"Тадеуш Тулейя. Сумерки морских богов " - читать интересную книгу автора

Они спасли более 1300 человек с потопленного судна. Погибли 112 человек, в
том числе 28 американцев, 50 британцев, несколько поляков и немцев и 19
членов экипажа.
Потопление невооруженной "Атении" взбудоражило весь мир. Статья 22
Лондонского Морского договора 1930 года, который Великобритания и
Соединенные Штаты ратифицировали немедленно и к которому спустя 6 лет крайне
неохотно присоединилась Германия, четко определяла правила ведения военных
действий подводными лодками. Эта статья утверждала, что подводная лодка "не
имеет права топить... торговое судно, предварительно не поместив пассажиров,
экипаж и корабельные документы в безопасное место".
Утром 4 сентября газеты всего мира вышли под сенсационными заголовками,
которые пытались разогнать туман противоречивых заявлений и сплетен.
Британское Адмиралтейство утверждало, что потопление этого судна является
свидетельством преднамеренного нарушения Карлом Деницем, командующим
германским подводным флотом, положений Лондонского Морского договора. Он
сознательно отдал приказ своим подводным лодкам топить невооруженные
торговые суда без предупреждения. Гнев англичан оказался ужасным и
заразительным. Франция забурлила. Нейтральная Америка восприняла эту новость
с возмущением.
Но в германском адмиралтействе тоже бушевали страсти. Гитлер пытался
локализовать так называемый "польский инцидент" и всеми силами старался
удержать Запад в состоянии пассивного созерцания. Поэтому он отдал приказ
своим подводным лодкам всемерно избегать любых незаконных актов агрессии в
открытом море. Это означало, что подводные лодки должны следовать положениям
Гаагской конвенции, которая требовала от них подниматься на поверхность и
подавать предупредительный сигнал перед тем как атаковать торговое судно.
Разумеется, ни один человек в Oberkommando der Kriegsmarine, германском
Верховном командовании ВМФ, не отважился противоречить приказам Гитлера.
Поэтому не было оснований полагать, что какой-то командир подводной лодки
выпустил торпеду, ставшую для "Атении" роковой. Пока было невозможно
опросить командиров лодок, патрулирующих у Гебридских островов, так как им
было приказано соблюдать строгое радиомолчание. Поэтому по совету
командования флота германское правительство просто отвергло обвинения
англичан, как злостную пропаганду.
Но доктор Иозеф Геббельс, нацистский министр пропаганды, пошел дальше.
Он сочинил фантастическую историю, будто Уинстон Черчилль, который тогда
занимал пост первого лорда Адмиралтейства, приказал потопить "Атению", чтобы
спровоцировать вспышку недружественных настроений по отношению к Третьему
Рейху! У журналистов разыгралось воображение, и начали всплывать истории
одна фантастичнее другой. "Атения" подорвалась на мине... Нет, ее
торпедировала советская подводная лодка... Нет, ее взорвали ирландские
террористы. Пылая ненавистью к Британской империи, они во время стоянки в
Ливерпуле подложили в трюм бомбу с часовым механизмом...
Германия узнала правду только в самом конце сентября, когда командир
U-30 обер-лейтенант Фриц Лемп, завершив патрулирование, привел свою лодку в
Вильгельмсхафен. Он отдал честь Деницу, который встречал его на причале, и
печально сказал:
- Герр адмирал, я должен кое-что сообщить. Это я потопил "Атению".
- Что?! - вскрикнул Дениц, потрясенный новостью.
- Я ошибочно принял ее за вспомогательный крейсер и. понял свою ошибку,