"Алексей Свиридов, Александр Бирюков. Истребители. Разорванное небо (Роман. Истребители #1)" - читать интересную книгу автора

наготове маленький самолетик ИЛ-103, использовавшийся для полетов на
внутримосковские аэродромы. Его фюзеляж украшала не витиеватая надпись
"Слава-Банк", а строгий логотип "Коммерческий банк "Омега", что, впрочем,
не мешало Льву Сергеевичу, а для кое-кого и Коту Шатурскому, иметь
решающее слово в делах и того и другого.

Несмотря на то что комфорт, предоставляемый маленькими самолетами и
вертолетами, не шел ни в какое сравнение с возможным в современных
представительских автомобилях, Лев Сергеевич любил именно этот способ
передвижения: двигайся ты хоть в "роллс-ройсе", хоть в "Запорожце", все
равно пробки на московских улицах уравняют их возможности, особенно если
надо ехать куда-то через весь город. Его личный пилот и старый друг
Виктор, привыкший еще со времен зоны в Потьме откликаться на прозвище Дед,
как-то раз предложил устроить соревнование с водителем Льва на дистанции
Внуково - главный офис - Шереметьево. Лев Сергеевич из интереса
согласился, и чистый выигрыш в пользу ИЛ-103 получился примерно в час. а
кроме того, у тогдашнего его "мерседеса" пришлось править крыло: не желая
отдавать победу, водитель попытался пролететь на красный, и лишь отличные
немецкие тормоза спасли его тогда от серьезной аварии.
И сейчас, глядя вниз, на вереницу машин, спешащих поскорее добраться до
кольцевой и вносящих свою лепту в смог московских заторов, пассажир
сочувственно покачал головой.
- Даже жалко их, а?
- Ну, не всем же быть такими крутыми, - отозвался пилот, хорошо
различающий, когда с ним разговаривает преуспевающий бизнесмен Лев
Сергеевич, когда - пахан Кот Шатурский, а когда просто старый друг Лева.
- Ага, вот сейчас, если одно дело не выгорит, я тоже буду, как они. Но
задумка хороша, слышь?
Дед послушно кивнул. Не так уж часто хозяин двух банков рассказывал ему о
своих делах, и если рассказывал, то означило это только одно: Лев
Сергеевич в успехе не уверен и ждет оценки своих сомнений от человека
неискушенного. А о том, что разговор не уйдет дальше, шеф не беспокоился:
Деду он доверял очень давно и имел на то основания.
- Ты самолет СУ-37 знаешь?
- А то! Во многом с нашим С-96 схож.
- Тут сверху моему фонду славянской общности подкинули идейку поставить в
Сербску Босну партию этих машин. То есть по контракту как бы в Индию, но в
последний момент там "отказываются", и машины уходят типа в никуда. А
когда на Западе разберутся, что их грызунам на Балканах камешек подкинули,
- с нас и спрос совсем другой, не то что с президента, мы люди частные.
Хотя, конечно, вся эта затея шита белыми нитками, ясно, руководитель наш
вовсе не дурак и не станет такие дела держать под контролем.
- А полетит кто?
- Наши, на контрактах. Тоже фонд подыщет, пока сербов не поднатаскаем. У
меня вот в чем сомнение: оплату они ставят в зависимость от эффективности
применения. То есть какую-то часть суммы мне страхуют через государство,
но основные бабки должны идти от сербов. Вот и думаю: а не погорячился ли
я, согласившись? Хотя, не согласись я, другого бы нашли, я знаю - они и
Маргишвили, и Жоржу Рубчинскому ту же удочку закинули, но пока они
мычали-телились, мои люди и влезли. Так что скажешь?