"Михаил Водопьянов. Валерий Чкалов ("Жизнь замечательных людей") " - читать интересную книгу автора

Домой он пошел не сразу, а долго бродил по тихим московским переулкам:
ему хотелось побыть одному...
30 января Чкалов прочитал в газетах о выступлении Иосифа Виссарионовича
Сталина на II Всесоюзном съезде Советов. От имени партии И. В. Сталин дал
клятву свято выполнять все заветы Ленина.
Валерий читал и перечитывал пламенные слова, и в нем крепло стремление
отдать Родине все свои силы, всю свою жизнь. Теперь он стал серьезнее
задумываться о судьбах своей страны и о своем будущем, тесно их связывая. К
этому периоду относится его увлечение историей авиации. У людей, создававших
эту историю, он находил примеры высокого патриотизма и целеустремленности.
Еще в детстве слышал Валерий о бессмертных делах великого русского летчика
Петра Николаевича Нестерова. Как-то отец принес газету с сообщением о гибели
Нестерова. Надев очки, Павел Григорьевич долго водил пальцем по газетным
строчкам, читал вслух. Весь этот день Валерий вел себя менее шумно, чем
обычно. Засыпая, он думал о Нестерове.
Теперь Валерий Чкалов был подробно знаком с его биографией и
авиационным творчеством. Больше всего поражала воображение мертвая петля -
"петля Нестерова". Вооружившись карандашом, чертежными принадлежностями,
Чкалов старался изобразить ее на бумаге и как бы пройти по следам основателя
воздушного пилотажа.
С большим интересом отнесся Валерий и к новаторским достижениям
летчика-истребителя Е. Н. Крутеня. После Нестерова Крутень - самая яркая
фигура среди русских летчиков, сражавшихся в первую мировую войну. Это был
талантливый, образованный пилот.
Свою авиационную службу Крутень начал в одной части с Нестеровым и
нередко летал вместе с ним. Следуя примеру Нестерова, молодой летчик смело
искал новых путей в тактике воздушного боя. Он тщательно разработал более
двадцати способов маневрирования в воздушных боях для различных типов
самолетов и написал семь брошюр по истребительной авиации.
Свои познания Крутень широко применял во время воздушных боев с
противником. В первую мировую войну, сражаясь в воздухе, Крутень сбил более
пятнадцати неприятельских самолетов. По тем временам это было блестяще.
Как хотелось Валерию быть похожим на этих героев!


* * *

Валерий Чкалов понимал, что для поисков новых авиационных возможностей
ему необходимо предварительно усвоить уже достигнутое другими летчиками.
Он подолгу тренировался в полете. И к концу пребывания в Московской
школе каждый рисунок, сделанный в небе его самолетом, восхищал инструктора
мастерством исполнения и необыкновенным изяществом.
Свое летное образование Чкалов закончил в Высшей военно-авиационной
школе воздушной стрельбы и бомбометания в Серпухове. Учился он непрерывно с
1921 по 1924 год, и школа в Серпухове была по счету четвертой его школой.
Тогда еще не существовало авиационных учебных заведений с широкой
программой, охватывающей все стороны летного мастерства. Но уже была
разработана стройная система подготовки летчиков, инженеров и техников для
Воздушного Флота.
Истребительным и бомбардировочным авиационным частям нужны были