"автор неизвестен "Рынок на обочине" [U]" - читать интересную книгу автора

Рынок на обочине

...Едем мы однажды с Трофимычем по дороге... Вернее, едет Трофимыч, а я
за штурмана заседаю: в тот день был его черед с нашим механизмом бороться.
Мастерство оттачивать. А день выдался, я вам скажу, особенный. Зима на
дворе, январь. Только-только очередной решающий этап экономической реформы
грянул: цены либерализовали. Отпустили маленько. Трофимыч в связи с этим
торжественным событием мелкие деньги по 5-10 тысяч в карманы брюк из
портмоне переложил.
Говорит, что за колбасой с чемоданом ходить не солидно. Но день был
необычный не поэтому. К реформам-то мы за восемь лет сплошных перестроений
привыкли, всей душой привязались. Политики в этом вопросе своими
нестандартными решениями знатно нас поднатаскали. Один пореформит
пару-тройку годков - приболеет с пенсией в три лимона, персональной
машиной ручной сборки и охраной, численностью до взвода с табельным
огнестрельным оружием, чтобы случайные прохожие не мешали ему про былые
политико-экономические художества мемуары строчить на приватизированной
даче с участком размером с княжество Мона ко, центральным отоплением и
противоатомным убежищем. Другой новые деньги с орнаментом в оборот
запустит, бабушек со "смертными" в колонну по три у сбербанков выстроит,
устроит с дружками комедию при поддержке танков и на Матросскую тишину...
Третий...
Четвертый...
Короче, из-за каких-то там цен день особенным не покажется. Шибко
притерлись мы к таким выкрутасам.
А дело было в погоде. Зимы-то в последние годы стоят теплые, бляклые
какие-то, слякоть... А тут ни с того, ни с сего грянуло минус 30! И с
ветерком. Стужа лютая! А нам с Трофимычем, как назло, приспичило выехать
на просторы Московской области по очень важному делу. Понятно, с утра
стартер даже на пол-оборота не сдвинулся. Ну, этим нас не возьмешь!
Поймали мы грустного таксиста, зацепились веревкой за его рессору, махнули
кругов десять вокруг района и завелись. Минут за сорок мотор прогрелся до
комнатной температуры, и мы поехали. По радио музычку изловили, чтобы
разные стуки, скрипы и бряки нашего лимузина слух не резали и фурыкаем
потихоньку. Машин вокруг почти совсем нет. Воскресенье.
"Чайники" по гаражам и стоянкам своих железных коней держат, моторесурс
берегут, чтобы летом, по выходным нашу кровушку до капли выпить. Кто-то по
причине крутой холодрыги завестись не может. Вообщем, пустыня Гоби, а не
Варшавское шоссе.
Правда, иномарки разных СП и МП изредка провжикают, небрежно нас
обойдут и укатят. В другой день, при плохом настроении можно и с ними
пободаться: в большинстве на этих "Ниссанах" и "БМВ" ездят всякие
биржевики и кооператоры с ограниченной ответственностью. И гоняют они на
двухсотсильных моторах дюже прямолинейно, пытаясь здоровой "гашеткой"
компенсировать пробелы в тактике и стратегии, которые вместе с правами на
Рижском рынке не продаются.Но при наших ямах, "плотняке" и изделиях
Кременчугского автозавода в левом ряду этого маловато...
Ладно. Фырчим мы, короче, по "варшавке" и заходит у нас душевный
разговор о рыночной экономике, которую бойко и однобоко насаждают на
каждом углу в ларьках здоровенные битюги комсомольского возраста, толкая