"Владимир Алексеевич Солоухин. Моченые яблоки (Рассказ) " - читать интересную книгу автора

переключал ход то с заднего на передней, то с переднего на задний, пытаясь
раскачать машину, автомобиль вздрагивал на одном месте, не в состоянии
дернуться и продвинуться ни вперед, ни назад.
Я выключил мотор, фары и встал на крыло, чтобы осмотреться.
Влажная беззвучная темнота окружила меня. С крыла машины капало. Два
раза звучно шлепнулась отлипшая грязь.
Первым делом я стал прислушиваться, не работает ли поблизости
трактор. Теперешнюю нашу ночь нельзя представить без того, чтобы не
тарахтел вдали тракторный мотор. Обычно во время вечерних прогулок, во
время любимого тихого сидения на пустынном холме даже досадно немного на
то, что нельзя остаться вовсе в полном ночном безмолвии: либо трактор в
отдалении, либо радиовещание из соседнего села. Сейчас рокотание трактора
показалось бы мне слаще самой светлой музыки.
Но тихо было вокруг. Поздняя осень. Ночная осенняя пора. Темные
ветреные ночи, поздние мглистые утра, серенькие, моросящие деньки.
Мокнущая солома на полях, полупрозрачные леса. А главное - очень уж темно
по ночам, сыро и ветрено. Пожалуй, в такую осеннюю ночь теплая изба и
теплая постель покажутся уютнее, чем даже в зимнюю морозную пору.
С фонариком я оглядел машину со всех сторон. Сидела она прочно, всем
животом и передней и задней осями. До дороги, с которой я так легковерно
свернул, карабкаться метра четыре, не меньше. Значит, нужно лопатой
выбирать всю землю из-под автомобиля, чтобы он опять встал на колеса;
затем нужно вырыть отлогий путь к твердой (уж стала твердой казаться
расхлябанная колея!) дороге; затем нужно под колеса накидать либо веток,
либо дров, либо камней - что окажется поблизости. Затем хорошо, если бы
кто-нибудь подтолкнул сзади...
Плохо ездить в дороге одному! В компании все переходит в шутку.
Посмеялись бы над бедой и взялись бы дружно за дело. Вдвоем и то уж легче.
И словом перекинешься, и работу сделаешь в два раза быстрее. Кроме того,
двое могут сделать то, что одному совсем не под силу. Очень плохо в дороге
одному!..
Пришлось зажечь подфарники, чтобы светило на те места, где выбирать
землю лопатой. Сначала я старался не зачерпнуть воды или грязи в туфли, но
оступился раз, оступился другой - и стало все равно. Брюки я закатал выше
колен. Впрочем, они все время сползали, раскатывались. Я и на них перестал
обращать внимание.
Выбирать землю из-под брюха автомобиля было неудобно: лопата
соскальзывала, лязгала по металлу. Земля утрамбовалась весом машины,
лопата в нее никак не лезла, хоть плачь!
Остановившись отдышаться, снова стал слушать ночь и услышал впереди
по дороге сочное, мокрое чмоканье. Кому-то еще не сидится дома в такую
пору. Но ему что, если он пешком, - на дифер не сядет. Я дернул за рычажок
фар и ударил вдаль таким ярким светом, что идущий по дороге человек от
неожиданности заслонился рукой и даже отвернулся. Я погасил свет и стал
поджидать прохожего.
Прохожий был в брезентовом плаще и кепке. На ногах резиновые сапоги.
В руках можжевеловая палка. Он не собирался останавливаться около меня, но
мне пропустить его показалось невозможным. Единственная живая душа в этой
ночи, в этом моем одиночестве! Как же так не поговорить с человеком, не
отвести душу! А ему неужели не интересно, почему я здесь торчу, кто я,