"В.В.Тараторин. История боевого фехтования: Развитие тактики ближнего боя от древности до начала IX века " - читать интересную книгу автора НОВОЕ ЦАРСТВО (1552-1069 ГГ. ДО Н.Э.)
Наиболее воинственными преемниками Яхмоса I в 18-й династии были: Аменхотеп I, воевавший с Нубией и Ливией: Тутмос I вел те же войны, а также войны с "жителями песков" - хериуша. Совершал он и походы в Сирию; Тутмосу III довелось вплотную столкнуться с государством Митани. Египтя- не называли его "Нахарина", а аккадцы - "Ханигальбат" (64). Это государство было образовано в XVII-XV вв. до н.э.; основу его составляли маиттане - индоевропейский народ, осевший в Северной Месопотамии. Они смешались с проникшими туда индоевропейскими племенами, ранее уже освоившими коневодство, а познакомившись с местным изобретением - легкой боевой колесницей, усовершенствовали ее. Митанийцы выработали тактику массового применения боевых колесниц, перенятую у них впоследствии хурритами и касситами. " К сожалению, нам почти ничего не известно о структуре армии Митани. Сохранились лишь изображения воиновколесничих - лучников и возниц (170). Нет сведений о том, была ли у них тяжелая пехота. Вероятнее всего, их армия представляла собой соединение колесничных отрядов с легкой пехотой - гимнетами. Тактика их была похожа на тактику гиксосов. Разница состоя- ла только в степени дисциплинированности; пожалуй, у последних она была еще меньше. Колесничная атака была рассчитана, прежде всего, на психологический эффект. Когда на врага несется лавина боевых повозок с шумом, топотом и гиканьем; осыпая его тучей стрел, выдержать такое могло только действительно хорошо подготовленное войско, хотя воины, стоящие в строю легко могли бы составленные щиты. (Во всяком случае, нам не известно ни одного подобного примера из древней и античной истории.) Колесничим приходилось останавливать упряжки и лавировать вдоль строя, стараясь "достать" фалангистов стрелами. Если же фалангу поддерживала легкая пехота, то атака колесниц вообще сводилась на нет: боевые повозки представляли собой слишком доступную мишень. В то же время, колесницы были весьма опасны для разгруппированного противника. Легковооруженным одиночным бойцам, чтобы спастись необходимо было либо спешно отходить под защиту фаланги, либо самим образовывать плотный строй. Его первую шеренгу составляли аконтисты, вооруженные щитами и дротиками, следующие - лучники и пращники. В таком строю подготовленные воины вполне могли отбить любую колесничную атаку. Для полной свободы действий колесницам требовался простор и относительно ровная площадь. В противном случае маневрировать ими затруднительно. Египтяне учли это и столкновения с митанийцами заканчивались для них уже более успешно, чем с гиксосами. Оставленные ими сообщения - Ях- моса, командира Тутмоса I в гробнице Пен-Нехбет, гласят: "...Захватил для него (царя) в чужеземной стране Нахарине 21 руку, одного коня и одну колесницу". Известно, что Тутмос III, совершивший поход в Сирию, привел оттуда множество коней и колесниц, захваченных у Митани. Впоследствии государство митанийцев было разорено хеттами (о которых речь пойдет впереди) в 1360 г до н.э., во время правления царя Суппилулиума I, а окончательно его покорили ассирийцы, захватившие всю территорию царства |
|
|