тебе с поклоном. Очень мне понравилось летать.
Чкалов, улыбаясь, посмотрел на меня...
Каждая встреча с Чкаловым открывала мне новые свойства его богатой,
многогранной натуры.
Валерий Павлович был создан для профессии летчика - летал дерзновенно,
с упоением, со страстью. Но не безрассудная смелость отличала его, а
стремление к разумному, необходимому для авиации эксперименту. Если порою он
слишком увлекался, то это было увлечение изобретателя. Ему были знакомы
радости и муки творчества и совершенно чуждо показное удальство.
- С машиной надо обращаться "на вы", с ней нельзя фамильярничать, -
всегда говорил Чкалов.
Его смелость в полете основывалась на сознании собственной силы, на
вере в советскую авиационную технику.
Помню, перед первым дальним перелетом Чкалов с восхищением говорил мне
о своем самолете:
- Надежная машина, ей можно довериться. Когда смотришь в окно самолета,
кажется, что у крыльев нет конца, так велик их размах. На мотор не
нарадуешься. Как дирижер, прислушиваюсь я к музыке мотора и не могу уловить
ни одной фальшивой ноты, ни одного перебоя. Вот какой это мотор!
...Валерий Чкалов вышел из рабочей семьи. Природа щедро одарила его:
физическая сила, выносливость, ловкость, крепкие нервы, смелость, блестящая
память, великолепные способности. И вдобавок - исключительная
жизнерадостность, моральная чистота.
Революция открыла Чкалову путь в большую жизнь. Советская власть,
великая Коммунистическая партия воспитывали, учили Валерия Чкалова: лети,
дерзай!
Большую роль в жизни Чкалова сыграла встреча его с Иосифом
Виссарионовичем Сталиным на Центральном аэродроме 2 мая 1935 года.
Вспоминая о том, какое влияние оказала на него эта встреча, Валерий
Павлович писал: "...Содержание моей жизни стало богаче, я стал летать более
дисциплинированно, чем летал раньше, в меня, казалось, влились новые
огромные силы для служения нашей прекрасной Родине".