"Е.В.Тарле "Павел Степанович Нахимов" [И]" - читать интересную книгу автора

Черные тучи сгустились катастрофически быстро и обложили со всех
сторон политический горизонт. Начинается война с Турцией; позиция
Наполеона III и Пальмерстона делается все более угрожающей. И в Петербурге
понемногу крепнет сознание, что живые опасения наместника Кавказа князя
М.С. Воронцова имеют реальнейшее основание и отнюдь не объясняются только
старостью умного и лукавого Михаила Семеновича. Если турки, а за ними
французы и англичане в самом деле подадут вовремя существенную помощь
Шамилю, то Кавказ для России будет потерян и попадет в руки союзников.
Нужного количества войск на Кавказе нет - это одно. А другое: турецкая
эскадра снабжает восточное Кавказское побережье оружием и боеприпасами.
Отсюда вытекают два непосредственных задания русскому Черноморскому флоту:
во-первых, в самом спешном порядке перевести более или менее значительные
военные подкрепления из Крыма на Кавказ и, во-вторых, обезвредить
разгуливающие в восточной части Черного моря турецкие военные суда.
Оба эти дела и осуществил Нахимов.
13 сентября 1853 года в Севастополе было получено экстренное
приказание немедленно перевезти из Севастополя в Анакрию пехотную дивизию
с артиллерией. На Черном море было очень неспокойно не только вследствие
равноденственных сентябрьских бурь, но и вследствие близкой войны с
Турцией и упорных слухов об угрожающей близости французских и английских
судов к проливам.
Нахимов взял на себя эту труднейшую операцию. Уже через четыре дня
после получения приказания не только все собранные им суда были совершенно
готовы к отплытию, но на них уже находились и разместились в полном
порядке все назначенные войска: 16 батальонов пехоты с двумя батареями -
16393 человека, 624 лошади и все необходимые грузы. 17 сентября Нахимов
вышел в море, а ровно через семь суток, 24 сентября, пришел утром в
Анакрию, и в 5 часов вечера в тот же день он уже закончил высадку всех
войск и орудий на берег. Для этой блистательно выполненной операции у
Нахимова было в распоряжении лишь 14 парусных кораблей (из них два
фрегата), 7 пароходов и 11 транспортных судов. Войска были доставлены в
наилучшем состоянии: больных солдат оказалось всего лишь 7 человек, а из
матросов эскадры - 4 человека. Моряки-специалисты называют этот переход
"баснословно счастливым", исключительным в военно-морской истории и для
сравнения указывают, что англичане в свое время перевезли подобное же
количество войск более чем на двухстах военных и транспортных судах.
Покончив с одной задачей, Нахимов взялся за другую, еще более опасную
и сложную: найти на Черном море турецкую эскадру и сразиться с ней. Но тут
он оказался флотоводцем, база которого находится не в его руках, а зависит
от человека, вовсе не желающего считаться с критическим положением
адмирала, рыщущего по бурному морю в поисках неприятеля.
Князь Меншиков, главнокомандующий Крымской армией и Черноморским
флотом, был фактически морским министром, но никогда не был моряком,
никогда не управлял кораблем и понятия не имел, даже самого отдаленного, о
морских боях. Вот почему, конечно, ему и в голову не могло прийти самому
выйти в море и среди октябрьских шквалов искать турок, чтобы с ними
сразиться. И что бы он ни писал Корнилову, якобы желая "назначения пункта
соединения", никуда он ни для каких "соединений" с Корниловым ехать из
Севастополя не собирался. У него был Нахимов, уже крейсировавший около