"Михаил Водопьянов. Валерий Чкалов ("Жизнь замечательных людей") " - читать интересную книгу автора

мечтой.
- Поступай для начала к нам в авиационный парк, - посоветовал ему
Владимир.
Вскоре Валерий распрощался с механиком и капитаном "Баяна" и пошел
добровольцем в Красную Армию. Его назначили слесарем по ремонту самолетов в
4-й авиационный Канавинский парк, где работал Фролищев.
С этого дня у юного Чкалова создалась уверенность, что с авиацией он
связан неразрывными узами. Родной дом, Волга - все отступило на второй план.
С увлечением выполнял он любую черную работу: разбирал и чистил моторы,
грязные, ржавые детали старых машин, с необыкновенным усердием ввертывал
шурупы. Даже простое прикосновение к самолету доставляло ему радость.
Иногда Валерия посылали в другие города собирать авиационный лом. Во
время путешествия в теплушке приходилось и недоедать и мерзнуть, но он был
вынослив. Все для него было интересно: новые места, встречи с незнакомыми
людьми.
Уже тогда Валерий проявил способность быстро находить выход из трудных
положений.
Однажды ему пришлось поехать на приемку самолетов вместе с двумя
братьями Фролищевыми. После того как разобранные машины погрузили в товарный
поезд, младший Фролищев задумался. Хлеба оставалось мало, и не имело смысла
ехать троим, когда для охраны самолетов в пути достаточно было одного
человека, а двое могли добраться до своего парка гораздо быстрее на
пассажирском поезде. Валерий сразу изъявил желание сопровождать самолеты.
- Нельзя тебе, замерзнешь! - возразил старший Фролищев.
Стояли сильные морозы, но юноша был одет совсем не по сезону: в
буденовке и в обмотках.
- Не бойтесь, не замерзну, - уверял Валерий.
Он настоял на своем. Товарищи уехали. Валерий пошел осматривать
стоявшие на запасных путях пустые теплушки. В одной из них он нашел большую
чугунную печку и притащил ее в свой вагон. Затем, не теряя времени, запасся
дровами.
В пути после каждой проверки порученного ему имущества Валерий
возвращался в свой вагон, садился у жарко натопленной печки и насвистывал.
Так ехал он девять дней. Самолеты были доставлены в Канавинский авиапарк в
целости и сохранности.
Валерий работал не просто охотно, а с какой-то жадностью, стараясь
отлично выполнить любое поручение.
В виде поощрения его послали вместе с другими отличившимися работниками
авиапарка преподнести летчику Борису Илиодоровичу Россинскому скромный, но
ценный по тем временам подарок - зажигалку собственного изделия.
Бензина тогда не хватало, так как Баку был занят белыми. Россинский
изобрел авиасмесь, заменявшую бензин, и получил за свое изобретение
благодарность в приказе командующего Московским военным округом.
Прежде чем авиасмесь была отправлена на фронт, Россинский испытал ее,
совершив перелет Москва - Нижний Новгород - Казань - Самара. На обратном
пути он сделал посадку в Нижнем Новгороде. Там и преподнесли ему подарок
представители Канавинского авиапарка.
Старейший русский летчик Россинский был учеником Николая Егоровича
Жуковского. В 1908 году он построил управляемый планер из бамбука и совершал
на нем полеты в районе Москвы. Через год Россинский стал одним из