"Сергей Соколов, Максим Москвин. Коллектор ("Excelsior" #2) " - читать интересную книгу автора

появлявшийся раз в день, и приносивший мне крохотный кусочек брикета
питания, с явным удовлетворением наблюдал за происходившими со мной
переменами.
- Это хорошо, это дурь из тебя выходит. К концу срока или сдохнешь, или
очухаешься.
Ободряемый подобным образом при каждом его появлении, я постепенно
начинал думать так же. Персонал постов, проходящий каждый раз во время
пересменки мимо решетки карцера, обращал на меня внимание не больше, чем на
обрезки ногтей, и моя однократная попытка попросить у них помощи, и дать мне
чего-нибудь поесть, не вызвала у них никакого отклика. Смерть уже казалась
неплохим выходом. Еще немного, и длинный острый кусок льда вошел бы, с
помощью последнего осознанного мышечного усилия, мне в глотку, где-то в
области сонной артерии. Так продолжалось еще сутки, а потом....


Глава 2
Клирик

Корпорации мощны и безжалостны. Олицетворением их качеств являются не
только неуязвимые отряды Охраны, крошащие нас из крупнокалиберных пулеметов,
но и автоматические рейдеры корпораций, рыщущие во всех концах галактики в
поисках присутствия Адвентистов. Статистика - ценный инструмент в умелых
руках. Информация о движении межзвездного транспорта незаконным образом
поступает в службы безопасности. Анализируя данные, специалисты определяют
маршруты, выпадающие из общей статистической картины, и передают дата-базу
на комплексный мозг рейдера. Дальше тускло-серый куб решает сам, куда он
направит свое движение.
Выбор мозга рейдера пал на один из секторов с ненормально низким
трафиком. Ничто не производится, не добывается, особенно красивые глиняные
кружки производить некому - аборигены отсутствуют. Что же там может делать
среднего тоннажа транспорт, судовладелец которого есть компания во всех
смыслах воздушная? Трафик или есть, или его нет, а, судя по навигационным
записям судна, незаметно скопированным во время стоянки в одном из портов с
подкупленным персоналом, четыре маршрута в год нельзя отнести ни к первому,
ни ко второму случаю.
Выйдя из прыжка вне плоскости системы, рейдер стал медленно
продвигаться по сложной траектории, обусловленной диаграммой направленности
сканера, медленно обшаривая окрестности. Потратив почти семьсот часов на
тщательное исследование, рейдер перешел на противоположную относительно
плоскости эклиптики сторону, и продолжил. Через несколько десятков часов, на
траверзе внешней планеты-гиганта, анализ показаний сканера выделил
остаточный след реактивного выхлопа, легко идентифицируемый. В тот же миг
рейдер начал процедуру маневра по входу в атмосферу. Выйдя на высоту двухсот
километров над поверхностью, корабль занял стационарное положение
относительно планеты. Мозг рейдера отдал команду, и рейдер исторг из своих
внутренностей комплект зондов. Оборудованные антигравами, предназначенные
для движения в атмосфере, что явствовало из аэродинамического обвеса
устройств, легкие на подъем зонды провели съемку карты планеты всего лишь за
сорок часов, и вернулись на борт. По результатам анализа управляющее
устройство выделило шесть мест в условных координатах, каждое из которых