"Павел Веденин, Ли Хоа. Звери скального храма " - читать интересную книгу автора

Душа зажжет в сознанье свет.
Согреет сердце, поведет,
Дорогу к истине найдет...".

Вьетнам на протяжении всей своей истории вынужден был периодически
защищаться от иноземных захватчиков. Вначале вьетнамцы долго воевали с
Китаем, затем с Японией, Францией, а потом и с Америкой.
Карательные операции американских зеленых беретов, морских пехотинцев и
массированные налеты авиации, сопровождаемые жесточайшими бомбардировками
вначале крупных городов и сел, а затем и джунглей, истерзали эту благодатную
землю. Однако шариковые и игольчатые бомбы, напалм, оранж и даже
бактериологическое оружие не смогли согнуть и поставить на колени
свободолюбивый вьетнамский народ.
Война рассекла страну надвое - Ханой и Сайгон. И в этой кровавой
"мясорубке" российские летчики сражались на стороне северян. Мы расскажем об
удивительной судьбе одного из них. Стефан (так звали нашего героя) служил
боевым летчиком. Он летал на МиГе, используемом для разведки стратегических
целей, находящихся в глубине вражеской территории...

П. Веденин и Ли Хоа

Когда Смерть и Жизнь встают рядом, обсуждая судьбу человека, то иногда
последнее слово остается за ним. И то, как он поведет себя в, казалось бы,
безнадежной ситуации, и предопределит его дальнейший путь...


Глава 1

Солнце уже наполовину показалось над горизонтом, когда Стефан подошел к
своей машине, находившейся в полной боевой готовности. Ловко взобравшись в
кабину и закрыв "фонарь", он уверено положил руки на штурвал. Щелкая
многочисленными рычажками и кнопками, летчик завел турбину. В этот день
человеку и машине предстоял нелегкий путь.
В нескольких тысячах километров к югу от их базы располагался вражеский
аэродром, с которого взлетали "Фантомы", несущие Северу разрушение и смерть.
Всеми доступными средствами американцы старались выжечь каленым железом дух
сопротивления из джунглей. Стефану было приказано детально сфотографировать
сам военный объект и произвести разведку района, прилегающего к нему.
Так как аэродром хорошо охранялся, то от летчика требовались навыки
пилотирования на небольшой высоте, знание местности и способность к
мгновенной реакции на постоянно меняющиеся условия. Но многое в этом случае
зависело и от благосклонности судьбы.
Стефан, изучая местность по карте, хорошо осознавал тот смертельный
риск, которому он подвергнется. Однако чувство долга и профессиональная
гордость не позволяли зародиться в нем даже малейшей тени сомнения в успехе
этого предприятия, невзирая на то, что его он должен был выполнить в
одиночку. Это было сложное задание, и поэтому выбор пал именно на него, как
мастера своего дела.
Самолет без опознавательных знаков, провожаемый только группой зябко
поеживающихся от сырости техников, оторвался от взлетной полосы. Вскоре он,