"Виктор Сытин. Покорители вечных бурь " - читать интересную книгу автора

Движение воздушных масс в тропосфере очень сложно. От него зависит
изменение погоды. Поэтому тропосфера - это слой, где формируется погода,
"лаборатория погоды".
Однако в некоторых районах ветры обладают большим постоянством.
Например, есть ветры муссоны. Они дуют над океанами в экваториальных
областях часть года в одном направлении, часть - в другом и возникают
благодаря неравномерному нагреванию больших водных пространств океанов.
Человек с незапамятных времен использует энергию воздушных потоков.
Первыми ветродвигателями были, по-видимому, паруса лодок наших дальних
предков. Затем люди использовали ветер для того, чтобы вращать простые
механизмы для размалывания зерна, то есть создали ветряные мельницы. Это
изобретение сделали предки великого китайского народа.
Теперь ветродвигатели широко используются для производства
электроэнергии. Ветер называют "голубым углем". Советская страна идет
впереди всех других стран в освоении огромных запасов "голубого угля". Они
гораздо больше, чем запасы "белого угля" - водной энергии, не говоря уже о
запасах "черного золота" - нефти - и каменного, "черного" угля. Профессор
Красовский подсчитал, что запасы энергии "голубого угля" на земном шаре
исчисляются в 10 триллионов киловатт. Это в тысячи раз больше, чем запасы
энергии всех рек и ручьев.
Советские инженеры уже создали мощные ветростанции (до 100 киловатт).
Для того чтобы добиться постоянности их работы, придуманы механизмы, как бы
накопляющие энергию в механическом движении во время сильного ветра. Это
инерционные аккумуляторы. В некоторых случаях энергию можно накапливать,
накачивая воду на возвышенность, и затем, когда нет ветра, использовать ее
напор для приведения в движение гидротурбины. Есть и еще один вид
аккумуляторов - водородные. Их действие основано на том, что во время ветра,
когда ветрогенератор работает на полную мощность, полученным электрическим
током разлагают воду и добывают водород и кислород. Этот водород и можно
использовать затем в качестве топлива для теплового двигателя.
Но самый лучший способ обеспечить постоянное поступление электроэнергии
от ветростанций в потребляющую сеть - это соединить в одну систему несколько
таких установок, расположенных в разных местах. Такое использование их
называется кольцеванием. Тогда, если в одном месте нет ветра и ветростанции
здесь стоят, энергия вырабатывается и подается в сеть от других
ветростанций, которые расположены в районах, где есть ветер.
В СССР уже существуют такие системы.
Очень выгодно использовать ветер в тех местах, где он дует более или
менее постоянно. Потому кольцевые системы часто строятся на побережьях
морей. Здесь воздушные потоки более устойчивы. Водная поверхность и суша
всегда нагреваются неравномерно, и это порождает движение воздушных масс.
Огромное количество энергии могут давать, например, ветростанции в долинах
хребта, прикрывающего с севера Новороссийск.
Важным шагом вперед в освоении энергии "голубого угля" могут стать
высотные ветродвигатели. В приземном слое воздуха струи ветрового потока,
особенно в лесистой местности, в значительной мере тормозятся, ослабляются.
Поэтому советские ученые создали проекты установок на специальных башнях,
высотой в 100-150 метров.
Ветрогенераторы таких установок дадут больше энергий и будут работать
более постоянно, чем ветростанции на земле.