"Владимир Угрюмов. Боец. Оборотни " - читать интересную книгу автора

* * *

У меня теперь есть прибор ночного видения, поэтому я могу продолжать
свой путь даже в темное время суток. Я знаю, что спать захочу не раньше
четырех часов утра, следовательно, до рассвета можно двигаться совершенно
спокойно. Я и двигаюсь.
Удивительно, но мне до сих пор не встретилось ни одной дороги. Нет даже
чертовых просек. Значит, меня действительно увезли довольно далеко от
Питера. Судя по карте, изъятой у моих преследователей, в принципе, я уже
могу приблизительно определиться. Не точно, но могу.
Лес, по которому я пру напролом, сильно загажен старыми поваленными
деревьями, ямами или заросшими воронками. Двигаться по такому лесу с
нормальной скоростью невозможно. Значит, будем считать, что я делаю не пять
километров в час, а два с половиной. К тому же у меня городская обувь, да и
вообще я стараюсь все-таки беречь костюм по максимуму. Смотрю на карту и
вижу на ней сплошное лесное "пятно". Правда, я вот-вот должен выйти к лесной
дороге. Что и происходит буквально через минуту после того, как я подумал об
этом.
Совсем неожиданно я оказываюсь на твердом грунте. Наконец-то под ногами
не пружинит мох.
Снимаю с глаз ПНВ, смотрю по сторонам.
Достаю фонарик, свечу на дорогу.
Видны старые колеи от тяжелых лесовозов, а также отпечатки гусениц
трелевочников в засохшей грязи.
Выбираю отчетливый след от покрышек тягача и по его краям пытаюсь
определить, груженые ли шли они в ту сторону или все-таки налегке.
Тема сложная, если не иметь навыков и опыта. Но если такие навыки
имеются, то по любым следам можно определить направление движения и
значимость следа. Мне нужно установить, в какую сторону машины шли с грузом.
Вроде бы я выхожу на такой след. Вот вдоль этой колеи я теперь и буду
двигаться.
Сверяюсь с картой. На карте есть обозначение лесных дорог, но по какой
из них я сейчас шагаю? Неизвестно.
Как бы там ни было, а направление я выбрал. Дорога однозначно должна
привести меня к какой-нибудь трассе, пусть это будет даже сельская дорога.
Главное - выйти к любому населенному пункту.
По сухому и утрамбованному грунту идти гораздо легче, и можно прибавить
шагу.
На дороге ПНВ уже не нужен, я и так все отлично вижу.
Через час выхожу к развилке лесных дорог.
Небольшой пятачок, свободный от леса, весь в глубоких колеях от
большегрузных машин.
Опять требуется определить направление движения, иначе я выйду с этой
развилки к какой-нибудь лесной делянке и придется тогда все начинать
сначала.
Думаю, что пора немного и отдохнуть, вздремнуть до рассвета.
Часиков в пять будет уже светло, и дождя не предвидится.
Спать натощак, тем более что я не ел и днем, конечно же, неприятно, но
ничего не поделаешь. Будем надеяться, что завтра мне в этом смысле повезет