"Аллен Стил. Смерть капитана Фьючера [NF]" - читать интересную книгу автора

отлить"!
И это было только начало. Двойные вахты на мостике, которые приходилось
нести, поскольку капитану было лень вставать с постели. Ремонт
оборудования, которое следовало давным-давно выкинуть: починишь, а через
пару дней прибор ломается снова, потому что Маккиннон выжал из него все,
что можно. Идиотские приказы, причем противоречащие друг другу: бросаешь
дело на половине, берешься за новое, не менее противное, а потом получаешь
выговор за то, что не закончил первое. Пропущенные обеды и ужины - сколько
раз капитану за столом взбредало в голову проверить, хорошо ли закреплены
шлюпбалки... Сон, прерванный из-за того, что Маккиннону захотелось
перекусить, а сам он сходить на камбуз не может - слишком, видите ли,
занят...
Но хуже всего - его гнусный, напоминающий поскуливание собаки голос,
тон избалованного ребенка, которого любящие родители задарили игрушками. К
слову, сильнее всего капитан смахивал именно на такого ребенка.
Бо Маккиннон не сумел получить удостоверение капитана ТГА честным
путем. О нем позаботился отчим, преуспевающий бизнесмен с Луны, один из
главных пайщиков Ассоциации. "Комета", когда ее купили, представляла собой
дряхлый рудовоз, годный разве что на слом; насколько я понимаю, бизнесмен
просто нашел способ избавиться от непутевого приемного сына. До того
Маккиннон работал в Декарт-Сити таможенным инспектором. Мелкий чиновник,
начитавшийся "космических опер" (у него была громадная коллекция
фантастических журналов двадцатого века, на которую он, по-видимому,
тратил все деньги) и возмечтавший о покорении космоса... Скорее всего
бизнесмену Маккиннон успел надоесть не меньше, чем мне. В результате это
ничтожество очутилось в поясе астероидов и теперь возило руду и изрыгало
приказы, распоряжаясь теми, кто имел несчастье оказаться на борту
"Кометы".
Узнав обо всем этом, я отправил Шумахеру космограмму приблизительно
следующего содержания: "Какого черта ты мне не рассказал?!" Меня подмывало
угнать спасательный бот и попробовать добраться до Марса. Ответ Шумахера
ничуть не улучшил моего настроения. Дескать, извини, но моя работа -
подбирать команды для дальних рейсов, а не подыскивать тепленькие местечки
для приятелей, и так далее.


К тому времени я выяснил и кое-что еще. Бо Маккиннон был сынком
богатого папаши, изображавшим из себя космического волка. Ему хотелось
командовать, но брать на себя обязанности, которые несет каждый настоящий
капитан, он отнюдь не собирался. Грязную работу за него выполняли
неудачники вроде меня. Насчет Джери, правда, говорить не буду, а лично я
был последним в очень длинном ряду.
Бот я угонять не стал - хотя бы потому, что это погубило мы мою
карьеру; вдобавок марсианские колонисты славились своим "радушием" по
отношению к незваным гостям. И потом, мне подумалось, что, быть может, все
образуется. В самом деле, какие-то три недели спустя я буду рассказывать
экипажу "Юпитера" о капитане Фьючере, потягивая виски за столом в кубрике.
"По-твоему, этот Фьючер - осел? Ты послушай, что случилось со мной..."
Ну да ладно. С "Кометы", естественно, надо удирать, и как можно скорее,
но и торчать на Кере, а тем более попадать в зависимость от тамошнего