"Эдуард Соркин. Спортивная злость" - читать интересную книгу автора

двадцать пять, прикинул его вес. И удивительно: плотность породы была
такова, что диск почти соответствовал классическому - чуть больше двух
килограммов!
В центре каменного диска я прожег отверстие, в нем закрепил конец
стометрового тонкого и легкого шнура, выдерживающего груз в сто пятьдесят
килограммов (шнуры такие у нас входили в аварийный комплект). Теперь мне
нужно было метнуть диск так, чтобы он пролетел в промежуток между стволом и
суком. Потом, подтянув диск шнуром к развилине, чтобы он там надежно
застрял, я смог бы закрепить второй конец здесь и перебраться на другую
сторону.
Найдя небольшой пятачок на краю ущелья, я крутанулся один, другой раз и
метнул мой самодельный диск. Недолет! Пришлось тянуть его обратно. Вторая
попытка - не попал в развилку. И вот тут-то меня обуяла спортивная злость.
Мои товарищи в беде, может быть, им угрожает смерть, а тут вертолет
вышел непонятным образом из строя, таблетки "Энерган" испортились, путь то и
дело преграждают идиотские расселины!.. И вот теперь никак не могу попасть в
эту дурацкую развилину!
А между тем аварийный передатчик работал где-то в десяти километрах от
меня, ребята по-прежнему не подавали голоса... Кратко сообщив о моем
положении на "Лебедь", я решил, что сейчас состоится моя последняя попытка.
Если она закончится неудачей, придется искать другое место переправы.
Две минуты глубокого дыхания и аутотренинга. Теперь - точное вращение
и... бросок!
Каменный диск взмыл над пропастью, прочертив шнуром тонкий волнистый
след. Как мне хотелось взглядом направить его точно между стволом и ветвью!
И он попал туда, попал! Понимаете, я ни с кем не соревновался, но я
чувствовал себя победителем, я воздел руки кверху, подпрыгнул, издал
ликующий вопль. На мгновение мне показалось, что мой радостный крик
подхвачен стотысячными трибунами стадиона, на котором я только что установил
мировой рекорд.
Переправиться на другую сторону было делом нескольких минут. Осталось
быстро пережечь излучателем конец шнура, привязанного к дереву на
оставленной мной стороне ущелья, смотать его и бежать, бежать, слушая
крякающие, скрипучие сигналы аварийного передатчика, водя кольцевой антенной
пеленгатора вправо-влево, еще вправо, находя кратчайший путь к товарищам.
Ну а когда я выскочил на поляну и увидел всех трех косморазведчиков
живыми-здоровыми да еще с аппетитом уплетающими из консервных банок гуляш
по-венгерски, то у меня уже не оставалось никаких сил. Я рухнул рядом с
грудой геологических образцов, успев только ткнуть пальцем в аварийный
передатчик. Затем я на некоторое время отключился - без "Энергана" нагрузка
оказалась все же чрезмерной. Но меня быстро привели в сознание, я отдышался
и тогда спросил: что все это значит, почему включили аварийный передатчик?
И вот когда мы стали с этим разбираться, нам стало немного не по себе.
Аварийный передатчик никто не включал. Он врубился сам собой. И что странно:
его световой индикатор не загорелся! Поэтому-то никто не знал, что он
посылает сигналы о помощи. Когда мы несколько раз пощелкали тумблерами и
понажимали кнопки, то убедились - передатчик исправен! При его включении
загорался красный индикатор, при выключении - потухал. Чертовщина! В полном
порядке был и приемник. Но, находясь во включенном состоянии, он не
откликнулся ни на мой вызов, ни на вызов "Лебедя"!